Rozporządzenie 261/2004

    Rozporządzenie 261/2004

    Rozporządzenie 261/2004 to rozporządzenie Unii Europejskiej. Chroni ono pasażerów, którzy doświadczyli niedogodności z tytułu opóźnienia lotu, odwołania lub odmowy przyjęcia na pokład z powodu przepełnienia lotu. Zgodnie z tym rozporządzeniem, jeśli się kwalifikujesz, możesz uzyskać nawet do 600 € odszkodowania od linii lotniczej.

    Sprawdź odszkodowanie

    Uzyskaj odszkodowanie za zakłócony lot. Rozporządzenie WE 261/2004 określa, że możesz otrzymać nawet do 600 €!


    Prawa pasażerów w UE: Czym jest rozporządzenie 261/2004?

    Prawa pasażerów lotniczych w UE są chronione przez europejskie rozporządzenie WE 261 z 2004 roku. Jest to prawo nakładające na linie lotnicze obowiązek wypłaty odszkodowania pasażerom, gdy ich podróż przybiera nieoczekiwany obrót, o ile zakłócenia nie są spowodowane okolicznościami nadzwyczajnymi, niezależnymi od linii lotniczej.

    W porównaniu z innymi przepisami dotyczącymi praw pasażerów, rozporządzenie WE 261/2004 jest jednym z najbardziej kompleksowych. Ten ważny akt prawny odgrywa istotną rolę w ochronie praw pasażerów, nie tylko tych podróżujących w Europie. Wszyscy pasażerowie, których lot odlatuje z lotniska zlokalizowanego w Europie, są objęci WE nr 261 2004. W niektórych przypadkach pasażerowie lecący do Europy z innych miejsc na świecie mogą być również objęci rozporządzeniem.


    Rozporządzenie 261/2004: Odszkodowanie za zakłócone loty

    Podróżni często nie wiedzą, że w wielu przypadkach linie lotnicze są prawnie i finansowo odpowiedzialne za problemy z lotem.

    W zależności od okoliczności lotu i miejsca docelowego podróży znajomość swoich praw i złożenie wniosku o odszkodowanie może oznaczać odszkodowanie nawet do 600 € na osobę.

    Nasi eksperci prawni mogą pomóc Ci złożyć wniosek o odszkodowanie zgodnie z rozporządzeniem WE nr 261 2004 oraz zadbać o wszystkie szczegóły.

    Aby skorzystać z pomocy AirHelp, po prostu wybierz, rodzaj swojego zakłóconego lotu:

    Odmowa przyjęcia na pokład

    Odwołany lot

    Opóźniony lot (ponad 3-godzinne opóźnienie)

    Wysokość odszkodowania przysługującego pasażerom zależy od wielu czynników, w tym od długości trasy lotu i wielkości opóźnienia w momencie dotarcia do miejsca docelowego.


    Które loty objęte są rozporządzeniem 261/2004?

    Jeśli chcesz uzyskać odszkodowanie zgodnie z rozporządzeniem WE 261/2004, dobrze jest wiedzieć, które loty objęte są przepisami. Rozporządzenie 261/2004 dotyczy większości lotów na terenie Europy. Obejmuje ono nie tylko przestrzeń powietrzną UE, ale także Islandię, Norwegię, Szwajcarię oraz tzw. „terytoria najbardziej oddalone” (Gujanę Francuską i Martynikę, Majottę, Gwadelupę i Reunion, Saint-Martin, Maderę i Azory, Wyspy Kanaryjskie).

    Rozporządzenie 261/04 dotyczy również wielu lotów międzynarodowych. Jeżeli miejscem Twojego wylotu jest lotnisko na terenie UE, Twój lot jest objęty rozporządzeniem i przysługuje Ci prawo do odszkodowania. Jeżeli lecisz z lotniska znajdującego się poza UE do miejsca docelowego w UE, to lot jest uprawniony do rekompensaty tylko wtedy, gdy przewoźnik jest przewoźnikiem zarejestrowanym w Unii Europejskiej.

    Rozumiemy, że może to brzmieć skomplikowanie, dlatego przygotowaliśmy małą tabelkę, która pozwoli Ci lepiej zrozumieć tę kwestię:

    Plan podróżyPrzewoźnik lotniczy z UEPrzewoźnik lotniczy spoza UE
    Przelot zaczyna się w UE i kończy w UE✔️ Objęty✔️ Objęty
    Przelot zaczyna się w UE i kończy poza UE✔️ Objęty✔️ Objęty
    Przelot zaczyna się poza UE i kończy w UE✔️ Objęty❌ Nieobjęty
    Przelot zaczyna się poza UE i kończy poza UE❌ Nieobjęty❌ Nieobjęty

    W niektórych przypadkach zakłócone loty spoza UE mogą być objęte rozporządzeniem 261/04, jeżeli łączą się z lotami tego samego przewoźnika objętymi rozporządzeniem i są częścią tej samej rezerwacji (mają ten sam numer rezerwacji). Najlepiej skorzystaj z weryfikatora lotów AirHelp, aby sprawdzić, czy Twój lot kwalifikuje się do odszkodowania.


