Blog Home

Blog Ana Sayfa

Блог

Blog

Header

Хедър

Zaglavlje

Záhlaví

Ovdje su se ovog ljeta dogodili najgori prekidi letova u Europi

Ето къде се случиха най-лошите прекъсвания на полети в Европа това лято

Íme, hol voltak Európa legrosszabb repülőút-megszakításai ezen a nyáron

Zde došlo letos v létě k nejhorším přerušením letů v Evropě

Ось де цього літа відбулися наймасштабніші зриви рейсів у Європі

This is where Europe's worst flight disruptions were this summer

Aici au avut loc cele mai grave perturbări ale zborurilor din Europa în această vară

Këtu ndodhën ndërprerjet më të rënda të fluturimeve evropiane gjatë verës 2025

Këtu ndodhën ndërprerjet më të këqija të fluturimeve në Evropë këtë verë

What were the 5 biggest flight disruptions of 2024?

Kojih je bilo 5 najvećih prekida letova u 2024.?

Кои бяха 5-те най-големи прекъсвания на полети през 2024 г.?

Melyik volt 2024 5 legnagyobb, járatokat érintő fennakadása?

Jakých bylo 5 největších přerušení letů v roce 2024?

Якими були 5 найбільших зривів рейсів у 2024 році?

Care au fost cele mai mari 5 perturbări ale zborurilor din 2024?

Këto janë ndërprerjet më të mëdha të fluturimeve të vitit të kaluar, që bënë që mijëra pasagjerë të humbnin pushimet dhe udhëtimet e tyre të biznesit. 

Cilat ishin 5 ndërprerjet më të mëdha të fluturimeve në vitin 2024?

What exactly is the environmental impact of flight disruptions?

Kakav je točno utjecaj prekida letova na okoliš?

Какво точно е въздействието на прекъсванията на полети върху околната среда?

Pontosan milyen környezeti hatással járnak a repülőutak megszakításai?

Jaký je přesně dopad přerušení letů na životní prostředí?

Який саме вплив зриви рейсів мають на навколишнє середовище?

Care este, mai exact, impactul perturbărilor de zbor asupra mediului?

Ndërprerjet e fluturimeve kanë një ndikim të madh mjedisor për shkak të emetimeve të tepërta, ndotjes akustike dhe stresit.

Cili është saktësisht ndikimi mjedisor i ndërprerjeve të fluturimeve?

How delayed were flights this summer? A deep dive into the numbers

Koliko su letovi kasnili ovog ljeta? Detaljna analiza brojki

Колко закъсняха полетите това лято? Подробен анализ на данните

¿Cuánto se han retrasado los vuelos este verano? Un análisis exhaustivo de las cifras

À quel point les vol de cet été ont-ils été retardés ? Regardons les chiffres

Quanto erano in ritardo i voli di quest’estate? Un’analisi approfondita dei numeri

Jak duże opóźnienia lotów odnotowano tego lata? Przyjrzyjmy się liczbom

Wie viele Flüge waren im Sommer 2024 verspätet? Ein detaillierter Blick in die Statistik

Quão atrasados estiveram os voos este verão? Uma análise detalhada dos números

Наскільки затримувалися рейси цього літа? Поглиблений аналіз статистики

Mekkorát késtek a járatok ezen a nyáron? Részletes adatelemzés

Jak velká byla letos v létě zpoždění letů? Podrobný pohled na čísla

Cât de mult au întârziat zborurile în această vară? O analiză aprofundată a cifrelor

Raporti i AirHelp për problemet e verës 2024 

Raporti i ndërprerjeve të verës 2024: Sa të vonuara ishin fluturimet këtë verë?

Sa vonesa patën fluturimet këtë verë? Një vështrim i thelluar i shifrave

In numbers: The economic impact of flight disruptions

В цифри: Икономическото въздействие на прекъсванията на полети

У цифрах: економічний вплив зривів рейсів

Számokban: A repülőutak megszakításainak gazdasági hatása

V číslech: Ekonomický dopad přerušení letů

Brojčano: Ekonomski utjecaj prekida letova

În cifre: Impactul economic al perturbărilor de zbor

Sa i kushtojnë ekonomisë vonesat dhe anulimet e fluturimeve?

Ndikimi ekonomik i ndërprerjeve të fluturimeve

Në shifra: Ndikimi ekonomik i ndërprerjeve të fluturimeve

Checked Baggage vs Carry On—Which is the Best Travel Option?

Predana prtljaga ili ručna prtljaga – koja je najbolja opcija za putovanje?

