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Retards et annulations
Les retards dans les aéroports chinois touchent 4 461 vols dans les hubs de Beijing, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen
Une nouvelle vague de perturbations a touché les principaux hubs aéroportuaires de Chine dans les jours précédant le 22 juillet 2026, affectant 4 461 vols au sein de l’aéroport international de Beijing Capital, l’aéroport international de Beijing Daxing, l’aéroport international de Shanghai Pudong, l’aéroport international de Shanghai Hongqiao, l’aéroport international de Guangzhou Baiyun et l’aéroport international de Shenzhen Bao’an. La plupart des services ont tout de même été assurés, mais 4 341 retards et 120 annulations ont contraint les passagers à faire face à de longues attentes, à des changements de porte répétés et à des correspondances ratées en pleine saison de voyages estivaux. La perturbation semblant principalement causée par des orages, des nuages bas, de fortes pluies et des restrictions de trafic aérien connexes, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance en cas de retard prolongé.
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Retards et annulations
Des orages entraînent l'annulation de plus de 300 vols et le retard de plus de 400 autres à l'aéroport international Logan
Les voyageurs de Boston ont connu une soirée difficile le 21 juillet 2026 en raison de violents orages qui ont frappé l’aéroport international Logan (BOS), entraînant plus de 300 annulations et plus de 400 retards. Republic Airways et JetBlue Airways ont été les plus durement touchées, tandis que de fortes pluies, des éclairs et des vents violents ont provoqué un engorgement généralisé dans le Nord-Est. La perturbation ayant été causée par des conditions météorologiques indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation ou un remboursement, ainsi qu’une prise en charge et une assistance en cas de retards prolongés. Si vous souhaitez savoir ce qui s’applique à votre situation, l’outil de vérification de vol gratuit d’AirHelp est un moyen simple de commencer.
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Retards et annulations
Une perturbation à l'aéroport international de Hamad entraîne 202 retards et au moins 10 annulations
Le 21 juillet 2026, l'aéroport international de Hamad (DOH) à Doha a enregistré 202 retards à l'arrivée et au départ et au moins 10 annulations, la perturbation s'accumulant de la matinée jusqu'à la vague de correspondances de la mi-journée. Les répercussions se sont propagées à Qatar Airways et aux autres compagnies aériennes desservant Doha, affectant les liaisons à travers le Golfe, l'Europe, l'Inde, l'Amérique du Nord et l'Australie. Si votre vol a été affecté, vous devez probablement faire face à des files d'attente plus longues, à des changements de porte, à des correspondances ratées ou même à une nuit sur place. Comme la perturbation semble être liée à des restrictions de l'espace aérien régional et à des pressions opérationnelles plus larges indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation financière est généralement peu probable. Les compagnies aériennes doivent toutefois fournir une prise en charge et une assistance, comme un changement de réservation, des rafraîchissements et un hébergement si nécessaire.
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Annulations
Etihad, Emirates, Air Arabia et flydubai suspendent leurs vols vers le Koweït en raison de tensions sécuritaires dans le Golfe
Les passagers voyageant entre les Émirats arabes unis et le Koweït font face à un deuxième jour consécutif de perturbations après que Etihad Airways, Emirates, Air Arabia et flydubai ont annulé leurs vols le 21 juillet 2026 à la suite de frappes de missiles nocturnes au Koweït et à Bahreïn. Les liaisons concernées comprennent les vols reliant l'aéroport international Zayed, l'aéroport international de Dubaï et l'aéroport international de Sharjah à l'aéroport international de Koweït, tandis qu'Etihad a également suspendu certaines liaisons avec Bahreïn et prolongé l'annulation de ses vols entre Abou Dabi et le Koweït au moins jusqu'au 24 juillet 2026. Étant donné que cette perturbation est liée à une menace sécuritaire régionale échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation est peu probable. Toutefois, les passagers doivent tout de même se voir proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge durant les longues attentes.
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Retards et annulations
La perturbation de l'espace aérien au Moyen-Orient retarde 1 077 vols et en annule 185
Le transport aérien au Moyen-Orient a été fortement perturbé ces derniers jours à la mi-juillet, avec au moins 1 077 vols retardés et 185 annulations affectant des plaques tournantes clés telles que l'aéroport international de Koweït, l'aéroport international d'Abha et l'aéroport international du Caire. Les compagnies aériennes, notamment Emirates, Etihad Airways, flydubai, Qatar Airways, Saudia, Air Arabia et EgyptAir, ont ajusté leurs horaires à mesure que les restrictions de l'espace aérien liées au conflit se durcissent dans la région. Pour les passagers, cela s'est traduit par des correspondances ratées, des déroutements plus longs et des retards d'une nuit pendant le pic estival. La perturbation étant liée à des fermetures de l'espace aérien et à un conflit échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge si vous devez attendre.
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Annulations
Air France prolonge la suspension de ses vols vers Beyrouth et interrompt ses liaisons vers Riyad et Dubaï
Air France a prolongé la suspension de ses vols vers l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth jusqu’au 2 août 2026 au moins, et a également interrompu ses liaisons depuis Paris vers Riyad et Dubaï après une nouvelle évaluation de la sécurité. Pour les passagers, cela se traduit par des annulations complètes sur les lignes concernées, la compagnie aérienne contactant directement les clients pour leur permettre de modifier leur réservation ou d’annuler sans frais supplémentaires aux dates concernées. La perturbation étant liée à des risques de sécurité externes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable, mais un déroutement ou un remboursement doit tout de même vous être proposé, ainsi qu’une prise en charge et une assistance en cas de retard prolongé.