    Rozporządzenie 261/2004: Kiedy nie przysługuje Ci odszkodowanie?

    Nadzwyczajne okoliczności

    Jeśli chodzi o prawa pasażerów lotniczych, istotne jest, aby zdawać sobie sprawę, że istnieją sytuacje, w których linia lotnicza nie ponosi odpowiedzialności za zakłócenia lotów.

    Rozporządzenie 261/2004 stwierdza, że linie lotnicze mogą uniknąć odpowiedzialności do wypłaty odszkodowania, jeżeli zakłócenie jest spowodowane „wyjątkowymi okolicznościami”, znajdującymi się poza ich kontrolą. Przykładowo, odszkodowanie nie przysługuje Ci, jeśli zakłócenie było wynikiem jednego z poniższych:

    Nadzwyczajne okoliczności
    ❌ Strajki zainicjowane przez pracowników lotniska lub kontrolę ruchu lotniczego
    ❌ Niepokoje polityczne
    ❌ Niekorzystne warunki atmosferyczne
    ❌ Zagrożenia bezpieczeństwa

    Linie lotnicze muszą jednak wykazać, że podjęły odpowiednie środki zaradcze, aby zapobiec opóźnieniu. Przykładowo, niekorzystne warunki atmosferyczne uważane są za nadzwyczajne okoliczności. Jeśli jednak inne linie lotnicze były na to przygotowane i były w stanie zapobiec opóźnieniom lotów, a Twój przewoźnik nie, oznacza to, że przysługuje Ci prawo do odszkodowania.

    Na przestrzeni lat, które upłynęły od czasu wprowadzenia rozporządzenia WE nr 261 2004, wiele spraw sądowych było przedmiotem sporów dotyczących „nadzwyczajnych okoliczności”. Nasz zespół prawników śledzi na bieżąco wszystkie najnowsze postanowienia. Jesteśmy szczególnie zadowoleni z orzeczenia Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z 2018 r. – strajki pracowników linii lotniczych nie są już uznawane za nadzwyczajne okoliczności. Oznacza to, że tysiące pasażerów, którzy doświadczyli zakłócenia w locie z powodu strajku pracowników linii lotniczych, będą teraz uprawnieni do odszkodowania.

    Każdego roku miliony ludzi traci szansę na uzyskanie rekompensaty, która jest im wina zgodnie z europejskim rozporządzeniem WE nr 261 2004.


    Rozporządzenie 261/04: Pozostałe prawa pasażera

    Oprócz rekompensaty pieniężnej, rozporządzenie WE 261 z 2004 roku obejmuje inne prawa, które Ci przysługują w związku z zakłóceniem lotu. Poniżej przedstawiamy kilka nieomówionych jeszcze zapisów dotyczących Twojego prawa pasażera.

    Obowiązek informowania pasażerów o ich prawach

    Twoim podstawowym prawem jest prawo do informacji o przysługujących Ci prawach wynikających z rozporządzenia 261/04. Każda linia lotnicza ma obowiązek umieszczenia informacji dotyczącej praw pasażerów we wszystkich punktach odprawy –  na każdym lotnisku, z którego przewoźnik wykonuje loty. Jeżeli wciąż nie masz dość prawniczego żargonu, możesz zapoznać się z oryginalnym tekstem WE 261/2004.

    Prawo do zwrotu kosztów lub zmiany trasy

    Oprócz odszkodowania za utratę czasu, jeśli opóźnienie przekracza pięć godzin, masz prawo do pełnego lub częściowego zwrotu należności za bilet oraz w razie potrzeby, bezpłatnego lotu powrotnego do miejsca wylotu.

    Prawo do opieki

    Gdy dojdzie do zakłócenia lotu i musisz spędzić długie godziny na lotnisku w oczekiwaniu na kontynuację lotu, masz prawo do szeregu bezpłatnych świadczeń, w zależności od szczegółów Twojego lotu.

    Przewoźnik musi zapewnić Ci:

    • Posiłki i napoje podczas opóźnienia

    • Dostęp do komunikacji, w tym dwóch połączeń telefonicznych, faksu oraz wiadomości e-mail

    • Jeśli nocleg jest konieczny, przewoźnik musi zapewnić Ci zakwaterowanie w hotelu oraz transport pomiędzy lotniskiem a miejscem zakwaterowania.

    Poniższa tabela wyjaśnia, kiedy pasażerom przysługują wyżej wymienione prawa:

    Szczegóły lotuWszystkie loty do 1500 km lub mniejLoty wewnątrz UE o długości ponad 1500 kmLoty inne niż wewnątrz UE o długości 1500 km - 3500 kmLoty inne niż wewnątrz UE o długości ponad 3500 km
    Długość opóźnienia2 godziny lub więcej3 godziny lub więcej3 godziny lub więcej4 godziny lub więcej

    Umieszczenie w klasie wyższej lub niższej

    Jeśli zaoferowano Ci lot alternatywny i miejsce w klasie wyższej niż ta, na którą został zakupiony bilet, przewoźnik lotniczy nie może obciążyć Cię żadną dodatkową opłatą. Z drugiej strony, jeżeli zaoferowana klasa jest niższa niż ta, na którą został wykupiony bilet, możesz otrzymać zwrot w wysokości od 30% do 75% pierwotnej ceny.

