1. Блог
  2. Обезщетение и права на пътниците
  3. Регламент 261 на ЕС 2026: какво означават за вас новите правила за права на пътниците във въздушния транспорт

Регламент 261 на ЕС 2026: какво означават за вас новите правила за права на пътниците във въздушния транспорт

От Josh ArnfieldАвтор на съдържание
Последна актуализация на 22 юни 2026 г.
Регламент 261 на ЕС 2026: какво означават за вас новите правила за права на пътниците във въздушния транспорт

Представете си следното. На изхода сте, с кафе в ръка, когато таблото се сменя на "Закъснение". Три часа по-късно най-накрая излитате. Досадно — но ето частта, която повечето хора пропускат: това закъснение все още може да ви донесе до 600 €.

Месеци наред заглавията предупреждаваха, че Европа е на път сериозно да ореже тези права. Някои от обсъжданите предложения бяха драстични — намаления на изплащаните суми с до две трети и план за замяна на системата с фиксирани плащания от 200 €. Така че, когато през юни 2026 г. най-накрая беше постигнато споразумение, големият въпрос беше прост: загубиха ли пътниците? Краткият отговор е — основните права се запазиха, а дори получихте и няколко нови. Но има една промяна, по която трябва да действате. Ето реформата на Регламент 261 на ЕС от 2026 г. на разбираем език.

Накратко: какво може да ви се дължи

Разстояние на полета

Обезщетение

До 1500 км
до 250 €
1500 до 3500 км
до 400 €
Над 3500 км
обезщетение до 600 €

Тези суми са определени със закон. Авиокомпания не може да ви предложи по-малко.

Едно нещо се промени и трябва да го знаете още сега: имате 9 месеца от датата на полета си, за да подадете рекламация за обезщетение към авиокомпанията. Не отлагайте при прекъснат полет — подайте рекламация възможно най-скоро.

Какво се промени в реформата на Регламент 261 на ЕС през 2026 г. — и какво не

На 13 юни 2026 г. законодателите от ЕС се договориха за преразглеждане на Регламент 261 на ЕС след тринадесет години преговори. През последните седмици Съветът предложи някои сериозни отстъпления. Повечето от тях бяха отхвърлени. Резултатът запазва рамката в голяма степен непокътната и добавя няколко практически защити.

Най-важното: правилата за сумите, на които разчитате, не се промениха.

Какво остана същото

Правилото за 3-часово закъснение
Обезщетение до 600 €
Покритие при анулации и отказ за качване на борда
Вашето право на грижа — храна, напитки и хотел при нужда

Какво е наистина ново през 2026 г.

Един личен предмет (дамска чанта, чанта за лаптоп или малка раница) безплатно в кабината
Правото да слезете от самолета след дълги закъснения при престой на самолета на пистата с натоварени пътници
Премаршрутиране с всяка авиокомпания — или дори с влак или автобус — когато това е по-бързо
Автоматично връщане на пари при преместване в по-долна класа и неизползвани ваучери, които се превръщат в пари в брой

Кратка бележка за заглавията за "безплатен ръчен багаж", защото те прекалено опростяват нещата: гарантираният безплатен артикул е един личен предмет, който се побира под седалката (до 40 x 30 x 15 см). Авиокомпаниите все още могат да начисляват такса за по-голям ръчен багаж — но вече трябва ясно да показват размерите на багажа и таксите при резервация.

Кога всъщност започват новите правила? Все още не — но пътят вече е определен. В средата на юни 2026 г. преговарящите от ЕС се споразумяха за окончателен текст, слагайки край на 13-годишен застой. Европейският парламент и Съветът трябва официално да го одобрят. На този етап те могат само да приемат или отхвърлят текста, но не и да го променят.

Гласуването в Парламента е насрочено за 6–9 юли 2026 г., а Съветът ще даде окончателното си одобрение малко след това. След като бъдат приети, новите правила се публикуват официално, а авиокомпаниите след това получават 12 месеца, за да се адаптират. Затова очаквайте промените да влязат в сила на практика към края на 2027 г.