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Inconnu
Peut être admissible
Vol United Airlines de San Francisco à Newark dérouté vers Denver le 18 juillet 2026
Le vol UAL1149 opéré par United Airlines a été dérouté de l'aéroport international de San Francisco (SFO) vers l'aéroport international de Denver (DEN) le 18 juillet 2026 alors qu'il faisait route vers l'aéroport international Liberty de Newark (EWR), atterrissant en toute sécurité après un déroutement de précaution. Le Boeing 757-224 a été accueilli par les équipes au sol à Denver afin que les passagers puissent débarquer et que les vérifications préliminaires puissent commencer. Pour les passagers, cela s'est traduit par une escale inattendue dans le Colorado au lieu d'un trajet direct vers Newark, sans qu'aucun autre impact n'ait été signalé sur les autres vols de United à Denver. La raison de ce déroutement de précaution n'ayant pas été confirmée, les droits des passagers applicables ne sont pas encore clairs, mais les voyageurs concernés peuvent tout de même évaluer leurs options grâce à l'outil gratuit de vérification de vol d'AirHelp.
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Retards et annulations
L’aéroport international de Bahreïn enregistre 39 retards et 6 annulations sur fond de tensions sécuritaires régionales
L’aéroport international de Bahreïn (BAH) a enregistré 39 mouvements retardés et 6 annulations à l’approche du 17 juillet 2026, alors que les tensions sécuritaires régionales continuent d’affecter l’espace aérien du Moyen-Orient. L’aéroport reste ouvert, mais les liaisons régionales et long-courriers liées à Istanbul, Kuala Lumpur, Bombay, Londres Heathrow, New York, Abou Dabi et Dubaï ont été touchées par des retards, des déroutements et des modifications d’horaires de dernière minute, entraînant des correspondances ratées et des escales prolongées pour certains passagers. La perturbation étant causée par des restrictions de l’espace aérien indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, l’obtention d’une indemnisation est peu probable. Malgré cela, les compagnies aériennes doivent toujours fournir une prise en charge et une assistance, y compris un déroutement ou un remboursement, ainsi qu’une assistance pendant les longues attentes.
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Retards et annulations
Peut être admissible
249 perturbations de vols ont touché les aéroports de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et Curitiba
Une forte augmentation des problèmes opérationnels dans le réseau aérien du sud-est du Brésil a provoqué 249 perturbations le 17 juillet 2026, dont 204 départs retardés et 45 annulations dans les aéroports de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et Curitiba. LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas et Azul Linhas Aéreas comptaient parmi les compagnies aériennes les plus touchées, alors que l'encombrement, les retards antérieurs et des problèmes techniques et d'espace aérien locaux se propageaient dans plusieurs hubs au cours de la même après-midi. Si votre vol a été affecté par ces perturbations, vos droits dépendront du motif enregistré pour votre dossier, et certains trajets à destination de l'UE peuvent également relever du règlement CE 261.
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Retards et annulations
Des tempêtes et des pénuries de personnel perturbent 711 vols dans les aéroports de Francfort, Munich et Nuremberg
Les opérations dans les aéroports les plus fréquentés d'Allemagne ont été touchées le 16 juillet 2026, alors que de violents orages et des pénuries de personnel ont perturbé les vols à l'aéroport de Francfort, l'aéroport de Munich et l'aéroport de Nuremberg. Les 3 hubs ont enregistré un total de 711 vols perturbés, dont 674 départs ou arrivées retardés et 37 annulations, laissant les passagers face à de longues files d'attente, des correspondances ratées et des perturbations durant la nuit. Les conditions météorologiques extrêmes étant la cause principale, une indemnisation est peu probable dans la plupart des cas, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance pendant les longues attentes, notamment des repas, une aide au changement de réservation et un hébergement si nécessaire.
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Retards
Ryanair met en garde contre des retards cet été dans 9 aéroports de l'UE lors du déploiement de l'EES
Ryanair indique que les passagers doivent s'attendre à de longues files d'attente au contrôle des passeports et à des retards de vol durant le pic de juillet et août 2026 dans 9 aéroports très fréquentés de l'UE, notamment Tenerife Sud, Palma de Majorque, Alicante, Malaga, Milan Bergame, Cracovie et Paris Beauvais. La compagnie aérienne attribue ces perturbations au nouveau Entry/Exit System (EES), qui impose des contrôles biométriques et d'identité supplémentaires aux voyageurs non-ressortissants de l'UE, la pression la plus forte étant attendue les vendredis, samedis et dimanches. Ces retards semblant liés aux procédures frontalières et aux opérations aéroportuaires indépendantes de la volonté de la compagnie, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable. Toutefois, les passagers concernés doivent tout de même bénéficier d'une prise en charge et d'une assistance, et peuvent utiliser l'outil gratuit de vérification de vol d'AirHelp pour mieux comprendre leurs droits.
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Retards
La pression sur le contrôle du trafic aérien liée à la Coupe du monde retarde les vols à travers l'Europe et les États-Unis
Les retards de vol augmentent à travers l'Europe et les États-Unis alors que la Coupe du monde de la FIFA 2026 exerce une pression supplémentaire sur des systèmes de contrôle du trafic aérien déjà sous tension. Les pénuries de personnel en France, en Espagne et en Grèce, combinées à des mesures de gestion du trafic plus strictes autour de Dallas, Atlanta et New York, entraînent des retards au sol, des files d'attente plus longues, des déroutements et des correspondances ratées les jours de match de forte affluence. Ces retards étant liés au contrôle du trafic aérien plutôt qu'à un facteur directement contrôlé par les compagnies aériennes, une indemnisation est généralement peu probable en vertu du règlement CE 261, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance durant les attentes prolongées. Si votre vol est annulé, un déroutement ou un remboursement doit tout de même vous être proposé, et si le retard se prolonge sur plusieurs heures ou jusqu'au lendemain, votre compagnie aérienne doit vous aider pour l'essentiel, notamment la nourriture, les rafraîchissements et l'hébergement.