Bagaj de cală vs. bagaj de mână – care este cea mai bună opțiune de călătorie?

Зареєстрований багаж чи ручна поклажа — який варіант для подорожі кращий?

Feladott poggyász vagy kézipoggyász – Melyik a legjobb utazási lehetőség?

Регистриран багаж срещу ръчен багаж – кой е най-добрият вариант при пътуване?

Odbavené, nebo příruční zavazadlo – která možnost je na cesty nejlepší?

Në një moment apo tjetër, nëse udhëton rregullisht, me siguri je përballur me dilemën nëse duhet t'i regjistrosh valixhet apo t'i marrësh me vete.
A preferon të paketosh pak gjëra dhe të shmangësh pagesën e tarifave për bagazhin e regjistruar? Ose, a do të preferoje të kishe lirinë për të paketuar më shumë artikuj udhëtimi, duke shmangur frustrimin e përpjekjes për të futur bagazhin tënd të madh në një ndarje të ngushtë sipër kokës?
Përveç gjetjes së bagazhit të duhur, njohja e të drejtave të tua si pasagjer ajror duhet të jetë gjithashtu një pjesë e rëndësishme e listës tënde të kontrollit para udhëtimit. Në AirHelp, ne e kemi misionin tonë të edukojmë pasagjerët ajrorë për të drejtat e tyre. Ne gjithashtu përdorim ekspertizën tonë për të siguruar që ti të marrësh kompensimin që meriton. Për shembull, nëse udhëtimi yt i shumëpritur vonohet, AirHelp bën punën ligjore për t'u siguruar që ti të marrësh <a href="https://www.airhelp.com/en/flight-delay-compensation/">kompensimin për vonesën e fluturimit në Evropë</a> që meriton.
Pasi të jesh informuar për të drejtat e tua si pasagjer ajror dhe njohuritë për kompensimin – tani është koha të merresh me bagazhin tënd.
Duke lënë mënjanë tarifat, rrezikun e bagazhit të humbur ose të dëmtuar dhe kohën e pritjes—vendimi nëse do t'i regjistrosh valixhet apo do t'i marrësh me vete varet nga prioriteti yt kryesor kur udhëton. A është rehatia, koha apo paratë?
Cilido faktor që anon peshoren do të të tregojë se si do të udhëtosh në udhëtimin tënd të ardhshëm. <a name="checked-baggage"></a> Nëse kërkon më shumë informacion mbi rregulloret e bagazhit të dorës për të marrë vendimin tënd, udhëzuesi ynë i përmbledhur do të të orientojë në drejtimin e duhur.
<a href="#checked-baggage">Debati: Bagazhi i regjistruar kundrejt bagazhit të dorës</a>
<a href="#carry-on">Çfarë është një bagazh dore?</a>
<a href="#baggage-allowance">Çfarë lejohet në një bagazh dore?</a>
<a href="#luggage-size">Sa i madh mund të jetë&nbsp;bagazhi yt i dorës?</a>
<a href="#luggage-choice">Si të zgjedhësh bagazhin tënd të dorës</a>
<a href="#check-luggage">A është më mirë të regjistrosh valixhet apo t'i marrësh me vete—Po apo jo?</a>
<h2>Debati: Bagazhi i regjistruar kundrejt bagazhit të dorës</h2>
Dallimi midis bagazhit të regjistruar dhe bagazhit të dorës është i thjeshtë. Një bagazh i regjistruar është bagazhi që udhëton në hapësirën e ngarkesave të avionit. Ai është shpesh më i madh dhe mban më shumë sende, duke përfshirë sasi më të mëdha lëngjesh.
Pra, a është një bagazh i regjistruar një valixhe? Mund të jetë, por edhe sende të tjera të mëdha mund të regjistrohen gjithashtu.&nbsp;
Një bagazh dore është një çantë kabine më e vogël ose çantë aeroporti që e merr me vete në avion. Në varësi të linjës ajrore, edhe një çantë dore mund të konsiderohet si bagazh dore.&nbsp;
Pra, nëse po udhëton, cila është më e mira?
Ekspertët e udhëtimit nga <a href="https://travel-made-simple.com/what-to-pack-in-your-carry-on-bag/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Travel Made Simple</a> janë të bindur se udhëtimi me bagazh dore e bën udhëtimin më të lehtë sepse &ldquo;nuk ka asnjë mënyrë që linja ajrore të humbasë bagazhin tënd nëse nuk ke regjistruar asgjë&rdquo;.
