AirHelp Score 2025: les 10 pires compagnies aériennes du monde

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AirHelp Score 2025: les 10 pires compagnies aériennes du monde

De Joshua Arnfield・Mis à jour le 9 juillet 2025

Certaines sont un peu chaotiques, d’autres ont leur charme, mais toutes peuvent être améliorées.

Chaque aéroport a son histoire. Certains rappellent une embrassade mémorable après un long voyage. D’autres ? Pas vraiment.

Chaque année, on recueille les avis de vrais voyageurs, partout dans le monde, pour connaître leur expérience à l’aéroport, savoir si les vols sont à l’heure et s’il y a plein de restos et de boutiques. Et, bien que les aéroports les mieux classés impressionnent par leur efficacité et leur facilité d’utilisation, cette liste met en lumière ceux qui ont pris du retard.

Ça veut pas dire que ces endroits sont irrécupérables, loin de là. Beaucoup de ces destinations sont très populaires, mais les aéroports qui les desservent n’ont pas forcément suivi le rythme de la hausse de la demande. Quand les terminaux sont bondés, que les vols sont tout le temps en retard ou que les services de base font défaut, les passagers le remarquent.

Alors, prenons une respiration et jurons de rester impartiaux, voici les 10 aéroports les moins bien classés, avec ce que de vrais voyageurs en pensent.

10. Aéroport de Charm el-Cheikh (SSH), Égypte

Note : 6,76/10

On commence notre compte à rebours avec le numéro 10, Sharm el-Sheikh, une ville connue pour ses récifs coralliens et ses séjours tout compris. Les avis sur l’aéroport en lui-même sont plutôt mitigés. D’un côté, les voyageurs apprécient la sympathie du personnel et l’organisation dans le terminal. Il est facile de s’y déplacer et, pour la plupart des gens, c’est super simple.

Alors, pourquoi se retrouve-t-il ici ? Avec seulement 64 % des vols qui partent à l’heure, les retards sont le gros point faible de cet aéroport. Mais contrairement aux autres aéroports de cette liste, Sharm el-Sheikh a une note globale plus élevée, ce qui montre qu’avec une meilleure organisation, cet aéroport pourrait facilement grimper dans le classement.

9. Aéroport international de Hanoï-Nội Bài (HAN), Vietnam

Note : 6,71/10

Nội Bài, c’est un hub avec des grandes ambitions. Avec l’essor du tourisme au Vietnam, l’aéroport s’est petit à petit modernisé grâce à de nouveaux terminaux et une amélioration des services. Beaucoup de voyageurs apprécient l’agencement, la facilité des transferts nationaux et le développement des infrastructures.

Mais en 2025, ces efforts ont été éclipsés par des retards de plus en plus importants. Avec un trafic aérien plus intense que jamais, l’efficacité est mise à rude épreuve, et ça se voit dans les chiffres. Pourtant, parmi les aéroports les moins bien classés, Nội Bài semble avoir le vent en poupe. Serait-il un candidat sérieux pour remonter dans les classements à l’avenir ? On espère bien !

Railway tracks in Hanoi

Image par Matteo Imperiali sur Pixabay

8. Aéroport de Dalaman (DLM), Turquie

Note : 6,64/10

Avec Dalaman, c’est un peu paradoxal. Les voyageurs apprécient souvent son architecture spacieuse et moderne, ainsi que ses excellentes options de restauration. En fait, pour un aéroport qui est en bas du classement, il s’en sort plutôt bien dans plusieurs domaines, surtout pour les restos et les boutiques, avec une bonne note de 7,8/10. La bonne bouffe, ça fait toujours plaisir. 👩‍🍳🤌😘

Le hic ? Le temps passé. Plus précisément, combien de temps passe-t-on dans les files d’attente ou à attendre des vols retardés ? Dalaman, comme plein d’autres aéroports qui tournent surtout en été, est super bondé pendant la saison touristique. Si ce problème de ponctualité peut être réglé, cet aéroport pourrait vite grimper dans le classement.

7. Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne (LIS), Portugal

Note : 6,53/10

Difficile de ne pas aimer Lisbonne, mais l’aéroport peut mettre à rude épreuve même les voyageurs les plus patients. Bien que beaucoup apprécient les options de restauration et l’emplacement central, il est difficile de cacher sa frustration lorsque les retards s’accumulent et que les terminaux semblent bondés.

L’aéroport de Lisbonne s’est développé plus vite que sa superficie. Et même si le personnel est très apprécié pour son professionnalisme et que le charme de la ville se retrouve dans l’architecture, beaucoup disent que les infrastructures ne sont tout simplement pas faites pour gérer le trafic d’aujourd’hui. Les projets d’expansion sont sur la table depuis des années. En attendant qu’ils deviennent réalité, Humberto Delgado restera un mauvais moment pour de nombreuses vacances passées au Portugal qui seraient, sinon, parfaites.

6. Aéroport d’Antalya (AYT), Turquie

Note : 6,52/10

S’il y a bien un aéroport qui sache ce qu’est le tourisme, c’est bien celui d’Antalya : il accueille chaque année des millions de voyageurs qui se rendent sur la côte turque. Il a bien quelques qualités. On dit que ses terminaux sont propres, que la signalisation est claire et l’agencement est moderne. Il obtient une note exceptionnelle de 7,7/10 dans l’évaluation des restaurants et des magasins par les clients.

Mais, une grande popularité implique de grosses attentes. Les retards s’accumulent pendant la période estivale, et plein de voyageurs signalent des engorgements à l’enregistrement et au contrôle des passeports. On entend souvent dire que l’aéroport marche super bien en basse saison, mais qu’il a du mal quand il y a beaucoup de monde. Alors, s’il faisait les bons investissements, Antalya aurait le potentiel pour devenir un aéroport encore plus sympa.