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Retards et annulations
Les grèves à Aberdeen, en Italie et au Portugal menacent les vols d'été en Europe
Une vague de grèves à l'aéroport d'Aberdeen, dans les principaux hubs italiens et à travers le Portugal s'apprête à perturber les semaines de voyage d'été les plus chargées d'Europe, augmentant le risque de files d'attente plus longues, de retards et d'annulations de dernière minute. Au Royaume-Uni, les agents de sécurité d'Aberdeen ont prévu 14 jours de grève de fin juillet à la mi-août, tandis que l'Italie fait face à une grève nationale de 24 heures touchant le personnel au sol et de terminal des aéroports, y compris les opérations à l'aéroport de Milan Malpensa et à l'aéroport de Rome Fiumicino. Les récentes perturbations à l'aéroport de Bruxelles et à l'aéroport de Larnaca montrent à quel point des débrayages locaux peuvent rapidement affecter l'ensemble du réseau. Ce type de mouvement de grève étant généralement indépendant de la volonté des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable, mais celles-ci doivent tout de même proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge si votre voyage est perturbé.
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Retards et annulations
Les vols vers Dubaï et Abou Dabi font face à des perturbations continues alors que les compagnies aériennes prolongent leurs suspensions
Les vols à destination et en provenance des Émirats arabes unis font face à des changements continus cet été, plusieurs compagnies aériennes, dont Singapore Airlines, KLM, Lufthansa Group, Cathay Pacific, Air France et Philippine Airlines, prolongeant leurs suspensions ou repoussant la reprise de leurs liaisons vers Dubaï et d'autres lignes régionales. Dans le Golfe, des perturbations de sécurité persistantes ont également affecté les vols à destination et en provenance d'Abha, de Bahreïn et d'Abou Dabi, tandis que British Airways a maintenu des options de modification flexibles pour les passagers à destination de Dubaï et que l'Inde a mis en place une nouvelle déclaration Air Suvidha 2.0 pour les voyageurs arrivant des Émirats arabes unis. Comme la majeure partie des perturbations est liée à des conditions de sécurité et à des restrictions de l'espace aérien échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable dans de nombreux cas. Toutefois, les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un déroutement ou un remboursement, une prise en charge et une assistance si votre vol est perturbé.
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Retards et annulations
Les perturbations à l'aéroport international du Caire affectent 161 vols sur les liaisons européennes
En début de semaine, des perturbations à l'aéroport international du Caire ont affecté 161 vols sur de grandes liaisons européennes, notamment des vols vers l'aéroport de Londres-Heathrow, l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport de Milan-Malpensa. Parmi ceux-ci, 157 vols ont été retardés et 4 ont été annulés, la plupart affichant un retard de 1 à 3 heures et certains se prolongeant jusqu'au lendemain matin. Ces retards ont contraint des centaines de passagers à faire face à des correspondances ratées, de longues attentes et des nuits passées à l'aéroport. La cause principale semblant être la météo et des restrictions du trafic aérien indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation, une prise en charge et une assistance en cas de long retard.
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Retards et annulations
Les perturbations des vols en Italie entraînent 223 annulations et 704 retards à Rome Fiumicino et Milan Malpensa
Le 5 juillet 2026, le réseau aérien italien a été touché par 223 annulations et 704 retards, l'aéroport de Rome Fiumicino et l'aéroport de Milan Malpensa ayant enregistré la majeure partie des perturbations. Les problèmes en Sicile, où un mouvement de grève a coïncidé avec de nouvelles émissions de cendres à proximité de l'aéroport de Catane-Fontanarossa, se sont rapidement propagés au reste du réseau, affectant les aéroports de Venise à Naples. Des compagnies aériennes comme Ryanair, Wizz Air, easyJet, ITA Airways et plusieurs autres transporteurs européens ont été touchés par ces répercussions en chaîne. Comme la majeure partie des perturbations semble avoir été causée par des événements échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation est peu probable. Cependant, les passagers doivent toujours se voir proposer un changement de réservation ou un remboursement, ainsi qu'une prise en charge et une assistance à l'aéroport pendant les longues attentes.
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Retards et annulations
Les retards dans les aéroports chinois touchent 4 461 vols dans les hubs de Beijing, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen
Une nouvelle vague de perturbations a touché les principaux hubs aéroportuaires de Chine dans les jours précédant le 22 juillet 2026, affectant 4 461 vols au sein de l’aéroport international de Beijing Capital, l’aéroport international de Beijing Daxing, l’aéroport international de Shanghai Pudong, l’aéroport international de Shanghai Hongqiao, l’aéroport international de Guangzhou Baiyun et l’aéroport international de Shenzhen Bao’an. La plupart des services ont tout de même été assurés, mais 4 341 retards et 120 annulations ont contraint les passagers à faire face à de longues attentes, à des changements de porte répétés et à des correspondances ratées en pleine saison de voyages estivaux. La perturbation semblant principalement causée par des orages, des nuages bas, de fortes pluies et des restrictions de trafic aérien connexes, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance en cas de retard prolongé.
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Retards et annulations
Des orages entraînent l'annulation de plus de 300 vols et le retard de plus de 400 autres à l'aéroport international Logan
Les voyageurs de Boston ont connu une soirée difficile le 21 juillet 2026 en raison de violents orages qui ont frappé l’aéroport international Logan (BOS), entraînant plus de 300 annulations et plus de 400 retards. Republic Airways et JetBlue Airways ont été les plus durement touchées, tandis que de fortes pluies, des éclairs et des vents violents ont provoqué un engorgement généralisé dans le Nord-Est. La perturbation ayant été causée par des conditions météorologiques indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation ou un remboursement, ainsi qu’une prise en charge et une assistance en cas de retards prolongés. Si vous souhaitez savoir ce qui s’applique à votre situation, l’outil de vérification de vol gratuit d’AirHelp est un moyen simple de commencer.