Sipas <a href="https://www.sita.aero/resources/surveys-reports/baggage-report-2018/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SITA</a>, industria e transportit ajror ka ulur numrin e bagazheve të humbura me 50%. Megjithatë, nëse ke pasur fatin e keq të biesh në 50%-shin tjetër, ti e di se bagazhi i humbur ose i dëmtuar është makthi i një udhëtari.
Së fundmi kemi diskutuar rëndësinë e <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/what-to-do-if-an-airline-loses-your-luggage-662/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">njohjes së të drejtave të tua për bagazhin</a> dhe hapat që duhen ndërmarrë sapo të kuptosh se bagazhi yt ka humbur ose është vonuar. Pavarësisht kësaj, disa udhëtarë preferojnë ta shmangin plotësisht rrezikun duke zgjedhur bagazhin e dorës.
<a href="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21155724/9358311711-4697fbf18c-z.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-46646" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21155724/9358311711-4697fbf18c-z.jpg" alt="Bagazhi i regjistruar kundrejt atij të dorës" width="1024" height="376" /></a>
Shkrimtarja e udhëtimeve, Ali Garland, është kundër bagazhit të regjistruar sepse nuk i pëlqen të &ldquo;rëndohet nga çanta të rënda&rdquo; dhe preferon të shmangë &ldquo;përballjen me tarifat e shtrenjta të bagazhit të regjistruar.&rdquo;
Unë jam i një mendimi tjetër. Jam i gatshëm të paguaj tarifa për bagazhin e regjistruar për kënaqësinë e të qenit në gjendje të heq dorë nga makthi i përpjekjes për të futur të gjitha gjërat e mia të nevojshme të udhëtimit në një çantë të vogël dore.
Kur vjen puna për të zgjedhur nëse do t'i regjistrosh valixhet apo do t'i marrësh me vete, mos u ndiej i detyruar të gjesh një përgjigje të përsosur për të gjitha udhëtimet e tua. Në vend të kësaj, thjesht vendos se çfarë ka më shumë kuptim për udhëtimin tënd të ardhshëm.
<h2>Bëji vetes pyetjet e mëposhtme:</h2>
A të duhet hapësirë shtesë për suvenire? A je i gatshëm t'i dërgosh me postë apo dëshiron t'i kesh me vete në kthim?
A je në gjendje të paketosh pak gjëra për këtë udhëtim? Apo aktivitetet janë aq të larmishme saqë të duhen më shumë?
A të pëlqen të kesh më shumë gjëra me vete kur udhëton? Apo ideja e të mbajturit më pak gjëra të bën të ndihesh më i lirë? <a name="carry-on"></a> Nëse përpiqesh të paketosh pak, a do të përfundosh duke shpenzuar më shumë para për të blerë atë që të nevojitet gjatë udhëtimit? Apo mund të paketosh pak dhe prapë të kesh gjithçka që të duhet?
A preferon të shpenzosh para për lehtësinë e paketimit të paktë? Apo kjo do të të shqetësonte?
A je rehat duke mbajtur të gjitha çantat me vete në avion në krahasim me dorëzimin e tyre në check-in?
<h2>Çfarë është një bagazh dore?</h2>
Një bagazh dore është lloji i bagazhit që udhëtarët lejohen ta marrin me vete në avion. Nga ana tjetër, bagazhi i regjistruar transportohet në zonën e ngarkesave të avionit.
<a href="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21163312/1402653693-f1ffd7d3fc-o.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-46653" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21163312/1402653693-f1ffd7d3fc-o.jpg" alt="Çfarë është një bagazh dore?" width="1024" height="376" /></a> <a name="baggage-allowance"></a> Aeroplanët janë projektuar me hapësira për ndarje bagazhesh për të ruajtur bagazhin e dorës. Hapësira e ruajtjes ndodhet në dollapët sipër kokës ose nën ndenjëse.
