AirHelp Score: como classificamos as companhias aéreas?
Nossa classificação das melhores companhias aéreas do mundo de 2025 acaba de sair! Nesta edição, analisamos 117 companhias aéreas a fim de identificar quais oferecem a melhor experiência de viagem aos passageiros.
Como calculamos cada pontuação:
O AirHelp Score reúne muitas informações! O cálculo leva em consideração a pontualidade das companhias aéreas, as opiniões dos passageiros em relação às suas próprias experiências de voo e os dados exclusivos da AirHelp, apontando como as companhias aéreas agem em caso de problema com voo.
Nosso objetivo é classificar as mais populares e melhores companhias aéreas. De uma lista de mais de 800 companhias aéreas em todo o mundo, selecionamos as maiores em termos de números de passageiros e popularidade. Às vezes, algumas companhias aéreas são excluídas da análise por não conseguirmos obter os dados suficientes.
A fim de facilitar a compreensão das classificações, disponibilizamos os 3 parâmetros que usamos para calcular o AirHelp Score das companhias aéreas.
Pontualidade
A AirHelp mantém uma base com os dados de voos que está entre as mais confiáveis e precisas do mundo. Nossa base de dados é usada para coletar informações de todos os voos entre 1º de outubro de 2024 e 30 de setembro de 2025. Em seguida, calculamos quantos voos de cada companhia aérea foram pontuais.
Desempenho na pontualidade contribui com 33,33% da pontuação
Em que condições um voo é classificado como “no horário”?
Se o voo chegar até 15 minutos após o horário programado, ele entra para a lista dos pontuais. Analisamos quantos voos estiveram “no horário” e apresentamos esse número em forma de percentual. Quanto maior a pontuação, maior a porcentagem de voos que chegaram no horário. Por exemplo, uma pontuação de 8,5 significa que 85% dos voos estiveram no horário.
O que deixa a base dados da AirHelp tão confiável?
A AirHelp coleta dados de vários fornecedores. Combinamos esses dados para criar nossa sofisticada base de dados de voos.
Para garantir que nossa base de dados seja a mais precisa do mercado, cruzamos nossas estatísticas com outras várias fontes confiáveis, incluindo agências governamentais, base de dados de aeroportos, fornecedores de acompanhamento de voos e recursos históricos.
Quando encontramos qualquer conflito entre as fontes, não “estimamos” uma média do horário. Em vez disso, classificamos as fontes por autoridade, tomando como verdadeiro o número com mais autoridade.
Opinião do cliente
Para avaliar a qualidade dos serviços das companhias aéreas, interrogamos clientes que utilizam seus transportes.
Foram feitas diversas pesquisas solicitando a opinião dos viajantes de mais de 60 países, resultando em mais de 11.500 avaliações de companhias aéreas.
Pedimos aos passageiros que avaliem as companhias aéreas com as quais voaram recentemente quanto a 5 fatores:
Tripulação de cabine
Conforto da aeronave
Limpeza da aeronave
Alimentação de bordo
Entretenimento de bordo
Os passageiros avaliam cada fator em uma escala que vai de “muito bom” a “muito ruim”. Atribuímos a cada avaliação um valor numérico e calculamos a média dessas avaliações para chegar a uma pontuação final. Quanto mais alta a pontuação, melhor a companhia aérea se saiu na prestação desses serviços.
A opinião do cliente contribui com 33,33% da pontuação
Processo do pedido de indenização
Acreditamos que uma companhia aérea deve ser avaliada não somente pela maneira como trata seus passageiros durante a prestação dos serviços, mas também pela forma como trata os clientes quando alguma coisa dá errado. Temos uma perspectiva única graças aos nosso próprios dados de como as companhias aéreas processam pedidos de indenização válidos de clientes.
Para chegar a essa pontuação, dividimos o desempenho em vários fatores:
Qual é a chance de uma companhia aérea pagar indenização por um pedido de indenização válido
A quantidade total dos pedidos de indenização que uma companhia aérea está processando
Tanto as etapas iniciais quanto as atuais no processo do pedido de indenização são importantes
Quanto maior a pontuação, melhor o desempenho da companhia aérea.
O processo do pedido de indenização contribui com 33,33% da pontuação
Classificação final
Cada uma das categorias tem o mesmo peso na pontuação final e na classificação de cada companhia aérea.
Veja a classificação das companhias aéreas do AirHelp Score 2025
Você sabia que também é possível fazer um pedido de indenização por voos atrasados, cancelados ou com overbooking ocorridos nos últimos 3 anos? A AirHelp está aqui para ajudar você a verificar se seu voo é elegível à indenização – é rápido, fácil e totalmente sem riscos!