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Retards et annulations
Une perturbation à l'aéroport international de Hamad entraîne 202 retards et au moins 10 annulations
Le 21 juillet 2026, l'aéroport international de Hamad (DOH) à Doha a enregistré 202 retards à l'arrivée et au départ et au moins 10 annulations, la perturbation s'accumulant de la matinée jusqu'à la vague de correspondances de la mi-journée. Les répercussions se sont propagées à Qatar Airways et aux autres compagnies aériennes desservant Doha, affectant les liaisons à travers le Golfe, l'Europe, l'Inde, l'Amérique du Nord et l'Australie. Si votre vol a été affecté, vous devez probablement faire face à des files d'attente plus longues, à des changements de porte, à des correspondances ratées ou même à une nuit sur place. Comme la perturbation semble être liée à des restrictions de l'espace aérien régional et à des pressions opérationnelles plus larges indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation financière est généralement peu probable. Les compagnies aériennes doivent toutefois fournir une prise en charge et une assistance, comme un changement de réservation, des rafraîchissements et un hébergement si nécessaire.
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Annulations
Etihad, Emirates, Air Arabia et flydubai suspendent leurs vols vers le Koweït en raison de tensions sécuritaires dans le Golfe
Les passagers voyageant entre les Émirats arabes unis et le Koweït font face à un deuxième jour consécutif de perturbations après que Etihad Airways, Emirates, Air Arabia et flydubai ont annulé leurs vols le 21 juillet 2026 à la suite de frappes de missiles nocturnes au Koweït et à Bahreïn. Les liaisons concernées comprennent les vols reliant l'aéroport international Zayed, l'aéroport international de Dubaï et l'aéroport international de Sharjah à l'aéroport international de Koweït, tandis qu'Etihad a également suspendu certaines liaisons avec Bahreïn et prolongé l'annulation de ses vols entre Abou Dabi et le Koweït au moins jusqu'au 24 juillet 2026. Étant donné que cette perturbation est liée à une menace sécuritaire régionale échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation est peu probable. Toutefois, les passagers doivent tout de même se voir proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge durant les longues attentes.
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Retards et annulations
La perturbation de l'espace aérien au Moyen-Orient retarde 1 077 vols et en annule 185
Le transport aérien au Moyen-Orient a été fortement perturbé ces derniers jours à la mi-juillet, avec au moins 1 077 vols retardés et 185 annulations affectant des plaques tournantes clés telles que l'aéroport international de Koweït, l'aéroport international d'Abha et l'aéroport international du Caire. Les compagnies aériennes, notamment Emirates, Etihad Airways, flydubai, Qatar Airways, Saudia, Air Arabia et EgyptAir, ont ajusté leurs horaires à mesure que les restrictions de l'espace aérien liées au conflit se durcissent dans la région. Pour les passagers, cela s'est traduit par des correspondances ratées, des déroutements plus longs et des retards d'une nuit pendant le pic estival. La perturbation étant liée à des fermetures de l'espace aérien et à un conflit échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge si vous devez attendre.
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Annulations
Air France prolonge la suspension de ses vols vers Beyrouth et interrompt ses liaisons vers Riyad et Dubaï
Air France a prolongé la suspension de ses vols vers l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth jusqu’au 2 août 2026 au moins, et a également interrompu ses liaisons depuis Paris vers Riyad et Dubaï après une nouvelle évaluation de la sécurité. Pour les passagers, cela se traduit par des annulations complètes sur les lignes concernées, la compagnie aérienne contactant directement les clients pour leur permettre de modifier leur réservation ou d’annuler sans frais supplémentaires aux dates concernées. La perturbation étant liée à des risques de sécurité externes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable, mais un déroutement ou un remboursement doit tout de même vous être proposé, ainsi qu’une prise en charge et une assistance en cas de retard prolongé.
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Inconnu
Peut être admissible
Vol United Airlines de San Francisco à Newark dérouté vers Denver le 18 juillet 2026
Le vol UAL1149 opéré par United Airlines a été dérouté de l'aéroport international de San Francisco (SFO) vers l'aéroport international de Denver (DEN) le 18 juillet 2026 alors qu'il faisait route vers l'aéroport international Liberty de Newark (EWR), atterrissant en toute sécurité après un déroutement de précaution. Le Boeing 757-224 a été accueilli par les équipes au sol à Denver afin que les passagers puissent débarquer et que les vérifications préliminaires puissent commencer. Pour les passagers, cela s'est traduit par une escale inattendue dans le Colorado au lieu d'un trajet direct vers Newark, sans qu'aucun autre impact n'ait été signalé sur les autres vols de United à Denver. La raison de ce déroutement de précaution n'ayant pas été confirmée, les droits des passagers applicables ne sont pas encore clairs, mais les voyageurs concernés peuvent tout de même évaluer leurs options grâce à l'outil gratuit de vérification de vol d'AirHelp.
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Retards et annulations
L’aéroport international de Bahreïn enregistre 39 retards et 6 annulations sur fond de tensions sécuritaires régionales
L’aéroport international de Bahreïn (BAH) a enregistré 39 mouvements retardés et 6 annulations à l’approche du 17 juillet 2026, alors que les tensions sécuritaires régionales continuent d’affecter l’espace aérien du Moyen-Orient. L’aéroport reste ouvert, mais les liaisons régionales et long-courriers liées à Istanbul, Kuala Lumpur, Bombay, Londres Heathrow, New York, Abou Dabi et Dubaï ont été touchées par des retards, des déroutements et des modifications d’horaires de dernière minute, entraînant des correspondances ratées et des escales prolongées pour certains passagers. La perturbation étant causée par des restrictions de l’espace aérien indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, l’obtention d’une indemnisation est peu probable. Malgré cela, les compagnies aériennes doivent toujours fournir une prise en charge et une assistance, y compris un déroutement ou un remboursement, ainsi qu’une assistance pendant les longues attentes.