Në varësi të linjës ajrore ose vendit nga fluturon, bagazhet e dorës quhen gjithashtu bagazhe dore ose bagazhe kabine.
<h2>Çfarë lejohet në një bagazh dore?</h2>
Të dyja anët e debatit bagazh i regjistruar kundrejt bagazhit të dorës janë shumë bindëse. Megjithatë, para se të marrësh vendimin tënd përfundimtar, është më mirë të dish <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/what-can-you-bring-on-plane/">çfarë mund të vendosësh në bagazhin tënd të dorës</a>.
Për të udhëtuar me besim, të këshillojmë të kontrollosh gjithmonë rregullat dhe rregulloret e linjës ajrore me të cilën po udhëton për t'u siguruar që ke paketuar <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/what-can-you-bring-on-plane/">atë që lejohet në një avion</a>.
Duke qenë edhe vetë udhëtarë të shpeshtë, kemi përpiluar një listë të sendeve thelbësore që duhet të jenë gjithmonë në bagazhin tënd të dorës.
<a href="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21162602/33604409895-2fed0817cc-o1.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-46649" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21162602/33604409895-2fed0817cc-o1.jpg" alt="Çfarë lejohet në një bagazh dore?" width="1024" height="376" /></a>
<ul>
<li><a name="luggage-size"></a>Dokumente të rëndësishme udhëtimi (P.sh. Pasaporta)</li>
<li>Para</li>
<li>Sende me vlerë monetare (P.sh. bizhuteri)</li>
<li>Ilaçe të përditshme</li>
<li>Pajisje elektronike</li>
<li>Produkte higjienike (P.sh. furçë dhe pastë dhëmbësh)</li>
</ul>
A mund të marrësh gërshërë në një bagazh të regjistruar? Shumë njerëz pyesin veten nëse mund të marrin objekte të mprehta si gërshërë dhe thika në një bagazh të regjistruar. Zakonisht, kjo nuk është problem, veçanërisht nëse merr një send si një thikë kuzhine si suvenir. Megjithatë, ka një kufi. Është gjithmonë më mirë të kontrollosh me linjën tënde ajrore se cila është politika e tyre për objektet e mprehta.&nbsp;
Po lëngjet? A mund të paketosh lëngje në bagazhet e regjistruara? Përgjigjja është po! Shumica e pijeve, duke përfshirë verën, mund të paketohen lehtësisht në bagazhin tënd të regjistruar. Megjithatë, ki kujdes me alkoolin me përqindje të lartë, ose lëngjet gërryese dhe kimikatet, pasi këto do t'i nënshtrohen kontrollit ose edhe do të ndalohen plotësisht për shkak të rrezikut të përfshirë.&nbsp;
<h2>Sa i madh mund të jetë bagazhi yt i dorës?</h2>
Për sa i përket madhësisë së bagazhit të dorës, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hand_luggage" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror</a> (IATA) ofron udhëzime që thonë:
<blockquote>
&ldquo;Bagazhi i kabinës duhet të ketë një gjatësi maksimale 56 cm (22 inç), gjerësi 45 cm (18 inç) dhe thellësi 25 cm (10 inç) duke përfshirë të gjitha dorezat, xhepat anësorë, rrotat etj.&rdquo;
</blockquote>
<a name="luggage-choice"></a>Është e rëndësishme të theksohet se këto rregulla nuk janë të detyrueshme. Nuk ka një rregull të standardizuar 'një masë për të gjithë' kur bëhet fjalë për peshën dhe madhësinë e bagazhit të dorës. Përkundrazi, linjat ajrore individuale kanë të drejtë të ndryshojnë kërkesat për madhësinë e bagazhit të dorës. Shembuj të faktorëve që përcaktojnë sa i madh mund të jetë bagazhi yt i dorës përfshijnë klasën e rezervimit dhe modelin e avionit.