Новите предимства за пътниците, които си струва да знаете

Освен че запазва основните права, реформата добавя защити, които решават реални проблеми при пътуване:

•       Можете да слезете от самолета при дълги закъснения при престой на самолета на пистата с натоварени пътници. Ако самолетът стои на земята със затворени врати повече от два часа, авиокомпанията трябва да се върне на изхода и да ви позволи да слезете. През цялото чакане на пистата имате право на вода, достъп до тоалетна и подходящо отопление или охлаждане.

•       По-бързо премаршрутиране, с всеки превозвач. Когато полетът ви е прекъснат, авиокомпанията вече не може да ви ограничава само до собствените си полети. Тя трябва да ви качи на най-бързия вариант — включително с конкурентна авиокомпания или дори с влак или автобус — без допълнителни разходи.

•       Проруснатите връзки са по-ясно уредени. Ако закъснение на първия ви сегмент ви накара да изпуснете връзката си, авиокомпанията, изпълнила закъснелия полет, носи отговорност да ви осигури премаршрутиране, както и храна и хотел, ако останете блокирани за нощта.

•       При преместване в по-долна класа връщането на пари е автоматично. Преместени сте в по-ниска класа? Имате право да получите обратно 30% от тарифата при полети до 1500 км, 50% до 3500 км и 75% при по-дълги полети — платени в рамките на 14 дни, без да е нужно да искате.

•       Ваучерите не могат да задържат парите ви. Никога не сте длъжни да приемате ваучер. Ако го приемете и не го използвате в рамките на 12 месеца, авиокомпанията трябва да ви изплати пълната парична стойност в рамките на седем дни.

•       Край на "пропуснато отиване, анулирано връщане". Пропускането или изпускането на отиващата част от двупосочен билет не може да ви струва обратния полет или да доведе до допълнителни такси.

•       Обяснения на разбираем език. Попитайте защо полетът ви е бил прекъснат и авиокомпанията трябва да ви отговори с ясни думи в рамките на седем дни — без да се крие зад жаргон.

•       Малки, но важни поправки. Разумни грешки в изписването на името трябва да се коригират безплатно, а музикантите могат да внасят инструменти в кабината, когато пространството и безопасността го позволяват.

Семействата и пътниците, които се нуждаят от съдействие, също печелят: на човек, пътуващ с дете или с пътник с намалена подвижност, трябва да бъде предложена съседна седалка безплатно, когато има налични места, а децата в колички вече получават приоритетно качване, като количката може да се използва чак до вратата на самолета.

A happy passenger looks our towards an airplane flying in the sun-drenched sky

Кога можете да подадете рекламация (и уловката с "извънредни обстоятелства")

Можете да подадете рекламация, когато обхванат полет има закъснение от три часа или повече, е анулиран с по-малко от 14 дни предизвестие или ви е отказано качване на борда въпреки валиден билет — стига причината да е била в рамките на контрола на авиокомпанията.

Голямото изключение са "извънредни обстоятелства". Това е правният термин за неща извън контрола на авиокомпанията. Когато е налице такъв случай, авиокомпанията не ви дължи парично плащане — но все пак трябва да се погрижи за вас.

Обикновено можете да подадете рекламация

Обикновено няма обезщетение (но все пак получавате грижа)

Технически или механични неизправности
Тежки метеорологични условия
Проблеми с персонала или графика на авиокомпанията
Ограничения на въздушния трафик
Повечето стачки на персонала на авиокомпании
Заплахи за сигурността

Не сте сигурни към коя категория попада вашата ситуация? Точно това е сивата зона, която изясняваме вместо вас. Можете да видите пълната картина в вашите права по Регламент 261 на ЕС.

Реален пример: връзката, която едва не изпуснахте

Да кажем, че летите от Рим до Ню Йорк с прекачване във Франкфурт. Първият ви сегмент излита с 90 минути закъснение и изпускате връзката. Кацате в Ню Йорк с повече от три часа закъснение.