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Retards et annulations
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249 perturbations de vols ont touché les aéroports de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et Curitiba
Une forte augmentation des problèmes opérationnels dans le réseau aérien du sud-est du Brésil a provoqué 249 perturbations le 17 juillet 2026, dont 204 départs retardés et 45 annulations dans les aéroports de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et Curitiba. LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas et Azul Linhas Aéreas comptaient parmi les compagnies aériennes les plus touchées, alors que l'encombrement, les retards antérieurs et des problèmes techniques et d'espace aérien locaux se propageaient dans plusieurs hubs au cours de la même après-midi. Si votre vol a été affecté par ces perturbations, vos droits dépendront du motif enregistré pour votre dossier, et certains trajets à destination de l'UE peuvent également relever du règlement CE 261.
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Retards et annulations
Des tempêtes et des pénuries de personnel perturbent 711 vols dans les aéroports de Francfort, Munich et Nuremberg
Les opérations dans les aéroports les plus fréquentés d'Allemagne ont été touchées le 16 juillet 2026, alors que de violents orages et des pénuries de personnel ont perturbé les vols à l'aéroport de Francfort, l'aéroport de Munich et l'aéroport de Nuremberg. Les 3 hubs ont enregistré un total de 711 vols perturbés, dont 674 départs ou arrivées retardés et 37 annulations, laissant les passagers face à de longues files d'attente, des correspondances ratées et des perturbations durant la nuit. Les conditions météorologiques extrêmes étant la cause principale, une indemnisation est peu probable dans la plupart des cas, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance pendant les longues attentes, notamment des repas, une aide au changement de réservation et un hébergement si nécessaire.
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Retards
Ryanair met en garde contre des retards cet été dans 9 aéroports de l'UE lors du déploiement de l'EES
Ryanair indique que les passagers doivent s'attendre à de longues files d'attente au contrôle des passeports et à des retards de vol durant le pic de juillet et août 2026 dans 9 aéroports très fréquentés de l'UE, notamment Tenerife Sud, Palma de Majorque, Alicante, Malaga, Milan Bergame, Cracovie et Paris Beauvais. La compagnie aérienne attribue ces perturbations au nouveau Entry/Exit System (EES), qui impose des contrôles biométriques et d'identité supplémentaires aux voyageurs non-ressortissants de l'UE, la pression la plus forte étant attendue les vendredis, samedis et dimanches. Ces retards semblant liés aux procédures frontalières et aux opérations aéroportuaires indépendantes de la volonté de la compagnie, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable. Toutefois, les passagers concernés doivent tout de même bénéficier d'une prise en charge et d'une assistance, et peuvent utiliser l'outil gratuit de vérification de vol d'AirHelp pour mieux comprendre leurs droits.
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Retards
La pression sur le contrôle du trafic aérien liée à la Coupe du monde retarde les vols à travers l'Europe et les États-Unis
Les retards de vol augmentent à travers l'Europe et les États-Unis alors que la Coupe du monde de la FIFA 2026 exerce une pression supplémentaire sur des systèmes de contrôle du trafic aérien déjà sous tension. Les pénuries de personnel en France, en Espagne et en Grèce, combinées à des mesures de gestion du trafic plus strictes autour de Dallas, Atlanta et New York, entraînent des retards au sol, des files d'attente plus longues, des déroutements et des correspondances ratées les jours de match de forte affluence. Ces retards étant liés au contrôle du trafic aérien plutôt qu'à un facteur directement contrôlé par les compagnies aériennes, une indemnisation est généralement peu probable en vertu du règlement CE 261, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance durant les attentes prolongées. Si votre vol est annulé, un déroutement ou un remboursement doit tout de même vous être proposé, et si le retard se prolonge sur plusieurs heures ou jusqu'au lendemain, votre compagnie aérienne doit vous aider pour l'essentiel, notamment la nourriture, les rafraîchissements et l'hébergement.
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Retards et annulations
Les grèves à Aberdeen, en Italie et au Portugal menacent les vols d'été en Europe
Une vague de grèves à l'aéroport d'Aberdeen, dans les principaux hubs italiens et à travers le Portugal s'apprête à perturber les semaines de voyage d'été les plus chargées d'Europe, augmentant le risque de files d'attente plus longues, de retards et d'annulations de dernière minute. Au Royaume-Uni, les agents de sécurité d'Aberdeen ont prévu 14 jours de grève de fin juillet à la mi-août, tandis que l'Italie fait face à une grève nationale de 24 heures touchant le personnel au sol et de terminal des aéroports, y compris les opérations à l'aéroport de Milan Malpensa et à l'aéroport de Rome Fiumicino. Les récentes perturbations à l'aéroport de Bruxelles et à l'aéroport de Larnaca montrent à quel point des débrayages locaux peuvent rapidement affecter l'ensemble du réseau. Ce type de mouvement de grève étant généralement indépendant de la volonté des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable, mais celles-ci doivent tout de même proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge si votre voyage est perturbé.
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Retards et annulations
Les vols vers Dubaï et Abou Dabi font face à des perturbations continues alors que les compagnies aériennes prolongent leurs suspensions
Les vols à destination et en provenance des Émirats arabes unis font face à des changements continus cet été, plusieurs compagnies aériennes, dont Singapore Airlines, KLM, Lufthansa Group, Cathay Pacific, Air France et Philippine Airlines, prolongeant leurs suspensions ou repoussant la reprise de leurs liaisons vers Dubaï et d'autres lignes régionales. Dans le Golfe, des perturbations de sécurité persistantes ont également affecté les vols à destination et en provenance d'Abha, de Bahreïn et d'Abou Dabi, tandis que British Airways a maintenu des options de modification flexibles pour les passagers à destination de Dubaï et que l'Inde a mis en place une nouvelle déclaration Air Suvidha 2.0 pour les voyageurs arrivant des Émirats arabes unis. Comme la majeure partie des perturbations est liée à des conditions de sécurité et à des restrictions de l'espace aérien échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable dans de nombreux cas. Toutefois, les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un déroutement ou un remboursement, une prise en charge et une assistance si votre vol est perturbé.