Rrjedhimisht, për të shmangur përballjen me kufizimet e bagazhit të dorës në aeroport, lexo me kujdes rregulloret e linjës tënde ajrore para se të paketosh çantën tënde të dorës.
Sa të rënda mund të jenë bagazhet e regjistruara? Varet se për çfarë ke paguar, por 32 kg është standardi.&nbsp;
<h2>Si të zgjedhësh bagazhin tënd të dorës</h2>
Pra, ke ndjekur këshillën tonë dhe ke lexuar kufizimet e bagazhit të dorës së linjës tënde ajrore, tani është koha për pjesën argëtuese. Tani je gati të zgjedhësh një çantë dore praktike dhe me stil.
Nëse dëshiron të kesh një pamje të qartë se çfarë është një çantë dore dhe stilet e ndryshme të disponueshme për t'iu përshtatur nevojave të tua të udhëtimit dhe shijes personale—<a href="https://www.airhelp.com/en-gb/blog/best-carry-on-luggage-for-travellers/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">lista jonë përfundimtare e markave të bagazheve të dorës</a> do të të ndihmojë.
<a href="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21162641/24968810373-fca70030ba-o.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-46650" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/21162641/24968810373-fca70030ba-o.jpg" alt="Si të zgjedhësh bagazhin tënd të dorës" width="1024" height="376" /></a> <a name="check-luggage"></a>
Nga më e përballueshmja deri te çanta e dorës që do të bëjë të gjithë të kthejnë kokën në aeroport—ne të japim informacionin thelbësor që të duhet për ta bërë më të lehtë zgjedhjen e bagazhit të përsosur të dorës për udhëtimin tënd të ardhshëm.
<h2>A është më mirë të regjistrosh valixhet apo t'i marrësh me vete—Po apo jo?</h2>
Me pak fjalë, varet.
Interesante është se, Airlines for America kreu një <a href="https://tarriss.com/the-joys-of-carry-on-and-when-you-are-better-off-checking/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">sondazh</a> që tregoi se vitet e fundit, pavarësisht rritjes së tarifave të regjistrimit të bagazheve, më shumë udhëtarë po zgjidhnin të regjistronin valixhet e tyre.
Përveç kësaj, e gjithë ideja e marrjes së bagazhit të dorës për të kursyer para mund të jetë duke u zhdukur, pasi linjat ajrore inkurajojnë udhëtarët të regjistrojnë valixhet e tyre. Dhe nëse paguan për hipje me përparësi që të mund të hysh në avion mjaftueshëm herët për të mbajtur çantat afër, atëherë sapo ke shkëmbyer një tarifë me një tjetër. Për një analizë të shpejtë, merr parasysh këtë:
<ul>
<li>Nëse vërtet dëshiron të kursesh para, atëherë duhet t'i marrësh çantat me vete. (Thjesht sigurohu të kontrollosh politikën e linjës tënde ajrore për t'u siguruar që ata nuk tarifojnë për këtë.)</li>
<li>Nëse vërtet dëshiron të kursesh kohë, atëherë duhet të paguash për hipje me përparësi dhe t'i marrësh çantat me vete.</li>
<li>Nëse vërtet dëshiron të maksimizosh rehatinë, atëherë duhet t'i regjistrosh valixhet, por sigurohu që bagazhi yt i dorës të ketë të gjitha komoditetet që dëshiron për fluturimin.</li>
</ul>
Cili është qëndrimi yt në debatin bagazh i regjistruar apo bagazh dore? A je një person që paketon pak gjëra apo të pëlqen të paketosh gjithçka përveç lavamanit të kuzhinës?
Gjithashtu, çfarë priresh të paketosh në bagazhin tënd të dorës?
Ndaj me ne preferencat e tua të paketimit!
Vonesat e fluturimeve ndodhin, por kjo nuk do të thotë se duhet t'i pranosh ato. Ti mund të kesh <a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">të drejtën për kompensim deri në 700 $</a> nëse fluturimi yt është vonuar, anuluar ose stërmbushur brenda tree&nbsp;viteve të fundit.