Ето ключовата част, която хората често разбират погрешно: обезщетението се основава на крайното време на пристигане, а не на отделните сегменти. Закъснение от 90 минути само по себе си не би било достатъчно — но тъй като ви е довело до повече от три часа закъснение до реалната ви дестинация и двата полета са били в една резервация с превозвач от ЕС, може да ви се дължат до 600 €. Съгласно реформата авиокомпанията, която е изпълнила този закъснял първи сегмент, също носи отговорност да ви осигури премаршрутиране и да покрие храна и хотел, ако е необходимо.

Има една важна уловка: това важи само ако полетите ви са били по един общ билет. Ако сте резервирали сегментите поотделно, авиокомпаниите не са длъжни да ви свържат — обясняваме точно какви са правата ви в правата ви при самостоятелно свързващи полети.

Гранични случаи като проруснати връзки са мястото, където много основателни рекламации тихомълком отпадат. Не би трябвало да е така — вижте какво да направите, ако изпуснете полета си за пълното ръководство.

Какво да направите в момента, в който полетът ви бъде прекъснат

1.     Попитайте защо. Ако можете, вземете причината писмено. "Технически проблем" и "времето" водят до много различни резултати — а авиокомпанията вече трябва да ви го обясни на разбираем език в рамките на седем дни.

2.     Запазете всичко. Бордна карта, номер на резервация и всички имейли или съобщения за закъснението.

3.     Използвайте правото си на грижа. Поискайте храна и напитки, както и хотел, ако останете блокирани за нощта. Това важи дори когато не се дължи обезщетение.

4.     Не подписвайте нищо, с което се отказвате от правата си. Никога не сте длъжни да приемате ваучер вместо пари в брой.

5.     Запазете касовите си бележки за всички допълнителни разходи, които закъснението ви е причинило.

6.     Подайте рекламация в рамките на 9 месеца. Вече имате до 9 месеца от датата на полета си, за да я подадете към авиокомпанията — така че колкото по-рано, толкова по-добре.

Как да подадете рекламация за вашето обезщетение по Регламент 261 на ЕС

Подаването на рекламация е безплатно. Съберете номера на резервация и бордната карта, отбележете причината, която авиокомпанията е посочила, и подайте. Можете да се обърнете директно към авиокомпанията или да оставите AirHelp да се заеме с документите и евентуалната съпротива на принципа „без успех — без такса“.

Помнете новия 9-месечен срок за подаване на рекламация към авиокомпанията — той е по-кратък от правилата, които много държави имаха преди, така че не отлагайте. За правните подробности вижте всичко, включено в нашето ръководство „Информирайте се за правата си“, или прочетете как да подадете рекламация с AirHelp.

ЧЗВ

Промениха ли се сумите на обезщетението по Регламент 261 на ЕС през 2026 г.?

Не. Все още можете да подадете рекламация за до 600 €, а правилото за тричасово закъснение остана в сила. Опитът на Съвета да повиши прага и да намали изплащаните суми не влезе в окончателното споразумение.

Има ли нов срок за подаване на рекламация за обезщетение?

Да — и това е промяната, която трябва да следите. Вече имате максимум 9 месеца от датата на излитане на полета си, за да подадете рекламация за обезщетение към авиокомпанията. Подайте я възможно най-скоро след прекъсване.

Наистина ли ръчният багаж вече е безплатен съгласно новите правила?

Един личен предмет е — например дамска чанта, чанта за лаптоп или малка раница, която се побира под седалката (до 40 x 30 x 15 см). Авиокомпаниите все още могат да начисляват такса за по-голям ръчен багаж, но трябва ясно да показват размерите и таксите при резервация.

Прилага ли се реформата на Регламент 261 на ЕС от 2026 г. за полети до/от Обединеното кралство?

Не пряко. След Брекзит полетите, излитащи от Обединеното кралство, се покриват от собствената версия на страната, UK261. Сумите и правилото за три часа са много сходни, но това е отделен набор от правила.

Проверете какво ви се дължи

Имахте закъснял, анулиран или свръхрезервиран полет? С новия 9-месечен срок си струва да проверите още сега — все още може да става дума за до 600 €. Започнете безплатна Проверка за обезщетение в приложението AirHelp. Отнема няколко минути и не плащате нищо, освен ако не спечелим.

Споделете го с приятелите си!

TrustpilotОтлично
240 228отзиви