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Retards et annulations
Les perturbations à l'aéroport international du Caire affectent 161 vols sur les liaisons européennes
En début de semaine, des perturbations à l'aéroport international du Caire ont affecté 161 vols sur de grandes liaisons européennes, notamment des vols vers l'aéroport de Londres-Heathrow, l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport de Milan-Malpensa. Parmi ceux-ci, 157 vols ont été retardés et 4 ont été annulés, la plupart affichant un retard de 1 à 3 heures et certains se prolongeant jusqu'au lendemain matin. Ces retards ont contraint des centaines de passagers à faire face à des correspondances ratées, de longues attentes et des nuits passées à l'aéroport. La cause principale semblant être la météo et des restrictions du trafic aérien indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation, une prise en charge et une assistance en cas de long retard.
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Retards et annulations
Les perturbations des vols en Italie entraînent 223 annulations et 704 retards à Rome Fiumicino et Milan Malpensa
Le 5 juillet 2026, le réseau aérien italien a été touché par 223 annulations et 704 retards, l'aéroport de Rome Fiumicino et l'aéroport de Milan Malpensa ayant enregistré la majeure partie des perturbations. Les problèmes en Sicile, où un mouvement de grève a coïncidé avec de nouvelles émissions de cendres à proximité de l'aéroport de Catane-Fontanarossa, se sont rapidement propagés au reste du réseau, affectant les aéroports de Venise à Naples. Des compagnies aériennes comme Ryanair, Wizz Air, easyJet, ITA Airways et plusieurs autres transporteurs européens ont été touchés par ces répercussions en chaîne. Comme la majeure partie des perturbations semble avoir été causée par des événements échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation est peu probable. Cependant, les passagers doivent toujours se voir proposer un changement de réservation ou un remboursement, ainsi qu'une prise en charge et une assistance à l'aéroport pendant les longues attentes.
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Retards et annulations
Les retards dans les aéroports chinois touchent 4 461 vols dans les hubs de Beijing, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen
Une nouvelle vague de perturbations a touché les principaux hubs aéroportuaires de Chine dans les jours précédant le 22 juillet 2026, affectant 4 461 vols au sein de l’aéroport international de Beijing Capital, l’aéroport international de Beijing Daxing, l’aéroport international de Shanghai Pudong, l’aéroport international de Shanghai Hongqiao, l’aéroport international de Guangzhou Baiyun et l’aéroport international de Shenzhen Bao’an. La plupart des services ont tout de même été assurés, mais 4 341 retards et 120 annulations ont contraint les passagers à faire face à de longues attentes, à des changements de porte répétés et à des correspondances ratées en pleine saison de voyages estivaux. La perturbation semblant principalement causée par des orages, des nuages bas, de fortes pluies et des restrictions de trafic aérien connexes, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance en cas de retard prolongé.
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Retards et annulations
Des orages entraînent l'annulation de plus de 300 vols et le retard de plus de 400 autres à l'aéroport international Logan
Les voyageurs de Boston ont connu une soirée difficile le 21 juillet 2026 en raison de violents orages qui ont frappé l’aéroport international Logan (BOS), entraînant plus de 300 annulations et plus de 400 retards. Republic Airways et JetBlue Airways ont été les plus durement touchées, tandis que de fortes pluies, des éclairs et des vents violents ont provoqué un engorgement généralisé dans le Nord-Est. La perturbation ayant été causée par des conditions météorologiques indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation ou un remboursement, ainsi qu’une prise en charge et une assistance en cas de retards prolongés. Si vous souhaitez savoir ce qui s’applique à votre situation, l’outil de vérification de vol gratuit d’AirHelp est un moyen simple de commencer.
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Retards et annulations
Une perturbation à l'aéroport international de Hamad entraîne 202 retards et au moins 10 annulations
Le 21 juillet 2026, l'aéroport international de Hamad (DOH) à Doha a enregistré 202 retards à l'arrivée et au départ et au moins 10 annulations, la perturbation s'accumulant de la matinée jusqu'à la vague de correspondances de la mi-journée. Les répercussions se sont propagées à Qatar Airways et aux autres compagnies aériennes desservant Doha, affectant les liaisons à travers le Golfe, l'Europe, l'Inde, l'Amérique du Nord et l'Australie. Si votre vol a été affecté, vous devez probablement faire face à des files d'attente plus longues, à des changements de porte, à des correspondances ratées ou même à une nuit sur place. Comme la perturbation semble être liée à des restrictions de l'espace aérien régional et à des pressions opérationnelles plus larges indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation financière est généralement peu probable. Les compagnies aériennes doivent toutefois fournir une prise en charge et une assistance, comme un changement de réservation, des rafraîchissements et un hébergement si nécessaire.
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Annulations
Etihad, Emirates, Air Arabia et flydubai suspendent leurs vols vers le Koweït en raison de tensions sécuritaires dans le Golfe
Les passagers voyageant entre les Émirats arabes unis et le Koweït font face à un deuxième jour consécutif de perturbations après que Etihad Airways, Emirates, Air Arabia et flydubai ont annulé leurs vols le 21 juillet 2026 à la suite de frappes de missiles nocturnes au Koweït et à Bahreïn. Les liaisons concernées comprennent les vols reliant l'aéroport international Zayed, l'aéroport international de Dubaï et l'aéroport international de Sharjah à l'aéroport international de Koweït, tandis qu'Etihad a également suspendu certaines liaisons avec Bahreïn et prolongé l'annulation de ses vols entre Abou Dabi et le Koweït au moins jusqu'au 24 juillet 2026. Étant donné que cette perturbation est liée à une menace sécuritaire régionale échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation est peu probable. Toutefois, les passagers doivent tout de même se voir proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge durant les longues attentes.