Cili është qëndrimi yt në debatin bagazh i regjistruar kundrejt bagazhit të dorës? Ne të tregojmë gjithçka që duhet të dish për të zgjedhur opsionin më të mirë të udhëtimit për ty.

Bagazhi i regjistruar kundrejt bagazhit të dorës – Cila është mundësia më e mirë e udhëtimit?

How Far in Advance Should I Book a Flight?

Hvor lenge på forhånd bør jeg bestille flybilletten?

Wann kann man Flüge am günstigsten buchen?

Koliko unaprijed trebam rezervirati let?

Cu cât timp înainte ar trebui să rezerv un bilet de avion?

За скільки часу наперед потрібно бронювати квиток на літак?

Mikor érdemes lefoglalni a repülőjegyet?

Колко време предварително трябва да резервирам полет?

S jakým předstihem si rezervovat let?

Planifikimi i një udhëtimi të merituar pushimi dhe përpjekja për të gjetur ditën më të lirë për të blerë bileta avioni mund të kthehet në një lojë të kushtueshme dhe frustruese hamendjesh, edhe për udhëtarët më me përvojë.
Ndonjëherë edhe kur duket se e keni fituar lojën dhe keni arritur të gjeni ofertën më të mirë të fluturimit, mund të përballeni me sfida të mëtejshme kur arrini në aeroport. Fatkeqësisht, incidentet e fluturimit si vonesat mund të ndodhin kur më pak e prisni. Kjo shpesh i lë pasagjerët ajror të stresuar dhe me humbje financiare.
Por a e dinit se kur ndodhin probleme të veçanta me fluturimin si vonesat, ju mund të keni të drejtë për <a href="https://www.airhelp.com/al/flight-delay-compensation/">kompensim për vonesën e fluturimit</a> nga linja ajrore? Në AirHelp ne e kemi misionin tonë të ndihmojmë pasagjerët të kuptojnë të drejtat e tyre. Ne gjithashtu e bëjmë më të lehtë për udhëtarët ajror që të kompensohen kur ndodhin ndërprerje fluturimi. Me kontrolluesin tonë falas të përshtatshmërisë, ju do të jeni në gjendje të zbuloni nëse keni të drejtë të bëni një kërkesë për problemin tuaj të fluturimit. Nëse keni të drejtë, kompensimi juaj në para mund të jetë deri në 700 dollarë. Kjo është diçka që ia vlen ta mbani mend kur të shkoni në aeroport.
Duke folur për këtë, para se të shkoni në aeroport – ekziston dilema se sa kohë përpara duhet ta rezervoni fluturimin tuaj.
Ka gjithashtu faktorë të rëndësishëm për t'u marrë parasysh që përcaktojnë ditën më të mirë të javës për të blerë fluturime—destinacioni juaj, kur planifikoni të udhëtoni dhe nëse jeni duke rezervuar një fluturim kombëtar apo ndërkombëtar.
Sipas <a href="https://www.cheapair.com/press/releases/cheapair-com-annual-airfare-study-reveals-the-best-times-to-buy-flights/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">studimit vjetor të tarifave ajrore</a> të CheapAir, "Çmimi i një fluturimi ndryshon mesatarisht çdo 4.5 ditë, dhe çdo ndryshim mesatarisht është 33 dollarë lart ose poshtë". Kjo nënkupton se rezervimi i një fluturimi ka të bëjë tërësisht me kohën e duhur. Ne së fundmi kemi zbuluar <a href="https://www.airhelp.com/al/blog/the-biggest-mistake-travelers-make-when-booking-flights-502/#.VWdT9JNViko" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pasojat e kushtueshme të rezervimeve të hershme kur blini biletën tuaj të avionit</a>; alternativisht, një fluturim i shtrenjtë në minutën e fundit ka të ngjarë të frenojë spontanitetin tuaj kur rezervoni udhëtime në të ardhmen.
Pra, a ka një numër magjik për t'u marrë parasysh kur gjeni dritaren kryesore të rezervimit për të blerë bileta për udhëtimin tuaj të ëndrrave? Në këtë artikull, ne kemi bërë punën e vështirë për ju dhe kemi përpiluar një udhëzues të plotë me njohuri kyçe të udhëtimit që do t'ju kursejnë nga kalimi i orëve të tëra duke parë me ankth ekranin tuaj në përpjekje për të pritur ditën më të mirë për një ofertë fluturimi. <a name="domestic-flight"></a> Vazhdoni të lexoni për të mësuar gjithçka që duhet të dini për të blerë bileta avioni me një buxhet të kufizuar:
<ul>
<li><a href="#domestic-flight">Sa kohë përpara duhet ta rezervoj një fluturim kombëtar?</a></li>
<li><a href="#international-flights">Kur është koha më e mirë për të blerë fluturime ndërkombëtare?</a></li>
<li><a href="#popular-destinations">Kur duhet të rezervoni fluturime për destinacione dhe kohë të njohura</a></li>
<li><a href="#cheapest-day">Cila është dita më e lirë për të rezervuar fluturime?</a></li>
</ul>
<h2>Sa kohë përpara duhet ta rezervoj një fluturim kombëtar?</h2>
