Koliki je stvarni trošak kašnjenja leta?

Znamo da su kašnjenja i otkazivanja letova gnjavaža. Mijenjaju planove, troše vrijeme, uzrokuju stres i skupi su. Koliko skupi? Pa, ispada da duga kašnjenja i otkazivanja svakog pogođenog putnika koštaju u prosjeku 362,50 €! To je velik iznos za potrošiti odjednom i može vam u potpunosti poremetiti putni budžet.

Na što se troši taj novac?

Zašto putnici s prekidima leta na kraju potroše toliko zbog kašnjenja leta? Na što se sav taj novac troši?

Da bismo to saznali, AirHelp je anketirao više od 1300 putnika iz više od 60 zemalja koji su doživjeli značajne prekide leta. Anketa je obuhvatila putnike koji su doživjeli kašnjenja leta od 2 sata ili više, otkazivanja, propuštena presjedanja ili preusmjeravanja ili im je uskraćeno ukrcavanje zbog prebukiranosti. Troškovi se obično dijele u dvije glavne kategorije: neočekivani troškovi i izgubljeni novac.

Neplanirana potrošnja

72 % putnika potrošilo je novac koji nisu planirali. Većina toga otišla je na zamjensko putovanje – nove letove, karte za vlak ili taksije – kao i na rezervaciju novog smještaja te, naravno, na kupnju hrane i pića.

Bilo je i drugih neočekivanih troškova, kao što je potreba za kupnjom dodatne odjeće, lijekova ili drugih potrepština, kao i dodatno plaćanje za stvari poput knjiga ili filmova kako bi skratili vrijeme do svog zamjenskog leta.

Propuštene prilike

Još 46 % putnika izgubilo je novac zbog prekida. To uključuje izgubljenu zaradu zbog propuštanja gaža, konvencija ili drugih događaja povezanih s poslom, ili gubitak nepovratnih troškova, kao što su hotelske rezervacije, ulaznice za koncerte ili izlete. Ponekad postoji i nefinancijski, ali emocionalni danak jer putnici propuštaju važne osobne događaje kao što su vjenčanja i sprovodi.

Kako zrakoplovne tvrtke iznevjeruju svoje klijente

Prekidi letova stvaraju velik stres i golemo su financijsko opterećenje za klijente. Zato su stvorene uredbe kao što je EZ 261 u Europi i ANAC 400 u Brazilu – kako bi se osiguralo da se o putnicima pravilno brine tijekom kašnjenja leta i da im se financijski nadoknadi izgubljeno vrijeme i novac.

Međutim, iako ti zakoni postoje, istina je da ih se zrakoplovne tvrtke često ne pridržavaju, ostavljajući putnike da se sami snalaze tijekom prekida.

Putnici ne dobivaju pomoć koju zaslužuju

Iako neke zrakoplovne tvrtke pružaju određenu pomoć, mnogo više putnika ostaje bez nje. Istraživanje otkriva da je samo 37 % putnika dobilo osnovnu pomoć kao što su hrana i piće tijekom prekida leta te da je oko 15 % njih dobilo pomoć tek nakon što su je zatražili.

S tako niskim postocima, ne čudi da su putnici ocijenili zrakoplovne tvrtke s ocjenom od samo 3,13 od 10 na pitanje da ocijene svoje zadovoljstvo pruženom pomoći.

Bez obzira na razlog kašnjenja, zrakoplovne tvrtke dužne su svojim klijentima osigurati hranu i piće nakon 2 sata čekanja, kao i pristup komunikaciji. Za dulja kašnjenja zrakoplovne tvrtke moraju također osigurati klijentima smještaj i prijevoz do zračne luke i natrag, potpuno besplatno. To je zato što su zrakoplovne tvrtke odgovorne za dobrobit svojih putnika dok čekaju.

Zrakoplovne tvrtke ne obavještavaju putnike o njihovim pravima

Zrakoplovne tvrtke također loše obavljaju posao pružanja odgovarajućih informacija klijentima o njihovim pravima. Čak 82 % putnika nije bilo obaviješteno o svojim pravima tijekom značajnog prekida, što znači da velika većina putnika nije bila svjesna da bi im se trebala pružiti pomoć i da bi mogli imati pravo na naknadu.

U Europi, na primjer, putnici mogu dobiti do 600 € naknade nakon kašnjenja leta. Međutim, klijenti mogu dobiti taj novac samo ako pokrenu zahtjev, što mnogi ne uspiju učiniti jer jednostavno ne znaju za tu mogućnost.

Kako se zrakoplovne tvrtke mogu poboljšati

Najjednostavniji način na koji zrakoplovne tvrtke mogu poboljšati svoje usluge tijekom prekida leta jest da proaktivno pruže putnicima informacije o prekidu. Time mogu povećati zadovoljstvo klijenata za čak 60 %.

Zrakoplovne tvrtke trebale bi se više potruditi kako bi osigurale da njihovi putnici znaju da će im se pružiti odgovarajuća skrb s besplatnom hranom, pićem i smještajem te tako da ih obavijeste da imaju pravo na naknadu.

Naposljetku, anketa dokazuje da kašnjenja nisu samo kasni dolazak na odredište. Poduzimanjem koraka za informiranje putnika o njihovim pravima pomoći će se ublažiti golemo opterećenje putnika, a ujedno i poboljšati odnosi između zrakoplovne tvrtke i putnika. Potrebe i dobrobit putnika uvijek bi trebali biti glavni prioritet.

Jeste li znali da možete zatražiti naknadu za letove koji su kasnili, otkazani ili prebukirani unazad do 3 godine? AirHelp je tu da vam pomogne provjeriti ispunjavate li uvjete za svoj let – brzo je, jednostavno i potpuno bez rizika!

Fotografija: Steve Buissinne s platforme Pixabay