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Retards et annulations
La perturbation de l'espace aérien au Moyen-Orient retarde 1 077 vols et en annule 185
Le transport aérien au Moyen-Orient a été fortement perturbé ces derniers jours à la mi-juillet, avec au moins 1 077 vols retardés et 185 annulations affectant des plaques tournantes clés telles que l'aéroport international de Koweït, l'aéroport international d'Abha et l'aéroport international du Caire. Les compagnies aériennes, notamment Emirates, Etihad Airways, flydubai, Qatar Airways, Saudia, Air Arabia et EgyptAir, ont ajusté leurs horaires à mesure que les restrictions de l'espace aérien liées au conflit se durcissent dans la région. Pour les passagers, cela s'est traduit par des correspondances ratées, des déroutements plus longs et des retards d'une nuit pendant le pic estival. La perturbation étant liée à des fermetures de l'espace aérien et à un conflit échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge si vous devez attendre.
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Annulations
Air France prolonge la suspension de ses vols vers Beyrouth et interrompt ses liaisons vers Riyad et Dubaï
Air France a prolongé la suspension de ses vols vers l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth jusqu’au 2 août 2026 au moins, et a également interrompu ses liaisons depuis Paris vers Riyad et Dubaï après une nouvelle évaluation de la sécurité. Pour les passagers, cela se traduit par des annulations complètes sur les lignes concernées, la compagnie aérienne contactant directement les clients pour leur permettre de modifier leur réservation ou d’annuler sans frais supplémentaires aux dates concernées. La perturbation étant liée à des risques de sécurité externes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable, mais un déroutement ou un remboursement doit tout de même vous être proposé, ainsi qu’une prise en charge et une assistance en cas de retard prolongé.
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Inconnu
Peut être admissible
Vol United Airlines de San Francisco à Newark dérouté vers Denver le 18 juillet 2026
Le vol UAL1149 opéré par United Airlines a été dérouté de l'aéroport international de San Francisco (SFO) vers l'aéroport international de Denver (DEN) le 18 juillet 2026 alors qu'il faisait route vers l'aéroport international Liberty de Newark (EWR), atterrissant en toute sécurité après un déroutement de précaution. Le Boeing 757-224 a été accueilli par les équipes au sol à Denver afin que les passagers puissent débarquer et que les vérifications préliminaires puissent commencer. Pour les passagers, cela s'est traduit par une escale inattendue dans le Colorado au lieu d'un trajet direct vers Newark, sans qu'aucun autre impact n'ait été signalé sur les autres vols de United à Denver. La raison de ce déroutement de précaution n'ayant pas été confirmée, les droits des passagers applicables ne sont pas encore clairs, mais les voyageurs concernés peuvent tout de même évaluer leurs options grâce à l'outil gratuit de vérification de vol d'AirHelp.
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Retards et annulations
L’aéroport international de Bahreïn enregistre 39 retards et 6 annulations sur fond de tensions sécuritaires régionales
L’aéroport international de Bahreïn (BAH) a enregistré 39 mouvements retardés et 6 annulations à l’approche du 17 juillet 2026, alors que les tensions sécuritaires régionales continuent d’affecter l’espace aérien du Moyen-Orient. L’aéroport reste ouvert, mais les liaisons régionales et long-courriers liées à Istanbul, Kuala Lumpur, Bombay, Londres Heathrow, New York, Abou Dabi et Dubaï ont été touchées par des retards, des déroutements et des modifications d’horaires de dernière minute, entraînant des correspondances ratées et des escales prolongées pour certains passagers. La perturbation étant causée par des restrictions de l’espace aérien indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, l’obtention d’une indemnisation est peu probable. Malgré cela, les compagnies aériennes doivent toujours fournir une prise en charge et une assistance, y compris un déroutement ou un remboursement, ainsi qu’une assistance pendant les longues attentes.
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Retards et annulations
Peut être admissible
249 perturbations de vols ont touché les aéroports de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et Curitiba
Une forte augmentation des problèmes opérationnels dans le réseau aérien du sud-est du Brésil a provoqué 249 perturbations le 17 juillet 2026, dont 204 départs retardés et 45 annulations dans les aéroports de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et Curitiba. LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas et Azul Linhas Aéreas comptaient parmi les compagnies aériennes les plus touchées, alors que l'encombrement, les retards antérieurs et des problèmes techniques et d'espace aérien locaux se propageaient dans plusieurs hubs au cours de la même après-midi. Si votre vol a été affecté par ces perturbations, vos droits dépendront du motif enregistré pour votre dossier, et certains trajets à destination de l'UE peuvent également relever du règlement CE 261.
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Retards et annulations
Des tempêtes et des pénuries de personnel perturbent 711 vols dans les aéroports de Francfort, Munich et Nuremberg
Les opérations dans les aéroports les plus fréquentés d'Allemagne ont été touchées le 16 juillet 2026, alors que de violents orages et des pénuries de personnel ont perturbé les vols à l'aéroport de Francfort, l'aéroport de Munich et l'aéroport de Nuremberg. Les 3 hubs ont enregistré un total de 711 vols perturbés, dont 674 départs ou arrivées retardés et 37 annulations, laissant les passagers face à de longues files d'attente, des correspondances ratées et des perturbations durant la nuit. Les conditions météorologiques extrêmes étant la cause principale, une indemnisation est peu probable dans la plupart des cas, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance pendant les longues attentes, notamment des repas, une aide au changement de réservation et un hébergement si nécessaire.
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Retards
Ryanair met en garde contre des retards cet été dans 9 aéroports de l'UE lors du déploiement de l'EES
Ryanair indique que les passagers doivent s'attendre à de longues files d'attente au contrôle des passeports et à des retards de vol durant le pic de juillet et août 2026 dans 9 aéroports très fréquentés de l'UE, notamment Tenerife Sud, Palma de Majorque, Alicante, Malaga, Milan Bergame, Cracovie et Paris Beauvais. La compagnie aérienne attribue ces perturbations au nouveau Entry/Exit System (EES), qui impose des contrôles biométriques et d'identité supplémentaires aux voyageurs non-ressortissants de l'UE, la pression la plus forte étant attendue les vendredis, samedis et dimanches. Ces retards semblant liés aux procédures frontalières et aux opérations aéroportuaires indépendantes de la volonté de la compagnie, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable. Toutefois, les passagers concernés doivent tout de même bénéficier d'une prise en charge et d'une assistance, et peuvent utiliser l'outil gratuit de vérification de vol d'AirHelp pour mieux comprendre leurs droits.
