SAS personalbrist och Ryanairs strejker inte giltiga skäl till att ställa in flyg – resenärer kan kräva hundratals miljoner kronor i ersättning

De senaste tre månaderna har SAS tvingats ställa in cirka 700 flyg på grund av personalbrist. Samtidigt strejkar nu Ryanairs kabinpersonal i Spanien, Belgien och Frankrike, vilket gör att det irländska flygbolaget bara under onsdagen och torsdagen tvingades ställa in totalt 600 flighter. Enligt EU-förordningen 261/2004 kan varken personalbrist eller strejker inom ett flygbolag anses vara giltiga skäl till att ställa in flygavgångar. Nya siffror från Airhelp visar att drabbade resenärer har rätt till hundratals miljoner kronor i ersättning.

Hittills har 2018 varit ett rekordår sett till antalet flygförseningar världen över. Strejker, personalbrist och ständigt ökande turism är några av anledningarna till att miljontals passagerare världen över har drabbats av försenade, inställda eller överbokade flyg i år. Mycket tyder på att problemen kommer att fortsätta ett bra tag till.

Ett flygbolag som har brottats med ett stort antal flygstörningar under året är SAS, som bara de senaste tre månaderna har fått ställa in cirka 700 flyg på grund av personalbrist.

Enligt EU-förordningen 261/2004 måste flygbolag betala ut kompensation om drygt 6000 kronor (600 euro) per resenär för inställda flyg eller flyg som varit försenade med mer än tre timmar utan att en så kallad “extraordinär händelse” (exempelvis extremväder) föreligger. Eftersom personalbrist inte räknas som en extraordinär händelse innebär det att SAS behöver ersätta alla passagerare som drabbats av de inställda flygen. Men även passagerare som råkat ut för förseningar på över tre timmar utan giltigt skäl kan kräva kompensation.

Airhelp har använt sin databas, en av världens mest omfattande i sitt slag, för att konstatera att de av SAS resenärer som mellan 1 januari och 25 juli har drabbats av inställda flyg eller flyg som varit mer än tre timmar försenade (utan giltiga skäl) kan kräva flygbolaget på sammanlagt över 300 miljoner kronor.

Samma sak gäller för flygbolaget Ryanair vars kabinpersonal i Spanien, Belgien och Frankrike under veckan befunnit sig i strejk. Under onsdagen och torsdagen tvingades Ryanair ställa in totalt 600 flighter. Till skillnad från SAS har Ryanair gått ut med att man inte planerar att ersätta drabbade resenärer, eftersom man anser att en personalstrejk kan räknas som “extraordinära händelser”. Men enligt ett beslut i EU-domstolen tidigare i år ska strejker bland flygbolagens egen personal inte längre ses som extraordinära händelser. Ryanair kommer därför behöva ersätta över 120 000 resenärer som drabbats under hela juli, sannolikt med över 330 miljoner kronor.

– Det är oacceptabelt att som resenär behöva komma iväg mer än tre timmar sent, eller inte alls. Att som Ryanair dessutom gå ut på förhand och säga att man inte tänker ersätta sina resenärer är under all kritik. Ju fler som ansöker om sin ersättning, desto starkare signal skickas till flygbolagen, säger Andreas Hermansson, chef på Airhelp Sverige.

För mer information om passagerarrättigheter, vänligen besök:
https://www.airhelp.com/sv/kann-till-rattigheter/

Presskontakt:
Daniel Nord
Konsult, Spotlight PR
070-458 43 71
[email protected]

Om AirHelp
AirHelp hjälper flygpassagerare att driva kompensationskrav för inställda och försenade flyg. Sedan företaget grundades 2013 har AirHelp handlagt ärenden åt 7 miljoner människor till ett värde av mer än 8 miljarder svenska kronor. AirHelp har i dag verksamhet i 30 länder, med cirka 500 medarbetare och kundsupport på 15 olika språk. För mer information, vänligen besök http://www.airhelp.se/