5. Aéroport international d’Hurghada (HRG), Égypte

Note : 6,42/10

Hurghada permet de rejoindre facilement les stations balnéaires égyptiennes de la mer Rouge, mais l’aéroport a du mal à rester constant dans la qualité de l’expérience qu’il propose. Les critiques décrivent un endroit plutôt sobre où on retrouve les services de base, mais pas toujours au top. Les retards sont un vrai problème, surtout pour les vols charters européens pendant la haute saison.

Cela dit, les améliorations récentes ne sont pas passées inaperçues. Plusieurs critiques apprécient la disposition et la signalisation, et l’expérience est généralement assez simple une fois à l’intérieur. En mettant un peu plus l’accent sur la fiabilité des vols, Hurghada pourrait devenir un point d’entrée bien plus agréable vers l’une des destinations les plus prisées d’Égypte.

4. Aéroport international d’Héraklion (HER), Grèce

Note : 6,32/10

La Crète est connue pour ses ruines antiques, ses eaux turquoise et la réputation de son hospitalité. L’aéroport d’Héraklion… un peu moins. Pendant la saison estivale, il est souvent bondé à cause de tous les vacanciers qui débarquent. Le terminal est un peu petit, les files d’attente avancent lentement et les passagers se plaignent souvent du désordre général. Un voyageur est même allé jusqu’à dire que, parfois, on aurait dit que « l’aménagement n’avait pas été pensé pour les utilisateurs ». C’est peut-être pour ça que l’aéroport n’a que 6,7/10 dans l’avis des clients.

Cela dit, il convient de remarquer que le personnel fait son boulot du mieux qu’il peut, souvent avec le sourire et une véritable gentillesse. La bonne nouvelle ? Un tout nouvel aéroport est en construction et devrait ouvrir dans les prochaines années, ce que beaucoup de voyageurs réguliers attendent avec impatience.

3. Aéroport international de Tan Son Nhat (SGN), Hô Chi Minh-Ville, Vietnam

Note : 6,21/10

Autrefois considéré comme l’un des aéroports les plus prometteurs d’Asie du Sud-Est, SGN a fortement baissé dans le classement de cette année. Il est possible que l’augmentation de la demande en voyage ait été plus rapide que la capacité de l’aéroport à y faire face. Les retards de vol sont assez fréquents (seulement 61 % des vols partent à l’heure), et les avis mentionnent « de longues files d’attente lors des contrôles de passeports » et une impression générale « trop chaotique ».

Cependant, l’aéroport reste un point de passage essentiel pour les vols nationaux et internationaux. Le personnel est généralement sympa, et l’emplacement de l’aéroport en fait un atout indispensable de l’économie florissante du Vietnam. De grands projets sont en cours pour construire un nouvel aéroport international à proximité, et les voyageurs espèrent que cela améliorera leur expérience quand ils visitent cette ville si vivante et dynamique.

2. Aéroport de Rhodes Diagoras (RHO), Grèce

Note : 6,05/10

Arriver à Rhodes, ce devrait juste être le début de vacances de rêve mais, trop souvent, l’aéroport est une source de frustration plutôt que de sérénité. Les voyageurs se plaignent de l’encombrement des halls, de la lenteur des formalités d’enregistrement et du sentiment général que les infrastructures ne sont pas à la hauteur de la popularité de l’île.

Cela dit, l’aéroport Diagoras a quand même quelques atouts pour séduire. Il est petit, facile à visiter, et niché dans les magnifiques paysages de la mer Égée. Avec un peu plus d’investissement et d’efforts dans la fiabilité, cet endroit pourrait devenir l’un des joyaux cachés de la Méditerranée. Mais, pour le moment, il a plutôt tendance à laisser les voyageurs avec un léger arrière-goût amer.

1. Aéroport de Tunis-Carthage (TUN), Tunisie

Note : 5,73/10

En tant qu’aéroport le moins bien classé cette année, Tunis Carthage déçoit évidemment beaucoup de voyageurs. Les retards sont fréquents (seulement 54 % des vols partent à l’heure) et les avis suggèrent que l’aéroport a souvent du mal à gérer le trafic pendant les heures de pointe. Les voyageurs rapportent fréquemment de longues files d’attente, des infrastructures limitées, et un manque d’informations claires. Mais ce n’est même pas tout.

Tunis Carthage, c’est la porte d’entrée vers un pays plein d’histoire, d’hospitalité et de soleil. Certains voyageurs disent avoir eu de meilleures expériences, surtout au niveau des contrôles à la frontière et de la signalisation, et on espère qu’avec des projets ambitieux, l’aéroport pourra apporter de vrais changements. Pour l’instant, c’est un hub qui ne répond pas vraiment aux attentes des voyageurs d’aujourd’hui.

Pour conclure

Ces classements ne visent pas à critiquer les aéroports, mais à écouter les passagers. Voyager, c’est déjà assez stressant comme ça, sans avoir à se perdre dans les terminaux, à attendre dans des salons bondés ou à subir des retards interminables. Mais tout n’est pas si noir. Beaucoup des aéroports mentionnés ici sont déjà en train de mettre en place des changements, de mettre à niveau leurs systèmes et de mieux se préparer face à l’avenir.

C’est quelque chose dont on ne peut que se réjouir. Parce que, quand les aéroports fonctionnent bien, ils deviennent de bons souvenirs de voyage, pas juste des endroits qu’on essaie d’oublier.

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