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Retards
La pression sur le contrôle du trafic aérien liée à la Coupe du monde retarde les vols à travers l'Europe et les États-Unis
Les retards de vol augmentent à travers l'Europe et les États-Unis alors que la Coupe du monde de la FIFA 2026 exerce une pression supplémentaire sur des systèmes de contrôle du trafic aérien déjà sous tension. Les pénuries de personnel en France, en Espagne et en Grèce, combinées à des mesures de gestion du trafic plus strictes autour de Dallas, Atlanta et New York, entraînent des retards au sol, des files d'attente plus longues, des déroutements et des correspondances ratées les jours de match de forte affluence. Ces retards étant liés au contrôle du trafic aérien plutôt qu'à un facteur directement contrôlé par les compagnies aériennes, une indemnisation est généralement peu probable en vertu du règlement CE 261, mais les compagnies aériennes doivent tout de même fournir une prise en charge et une assistance durant les attentes prolongées. Si votre vol est annulé, un déroutement ou un remboursement doit tout de même vous être proposé, et si le retard se prolonge sur plusieurs heures ou jusqu'au lendemain, votre compagnie aérienne doit vous aider pour l'essentiel, notamment la nourriture, les rafraîchissements et l'hébergement.
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Retards et annulations
Les grèves à Aberdeen, en Italie et au Portugal menacent les vols d'été en Europe
Une vague de grèves à l'aéroport d'Aberdeen, dans les principaux hubs italiens et à travers le Portugal s'apprête à perturber les semaines de voyage d'été les plus chargées d'Europe, augmentant le risque de files d'attente plus longues, de retards et d'annulations de dernière minute. Au Royaume-Uni, les agents de sécurité d'Aberdeen ont prévu 14 jours de grève de fin juillet à la mi-août, tandis que l'Italie fait face à une grève nationale de 24 heures touchant le personnel au sol et de terminal des aéroports, y compris les opérations à l'aéroport de Milan Malpensa et à l'aéroport de Rome Fiumicino. Les récentes perturbations à l'aéroport de Bruxelles et à l'aéroport de Larnaca montrent à quel point des débrayages locaux peuvent rapidement affecter l'ensemble du réseau. Ce type de mouvement de grève étant généralement indépendant de la volonté des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable, mais celles-ci doivent tout de même proposer un changement de réservation, un remboursement et une prise en charge si votre voyage est perturbé.
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Retards et annulations
Les vols vers Dubaï et Abou Dabi font face à des perturbations continues alors que les compagnies aériennes prolongent leurs suspensions
Les vols à destination et en provenance des Émirats arabes unis font face à des changements continus cet été, plusieurs compagnies aériennes, dont Singapore Airlines, KLM, Lufthansa Group, Cathay Pacific, Air France et Philippine Airlines, prolongeant leurs suspensions ou repoussant la reprise de leurs liaisons vers Dubaï et d'autres lignes régionales. Dans le Golfe, des perturbations de sécurité persistantes ont également affecté les vols à destination et en provenance d'Abha, de Bahreïn et d'Abou Dabi, tandis que British Airways a maintenu des options de modification flexibles pour les passagers à destination de Dubaï et que l'Inde a mis en place une nouvelle déclaration Air Suvidha 2.0 pour les voyageurs arrivant des Émirats arabes unis. Comme la majeure partie des perturbations est liée à des conditions de sécurité et à des restrictions de l'espace aérien échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable dans de nombreux cas. Toutefois, les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un déroutement ou un remboursement, une prise en charge et une assistance si votre vol est perturbé.
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Retards et annulations
Les perturbations à l'aéroport international du Caire affectent 161 vols sur les liaisons européennes
En début de semaine, des perturbations à l'aéroport international du Caire ont affecté 161 vols sur de grandes liaisons européennes, notamment des vols vers l'aéroport de Londres-Heathrow, l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport de Milan-Malpensa. Parmi ceux-ci, 157 vols ont été retardés et 4 ont été annulés, la plupart affichant un retard de 1 à 3 heures et certains se prolongeant jusqu'au lendemain matin. Ces retards ont contraint des centaines de passagers à faire face à des correspondances ratées, de longues attentes et des nuits passées à l'aéroport. La cause principale semblant être la météo et des restrictions du trafic aérien indépendantes de la volonté de la compagnie aérienne, une indemnisation est généralement peu probable, mais les compagnies aériennes doivent tout de même proposer un changement de réservation, une prise en charge et une assistance en cas de long retard.
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Retards et annulations
Les perturbations des vols en Italie entraînent 223 annulations et 704 retards à Rome Fiumicino et Milan Malpensa
Le 5 juillet 2026, le réseau aérien italien a été touché par 223 annulations et 704 retards, l'aéroport de Rome Fiumicino et l'aéroport de Milan Malpensa ayant enregistré la majeure partie des perturbations. Les problèmes en Sicile, où un mouvement de grève a coïncidé avec de nouvelles émissions de cendres à proximité de l'aéroport de Catane-Fontanarossa, se sont rapidement propagés au reste du réseau, affectant les aéroports de Venise à Naples. Des compagnies aériennes comme Ryanair, Wizz Air, easyJet, ITA Airways et plusieurs autres transporteurs européens ont été touchés par ces répercussions en chaîne. Comme la majeure partie des perturbations semble avoir été causée par des événements échappant au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation est peu probable. Cependant, les passagers doivent toujours se voir proposer un changement de réservation ou un remboursement, ainsi qu'une prise en charge et une assistance à l'aéroport pendant les longues attentes.
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