Press Home

/en/airhelp-plus/

/en/air-passenger-rights/

/en/flight-cancellation-compensation/

/fr/vol-annule/

/en/flight-delay-compensation/

/en-int/air-passenger-rights/

/en-int/

/fr/droits-des-passagers-aeriens/

/fr/vol-retarde/

/es/derechos-de-los-pasajeros-aereos/

/de/flugzeitenaenderung-entschaedigung/

/es/cancelacion-del-vuelo/

/en-int/flight-delay-compensation/

/en-gb/air-passenger-rights/

/it/diritti-dei-passeggeri-aerei/

Statistiken för helåret 2018 visar att antalet flygförseningar på tre timmar eller mer aldrig har varit högre. Totalt rör det sig om 93 000 flygningar, visar Airhelps genomgång. Rekordsiffran har medfört att över 10 miljoner passagerare drabbats av så pass långa förseningar att de är berättigade till ersättning från flygbolagen på upp till 600 euro, drygt 6 000 kronor, per person.
När vi nu summerar 2018 står det klart att året bjudit på ett nytt rekord för flygstörningar som lett till förseningar på tre timmar eller mer. Sammanlagt över 93 000 flygstörningar gällande flygningar som antingen startat eller landat i ett EU-land. Det är 60 procent fler än året innan när siffran uppgick till drygt 58 000, enligt statistiken som Airhelp har gått igenom. De många försenade och inställda flygen har prövat tålamodet på över tio miljoner resenärer, även det ett nytt rekord.
En liten tröst i sammanhanget är att den här typen av förseningar berättigar de drabbade passagerarna till en ersättning på upp till 600 euro per resenär, enligt EU-lagen EC261. Enbart i Sverige var drygt 3 900 avgående flyg försenade så pass mycket att de ger rätt till ersättning. Det innebär att nästan 350 000 resenärer har rätt till kompensation för de nyss nämnda flygförseningarna.
– Vi har sett en stor ökning i antalet ersättningskrav och det är uppenbart att många passagerare behöver hjälp med att få rätt information och assistans för att kräva den ersättning de enligt lag har rätt till, säger Airhelps Sverigechef Andreas Hermansson.
En av de främsta orsakerna till förseningsrekordet 2018 var strejkerna bland flygbolagens egen personal. Den stora ökningen av antalet passagerare har också satt ytterligare press på flygplatserna som tvingats hantera en begränsad flygtrafik.
– 2018 kommer att gå till historien som året som pressade flygbolagen till bristningsgränsen. Flygincidenterna har med all tydlighet visat att det finns mycket arbete kvar att göra för att få flygbolagen att börja prioritera flygpassagerarnas rättigheter, säger Andreas Hermansson.
Presskontakt: 
Ola Söderlind 
Konsult, Spotlight PR 
070-816 92 67 
<a href="mailto:daniel.nord@spotlightpr.se">ola.soderlind@spotlightpr.se</a>
Om AirHelp 
AirHelp hjälper flygpassagerare att driva kompensationskrav för inställda och försenade flyg. Sedan företaget grundades 2013 har AirHelp handlagt ärenden åt över sju miljoner människor. AirHelp har i dag verksamhet i 30 länder, med cirka 550 medarbetare och kundsupport på 15 olika språk. För mer information, vänligen besök <a href="http://www.airhelp.se/">http://www.airhelp.se/</a>

