Mennyibe kerül valójában egy járatkésés?

Tudjuk, hogy a járatkésések és -törlések bosszantóak. Felborítják a terveket, időpocsékolással járnak, stresszt okoznak, és drágák. De mennyire drágák? Nos, kiderült, hogy a hosszú késések és törlések utasonként átlagosan 362,50 euróba kerülnek! Ez rengeteg pénz egyszerre, és teljesen felboríthatja az utazási költségvetését.

Mire megy el a pénz?

Tehát miért költenek annyit a repülőút megszakadása miatt érintett utasok? Mire megy el ez a pénz?

Hogy ezt kiderítsük, az AirHelp több mint 1300 utast kérdezett meg a világ 60 országából, akik jelentős repülőút-megszakadást éltek át. A felmérésben olyan utasok vettek részt, akik 2 órás vagy annál hosszabb késést szenvedtek el, törölték a járatukat, lekésték a csatlakozásukat, elterelték a járatukat, vagy túlfoglalás miatt megtagadták tőlük a beszállást. A költségek általában két fő kategóriába sorolhatók: váratlan kiadások, és pénzveszteség.

Nem tervezett költések

Az utasok 72%-a költött olyan pénzt, amit nem tervezett. Ennek nagy része helyettesítő utazásra ment el – új repülőjegyekre, vonatjegyekre vagy taxikra –, valamint új szállás foglalására, és természetesen étel- és italvásárlásra.

Voltak más váratlan költségek is, például plusz ruhák, gyógyszerek vagy egyéb szükségleti cikkek vásárlása, valamint plusz kiadások könyvekre vagy filmekre, hogy elüssék az időt a pótjáratig.

Elszalasztott lehetőségek

Továbbá az utasok 46%-a veszített pénzt a megszakítás miatt. Ide tartozik az elmaradt fellépések, konferenciák vagy egyéb, munkával kapcsolatos események miatti bevételkiesés, vagy a vissza nem téríthető költségek, például a szállodafoglalások, koncertjegyek vagy túrák elvesztése. Néha nem pénzügyi, hanem érzelmi teher is jelentkezik, mivel az utasok lemaradnak fontos személyes eseményekről, például esküvőkről és temetésekről.

Hogyan hagyják cserben a légitársaságok az utasaikat

A repülőutak megszakítása rengeteg stresszt okoz és hatalmas anyagi terhet ró az ügyfelekre. Ezért jöttek létre olyan szabályozások, mint az EC 261 Európában és az ANAC 400 Brazíliában – hogy a légi utasok megfelelő ellátásban részesüljenek a járatkésések során, és anyagi kártérítést kapjanak az elvesztegetett időért és pénzért.

Azonban, bár ezek a törvények léteznek, az igazság az, hogy a légitársaságok gyakran nem tartják be őket, és az utasokat magukra hagyják a megszakítás során.

Az utasok nem kapják meg a megérdemelt ellátást

Míg egyes légitársaságok nyújtanak némi ellátást, sokkal több utas marad ellátás nélkül. A felmérésből kiderül, hogy csak az utasok 37%-a kapott alapvető ellátást, például ételt és italt a megszakítás során, és hogy körülbelül 15%-uk is csak azután kapta meg, hogy kérte.

Ilyen alacsony százalékok mellett nem csoda, hogy az utasok a légitársaságoknak csupán 3,13 pontot adtak a 10-ből, amikor az elégedettségük értékelésére kérték őket a kapott ellátással kapcsolatban.

A késés okától függetlenül a légitársaságok 2 órás várakozás után kötelesek ételt és italt, valamint kommunikációs lehetőséget biztosítani utasaiknak. Hosszabb késések esetén a légitársaságoknak szállást, valamint a repülőtérre és a repülőtérről történő szállítást is biztosítaniuk kell az ügyfeleknek, teljesen ingyenesen. Ennek az az oka, hogy a légitársaságok felelősek utasaik jólétéért a várakozás ideje alatt.

A légitársaságok nem tájékoztatják az utasokat a jogaikról

A légitársaságok abban is rosszul teljesítenek, hogy megfelelő tájékoztatást nyújtsanak az ügyfeleknek a jogaikról. Akár az utasok 82%-át nem tájékoztatták a jogaikról egy jelentős megszakítás során, ami azt jelenti, hogy az utazók túlnyomó többsége nem volt tudatában annak, hogy ellátást kellene kapniuk, és hogy kártérítés járhat nekik.

Például Európában az utasok akár 600 euró kártérítést is kaphatnak egy járatkésés után. Ezt a pénzt azonban az ügyfelek csak akkor kaphatják meg, ha kártérítési igényt nyújtanak be, amit sokan elmulasztanak, mert egyszerűen nem tudnak a lehetőségről.

Hogyan tehetnének többet a légitársaságok?

A légitársaságok számára a szolgáltatásaik javításának legegyszerűbb módja egy repülőút megszakítása során, ha proaktívan tájékoztatják az utasokat a fennakadással kapcsolatos információkról. Ezzel akár 60%-kal is növelhetik az ügyfelek elégedettségét.

A légitársaságoknak többet kellene tenniük annak érdekében, hogy utasaik tudják, hogy megfelelő ellátásban részesülnek ingyenes étel, ital és szállás formájában, és tájékoztatniuk kell őket arról, hogy joguk van a kártérítésre.

A felmérés végül is azt bizonyítja, hogy a késések túlmutatnak azon, hogy későn érkezik meg a célállomásra. Az utasok jogaikról való tájékoztatására tett lépések segítenek enyhíteni az utasokra nehezedő hatalmas terheket – és javítják a légitársaságok és az utasok közötti kapcsolatokat is. Az utasok szükségleteinek és jóllétének mindig a legfontosabbnak kell lennie.

Tudta, hogy kártérítést igényelhet a késett, törölt vagy túlfoglalt járatokért akár 3 évvel ezelőttig visszamenőleg? Az AirHelp segít Önnek ellenőrizni, hogy a járata jogosult-e – gyors, egyszerű és teljesen kockázatmentes!

A kép szerzője: Steve Buissinne, forrás: Pixabay