Pra, sa kohë përpara duhet të rezervoni për fluturimet brenda vendit? Kur ulen tarifat ajrore gjithsesi?
Kemi lajme të mira për sa i përket kohës që ju nevojitet për të blerë biletat. Kur jeni duke rezervuar një fluturim kombëtar, rezervoni biletat tuaja midis një dhe tre muaj para udhëtimit tuaj.
Nëse jeni duke udhëtuar brenda vendit tuaj, Rick Seaney, CEO dhe bashkëthemelues i kërkimeve online FareCompare, beson se dita më e lirë për të rezervuar fluturime është nga rreth tre muaj deri në tre ose katër javë para nisjes.
Sipas <a href="http://www.travelandleisure.com/articles/how-far-in-advance-should-i-buy-my-airline-tickets" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Travel &amp; Leisure</a>, Kayak përpiloi të dhënat e fluturimeve të një viti dhe zbuloi sa vijon:
<blockquote>“Gjashtë muaj para nisjes, çmimet e biletave kombëtare ishin rreth 20 për qind më të larta se tarifat më të ulëta. Ato filluan të binin tre muaj përpara dhe arritën një nivel të ulët shtatë javë para nisjes.”</blockquote>
<img class="alignnone size-full wp-image-45906" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/13135203/jeshoots-com-227882-unsplash.jpg" alt="Koha më e mirë për të rezervuar fluturime" width="1024" height="376" /> CheapAir dha mendimin e tij për këtë temë duke kryer një <a href="https://www.cheapair.com/blog/when-to-buy-airline-tickets-based-on-1-5-billion-airfares/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">sondazh</a> për të përcaktuar se sa kohë përpara duhet të rezervojnë udhëtarët e zgjuar një fluturim kombëtar për të marrë tarifën më të ulët. Nga gjetjet e tyre, ata arritën në përfundimin se mesatarisht, 47 ditë ishte koha më e mirë për të fluturuar. Pra, sigurohuni që të kontrolloni fluturimet tuaja, pasi kjo është koha më e mirë për të kontrolluar çmimet e tarifave ajrore.
Është e rëndësishme të mbani mend se këto shifra nuk janë të shkruara në gur, por më tepër, duhet të përdoren si një udhëzues se çfarë të merrni parasysh kur kërkoni për dritaren më të përballueshme të rezervimit. Në përgjithësi, Kayak i nxit udhëtarët të mos presin shumë gjatë, duke thënë:<a name="international-flights"></a>
<blockquote>
“Çfarëdo që të bëni, mos prisni deri në javën e fundit, kur çmimet rriten – me 25 për qind”.
</blockquote>
<h2>Kur është koha më e mirë për të blerë fluturime ndërkombëtare?</h2>
Duhet shumë më tepër përgatitje për të planifikuar një udhëtim ndërkombëtar—dhe kjo përfshin rezervimin e biletave tuaja më përpara. Fluturimet ndërkombëtare nuk shohin të njëjtin lloj luhatjeje si fluturimet kombëtare, kështu që më shpesh sesa jo, atë që shihni është ajo që do të merrni.
Sipas CheapAir, fluturimet ndërkombëtare:
<blockquote>
“ ...qëndrojnë mjaft të qëndrueshme për disa muaj, pastaj fillojnë të rriten ngadalë, deri në rreth 90 ditë para nisjes kur ritmi i rritjes fillon të përshpejtohet.”
</blockquote>
Ekspertët e udhëtimit nga FareCompare këmbëngulin se ditët më të lira për të fluturuar ndërkombëtarisht janë midis pesë muaj e gjysmë dhe një muaj e gjysmë nga nisja.
<img class="alignnone size-full wp-image-45935" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/13140147/frankie-guarini-157592-unsplash.jpg" alt="Ditët më të lira për të fluturuar ndërkombëtarisht" width="1024" height="376" />
Thënë thjesht, tre muaj përpara është koha kur doni të filloni të mendoni për rezervimin e fluturimeve kombëtare – ndërsa për rezervimin e fluturimeve ndërkombëtare, tre muaj përpara është minuta e fundit që doni të mendoni për rezervimin. Rezervoni më shumë se tre muaj përpara biletat për fluturimet ndërkombëtare për t'u siguruar që po merrni ofertën më të mirë të mundshme. <a name="popular-destinations"></a> <a href="https://www.cheapair.com/blog/how-far-in-advance-should-you-book-an-international-flight/">CheapAir</a> gjithashtu këshillon që t'i marrim këto shifra me një rezervë sepse çdo treg ndërkombëtar do të jetë i ndryshëm, me veçantinë e tij unike.
<h2>Kur duhet të rezervoni fluturime për destinacione dhe kohë të njohura</h2>
Shitjet e biletave ajrore funksionojnë sipas formulave komplekse, por një gjë që mbetet mjaft e thjeshtë është koncepti i ofertës dhe kërkesës. Kur ka më pak ofertë, do të ketë më shumë kërkesë. Kuptohet, kur ka më shumë kërkesë, do të ketë çmime më të larta.
