Pse refuzohen padrejtësisht kaq shumë kërkesa për kompensim?

Nëse keni pasur ndonjëherë një fluturim të vonuar dhe keni menduar: "Hej, të paktën do të kompensohem", na vjen keq t'jua themi: linja ajrore mund të ketë plane të tjera. Ndërsa kontrolloni orën në sallën e nisjes, ata mund të jenë tashmë duke përgatitur një listë të gjatë arsyesh pse kërkesa juaj nuk do të merret parasysh.

Në AirHelp, ne kemi analizuar shifrat nga mijëra kërkesa për kompensim në vitin 2024 – dhe ajo që zbuluam është zhgënjyese, por jo befasuese: linjat ajrore refuzojnë më shumë kërkesa të vlefshme sesa pranojnë.

Në fakt, deri në 52% e kërkesave të kompensueshme refuzohen padrejtësisht në fillim!

Le të ndalemi një çast për të analizuar pse, si dhe çfarë do të thotë kjo për ju dhe planet tuaja të udhëtimit ajror. 

Gjithsesi, çfarë është një refuzim i padrejtë?

Një refuzim i padrejtë ndodh kur një linjë ajrore nuk pranon të paguajë kompensim për një kërkesë të vlefshme – zakonisht duke thënë se problemi ishte jashtë kontrollit të tyre, ose thjesht duke e injoruar plotësisht kërkesën.  

Epo, këto taktika kanë dy efekte shqetësuese: pasagjerët nuk marrin atë që u takon dhe, në të njëjtën kohë, ato i dekurajojnë udhëtarët të luftojnë për të drejtat e tyre. Në fund të fundit, pse të bëni një kërkesë nëse nuk do të merrni kurrë një përgjigje nga linja ajrore gjithsesi? 

Nëse mendoni se kjo ndodh rrallë, për fat të keq, nuk është ashtu. Kur analizuam kërkesat e kompensueshme nga viti 2024, zbuluam se vetëm 48% e tyre u pranuan, ndërsa 52% u refuzuan padrejtësisht!

Këto shifra bazohen në fillestare përgjigjen e linjës ajrore. Por, në AirHelp, ne nuk dorëzohemi lehtë. Ne ndihmuam në përmbysjen e shumë prej këtyre kërkesave të refuzuara dhe u siguruam pasagjerëve kompensimin që meritonin.

Pra, çfarë lloj arsyesh japin linjat ajrore për të shmangur pagesën? 

1. Të injoruara plotësisht — 26%

Po, e saktë. Në krye të listës, më shumë se një e katërta e kërkesave thjesht u injoruan plotësisht. Jo një "jo", jo një "do t'ju kontaktojmë" - thjesht heshtje radio (si zhurma e gjinkallave).

2. Fajësoni motin! — 21%

Ata do të thonë se ka pasur stuhi ose pista të akullta... por të dhënat tona shpesh tregojnë se nuk ka pasur asnjë re në qiell. Për më tepër, gjatë periudhave kur pritet mot i keq (siç e dini, gjatë dimrit) linja ajrore duhet të kishte marrë masa paraprake. Moti i keq nuk është një justifikim automatik.

3. Dokumentet tuaja nuk janë të mjaftueshme — 13%

Kjo është zhgënjyese. Linjat ajrore ndonjëherë refuzojnë dokumente të vlefshme ose u kërkojnë pasagjerëve dokumente shtesë të paarsyeshme. Kjo do të thotë të të mbulojnë me burokraci.

4. Nuk jemi ne, është kontrolli i trafikut ajror! — 9%

Linjat ajrore shpesh fajësojnë kontrollin e trafikut ajror për fluturimet e ndërprera ose kufizimet — por pa ofruar asnjë provë. Epo, ne kontrollojmë edhe atë që ka për të thënë kontrolli i trafikut ajror dhe ndonjëherë zbulojmë se ata e kishin gjithë lejen për të zbritur në kohë. 

5. Pa asnjë arsye — 8%

Një refuzim pa asnjë shpjegim. 

6. Çështje teknike — 4%

Përveç rasteve kur bëhet fjalë për një goditje rrufeje ose një defekt të fshehur prodhimi, çështjet teknike janë zakonisht përgjegjësi e linjës ajrore. Informacion i rëndësishëm: kontrollet teknike të rregullta janë pjesë e operacioneve normale të linjës ajrore dhe ato duhet të përfundojnë në kohë.

7. Vonesa nuk ishte aq e gjatë sa duhet — 3%

Ata do të pretendojnë se fluturimi juaj nuk është vonuar për kohën minimale të kërkuar (3+ orë në Evropë, 4+ në Brazil). Por të dhënat shpesh thonë të kundërtën.

8. Fajësojnë fluturimin e mëparshëm — 3%

Vonesat i atribuohen problemeve të mëparshme. Por nëse ata kishin kohë ta rregullonin atë duke riplanifikuar ose duke pasur një ekuipazh rezervë dhe nuk e bënë? Atëherë është faji i tyre.

9. Probleme operacionale — 2%

Kjo është e paqartë me qëllim — dhe ky është problemi. "Operacionale" mund të nënkuptojë gjithçka, si p.sh. mungesë të ekuipazhit, për të cilën ata duhet të ishin përgatitur.

10. Kjo është e përcaktuar në Termat dhe Kushtet tona — 2%

T'i themi gjërat troç — linjat ajrore nuk mund t'i ndryshojnë të drejtat tuaja në Termat dhe Kushtet e tyre! Ligji është ligj dhe asnjë tekst i shkruar me gërma të vogla nuk mund ta zhbëjë atë.

Pse kjo ka rëndësi tani

Linjat ajrore aktualisht po bëjnë lobim për të rritur pragun për kompensimin e vonesave nga 3 orë në 5. Kjo do të thotë se 85% e kërkesave për vonesa nuk do të kualifikoheshin më për kompensim. Por edhe sipas rregullave të sotme, linjat ajrore tashmë po i shmangen përgjegjësisë — dhe të dhënat tona e vërtetojnë këtë.

Çfarë të bëni nëse kërkesa juaj refuzohet

1. Njihni të drejtat tuaja. Vetëm sepse një linjë ajrore thotë jo, nuk do të thotë se ata kanë të drejtë.

2. Si t'i trajtoni kërkesat e refuzuara? Provoni sërish. Mos u dorëzoni. Këtu hyjmë ne në lojë.

3. Ndani përvojën tuaj. Sa më shumë pasagjerë të kundërshtojnë, aq më e vështirë bëhet për linjat ajrore të fshihen pas justifikimeve të paqarta.

Jemi këtu për t'ju ndihmuar

Në AirHelp, ne kemi ndihmuar mbi 3 milionë pasagjerë të marrin kompensimin që meritojnë. Ne do të vazhdojmë të luftojmë për çdo kërkesë të refuzuar padrejtësisht — sepse ju meritoni më shumë se justifikime.

Le t'i bëjmë refuzimet e padrejta diçka të së kaluarës.