Flygförseningarna på rekordnivå 2018

100 mest försenade flygrutterna

Närmare varannan flygresenär har råkat ut för att deras bagage har förstörts eller gått förlorat. Av dem som drabbats är det dock endast bara en av tre som söker ersättning för den här typen av incidenter, trots att de kan få upp till 13 500 kronor i kompensation. Det visar en ny Yougov-undersökning som Airhelp låtit göra.
För att få en bättre bild av hur svenska resenärer tar tillvara på sina rättigheter har Airhelp med hjälp av Yougov gjort en undersökning med 1 022 svenskar. Resultaten visar att 45 procent av de svarande haft problem med bagage som blivit försenat, skadats eller försvunnit. Av dem har knappt en tredjedel (29%) försökt begära ersättning från flygbolaget. Men närmare tre av fyra (74%) av de resenärer som söker ekonomisk ersättning får pengar av flygbolaget, enligt Airhelps undersökning.
– &nbsp;Det är verkligen synd att det ligger till på det här sättet eftersom de flesta som ansöker om kompensation faktiskt blir kompenserade, och det är inga små summor det handlar om, säger Airhelps Sverigechef Andreas&nbsp;Hermansson.
De tre vanligaste anledningarna till varför svenska resenärer lät bli att ansöka om kompensation var att:
<ol>
<li>De trodde inte att de hade rätt till ersättning (35%)</li>
<li>De orkade ej ta tag i det (27%)</li>
<li>De kände inte till sina rättigheter (27%)</li>
</ol>

Rättigheter vid försenat, skadat eller förlorat bagage 
<a href="https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:22001A0718%2801%29:SV:HTML">Montrealkonventionen&nbsp;</a>från 1999 gäller i cirka 120 länder, däribland hela EU, och reglerar bland annat vad som gäller vid bagageincidenter. Det räcker med att resenären lyfter eller landar i någon av de länder som skrivit på konventionen, för att den ska gälla.
Maxersättningen för “vanliga” bagage är begränsat till 1 131 SDR* (vilket motsvarar cirka 13 500 svenska kronor) per passagerare. För att få ersättning måste resenären fylla i en fordran innan personen lämnar flygplatsen. Den kallas för Property Irregularity Report (PIR). Ju mer detaljerad den fylls i, desto större chans till ersättning. Det kan exempelvis vara uppgifter om bagagenummer, innehållet och vad sakerna är värda. Om värdet på innehållet i bagaget överstiger 1&nbsp;450 euro, cirka 15&nbsp;200 kronor, bör detta meddelas till flygbolaget i samband med incheckningen. Vid förlust eller skada av den här typen av bagage kan resenären göra en så kallad ”särskild förklaring” och kan då få en högre ersättning.
*Särskilda dragningsrätter (SDR) är en reservvaluta som används vid internationell handel.
Presskontakt: 
Ola Söderlind 
Konsult, Spotlight PR 
070-816 92 67 
<a href="mailto:daniel.nord@spotlightpr.se">ola.soderlind@spotlightpr.se</a>
Om undersökningen 
Drygt 7 100 personer har deltagit i undersökningen som gjordes av YouGov mellan 31 januari och 6 februari, 2018. Av dessa är 6 648 flygresenärer. Resultatet är representativt för invånare (18 år och äldre) i Tyskland, Storbritannien, Sverige, Danmark, Italien, Norge och Spanien.
Om&nbsp;AirHelp 
AirHelp&nbsp;hjälper flygpassagerare att driva kompensationskrav för inställda och försenade flyg. Sedan företaget grundades 2013 har&nbsp;AirHelp&nbsp;handlagt ärenden till ett värde av mer än 1,6 miljarder svenska kronor.&nbsp;AirHelp&nbsp;har i dag verksamhet i 30 länder, med cirka 500 medarbetare och kundsupport på 15 olika språk. För mer information, besök<a href="https://www.airhelp.com/sv/?utm_source=pressRelease&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=RyanairSummerStrike_outreach_project_sv_sv&amp;utm_term=na&amp;utm_content=na">&nbsp;http://www.airhelp.se/</a>

Knappt en av tre begär ersättning för förlorat bagage

AirHelp är världsledande på att hjälpa resenärer att få det de har rätt till. Läs om oss och se våra senaste pressmeddelanden och nyheter.

Nyheter och press

Nyheter från AirHelp

Pressresurser

I pressen

Kontakt