    Późniejsze odszkodowania

    Twoje prawo do odszkodowania na mocy rozporządzenia WE nr 261 z 2004 roku nie ma wpływu na Twoje późniejsze odszkodowania. Zasada ta nie ma zastosowania w przypadkach, gdy pasażerowie dobrowolnie zrezygnowali ze swojej rezerwacji. Oczywiście kwota przysługująca ci na mocy WE 261/2004 może zostać potrącona od wszelkiej dodatkowej rekompensaty, którą otrzymasz.

    Odszkodowanie za opóźniony lot? Rozporządzenie 261/2004 sprawia, że to możliwe!


    Rozporządzenie WE 261/2004: Czy istnieje termin, w którym muszę złożyć wniosek o odszkodowanie?

    Twoje prawo do rekompensaty zgodnie z rozporządzeniem WE 261/2004 może z czasem wygasnąć, ale termin ten jest różny w poszczególnych krajach.

    Należy pamiętać, że kraj, w którym składasz roszczenie, nie jest zależny od twojej narodowości, a od tego, gdzie znajduje się główna siedziba linii lotniczej lub jaki sąd ma władzę jurysdykcyjną w danym przypadku.

    Jak zawsze mamy dla Ciebie pomocną tabelę:

    KrajAustriaBelgiaBułgariaChorwacjaCyprCzechyDaniaEstoniaFinlandiaFrancjaNiemcy*GrecjaWęgryIslandiaIrlandiaWłochyŁotwaLitwaLuksemburgMaltaHolandiaNorwegiaPolskaPortugaliaRumuniaSłowacjaSłoweniaHiszpaniaSzwecja**SzwajcariaWielka Brytania
    Okres przedawnienia3 lata1 rok5 lat3 lata6 lat3 lata3 lata3 lata3 lata5 lat3 lata5 lat5 lat2 lata6 lat26 miesięcy10 miesięcy10 lat10 latBez limitu2 lata3 lata1 rok3 lata3 lata2 lata2 lata5 lat3 lata2 lata6 lat

    * W Niemczech okres przedawnienia upływa ostatniego dnia trzeciego roku (na przykład okres przedawnienia lotu mającego miejsce 25.02.2016 r. upływa w dniu 31.12.2019).

    ** W Szwecji okres przedawnienia jest przedłużany za każdym razem, gdy zostanie zgłoszone roszczenie. Tak więc okres przedawnienia dla kolejnych roszczeń wynosiłby trzy lata od daty złożenia ostatniego roszczenia.


    Jak złożyć wniosek o odszkodowanie zgodnie z rozporządzeniem WE 261/2004?

    Jeżeli uważasz, że przysługuje Ci prawo do odszkodowania zgodnie z WE 261/2004, następnym krokiem powinno być podjęcie działań w celu jego uzyskania.

    Czy wiesz, że spośród wszystkich pasażerów na całym świecie, którzy wiedzą, że są uprawnieni do rekompensaty, tylko 55% składa wniosek o odszkodowanie?

    Wielu podróżnych jest zniechęconych myślą o skomplikowanym i przeciągającym się procesie sądowym. Ten strach często powoduje, że nie starają się uzyskać odszkodowania, które im się należy za doświadczone niedogodności związane z lotem.

    Właśnie dlatego istnieje AirHelp. Bierzemy całą sprawę na siebie i sprawiamy, że proces składania wniosku jest prosty i bezstresowy. Wszystko, co musisz zrobić, to wpisać dane swojego lotu do naszego łatwego w użyciu kalkulatora odszkodowań, a my zajmiemy się resztą.

    Dowiedz się już dziś, czy przysługuje Ci prawo do odszkodowania.

    Czy Twój lot z UE lub do UE został zakłócony?


    Dlaczego warto skorzystać z AirHelp w celu złożenia wniosku zgodnie z rozporządzeniem 261/2004?

    AirHelp jest firmą, do której możesz się zwrócić o pomoc przy składaniu wniosku o odszkodowanie zgodnie z rozporządzeniem WE 261/2004, jeśli Twój lot został zakłócony.

    Jesteśmy światowym liderem wśród firm zajmujących się odszkodowaniami za loty i największym obrońcą praw pasażerów lotniczych na świecie. Do tej pory pomogliśmy już ponad 16 milionom pasażerów uzyskać odszkodowanie w wysokości do 600 € za zakłócenia w locie.

    O AirHelp pisano w:

    Money.pl logoTokFM logoOnet.pl logoWyborcza logo
    APRA

    AirHelp należy do Stowarzyszenia Rzeczników Praw Pasażera (APRA), którego zadaniem jest ochrona praw pasażerów linii lotniczych i upowszechnianie wiedzy na ich temat.

    PL

    Copyright © 2021 AirHelp