Ajo që do të thotë kjo për planet tuaja të udhëtimit është se do të doni të rezervoni herët kur udhëtoni në destinacione të njohura dhe gjatë periudhave të pikut. Do të shkoni në plazh apo në Evropë këtë verë, kur të gjithë të tjerët po bëjnë të njëjtën gjë? Rezervoni herët. Po ktheheni në shtëpi për pushime? Rezervoni herët.
Në përgjithësi, përdorni sensin e përbashkët dhe do të gjeni një ofertë të mirë. Megjithatë, ka një paralajmërim për të mbajtur mend: oferta dhe kërkesa nuk do të thotë se linjat ajrore do të ulin çmimet e tyre muajin e fluturimit nëse vendet nuk po mbushen. <a name="cheapest-day"></a> Pavarësisht se si e shikoni, përpjekja për të rezervuar një fluturim në të njëjtin muaj të udhëtimit tuaj (ndërkombëtar apo kombëtar) do t'ju kushtojë më shumë.
<h2>Cila është dita më e lirë për të rezervuar fluturime?</h2>
Ka një mori burimesh online që këshillojnë udhëtarët për ditën dhe kohën më të mirë për të rezervuar udhëtimin e tyre të ëndrrave. Megjithatë, pasi çmimet varen kryesisht nga itineraret e linjave ajrore dhe çmimet e paqëndrueshme e bëjnë të vështirë që gjetjet e kërkimeve t'i rezistojnë provës së kohës, është e sigurt të supozohet se nuk ka rregulla të prera.
Deri këtë vit, ekzistonte besimi popullor se <a href="http://www.businessinsider.com/days-to-book-the-cheapest-flights-2018-1?IR=T" target="_blank" rel="noopener noreferrer">dita më e lirë për të rezervuar fluturime</a> ishte e marta në mesnatë, pasi udhëtarët që blinin fluturime në këtë ditë kursenin rreth 6% në fluturimet e tyre. Megjithatë, kjo nuk është më e vërtetë sepse më shumë udhëtarë biznesi po rezervojnë fluturimet e tyre gjatë javës.
<img class="alignnone size-full wp-image-46480" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/19075200/nicole-harrington-62045-unsplash.jpg" alt="Dita më e lirë për të rezervuar fluturime" width="1024" height="376" />
Mund të jetë marramendëse të përpiqesh të ndjekësh parashikimet e udhëtimeve ajrore për <a href="https://www.farecompare.com/travel-advice/tips-from-air-travel-insiders/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ditën dhe kohën më të mirë për të rezervuar fluturime</a>, kështu që si rregull i përgjithshëm, ne këshillojmë që nëse po kërkoni në internet dhe gjeni një ofertë që ju bën të hidheni përpjetë nga gëzimi—me kusht që të keni bërë kujdesin e duhur—pavarësisht se çfarë dite e javës është, mund të jetë një ide e mirë ta kapni atë pasi çmimi mund të mos ulet më tej.
<h3>Dhe së fundi…</h3>
<img class="alignnone size-full wp-image-45945" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/03/13140906/andy-beales-53407-unsplash.jpg" alt="Koha më e mirë për të blerë bileta avioni" width="1024" height="376" />
Për t'u siguruar që të merrni ofertën më të përballueshme të fluturimit, mos harroni të krahasoni tarifat e fluturimeve nga linja të ndryshme ajrore, në mënyrë që të mund të përcaktoni bartësin më të mirë për të marrë ofertën më të lirë.
Përveç kësaj, megjithëse kursimi i parave në fluturimin tuaj do të thotë të jeni në gjendje të shpenzoni para në pjesë më argëtuese të udhëtimit tuaj si restorantet dhe blerjet, për t'u siguruar që të niseni për udhëtimin tuaj me këmbë të mbarë, mos harroni të përdorni AirHelp Score për të përcaktuar <a href="https://www.airhelp.com/al/airhelp-score/airline-ranking/">linjën ajrore më të mirë</a> dhe <a href="https://www.airhelp.com/al/airhelp-score/airport-ranking/">aeroportin më të mirë</a>.
Së fundi, nëse ndiqni këshillat tona dhe <a href="https://www.airhelp.com/al/blog/how-do-i-know-if-im-entitled-to-compensation-for-my-disrupted-flight-594/">fluturimi juaj përfundon duke u ndërprerë</a>—nëse keni të drejtë për <a href="https://www.airhelp.com/al/flight-delay-compensation/">kompensim për vonesën e fluturimit</a>, ne jemi vetëm një klik larg.
Vonesat e fluturimeve ndodhin, por kjo nuk do të thotë se duhet t'i pranoni ato. Ju mund të keni <a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">të drejtën e kompensimit deri në 700 dollarë</a> nëse fluturimi juaj është vonuar, anuluar ose stërmbushur brenda tre viteve të fundit.

Kur bëhet fjalë për të ditur se kur duhet të rezervoni një fluturim, gjithçka ka të bëjë me ekuilibrin. Ka një kohë përgjithësisht më të mirë për të blerë (e quajtur "dritarja kryesore e rezervimit"). Zbuloni më shumë.

Sa kohë përpara duhet ta rezervoj një fluturim?

Puoi far Passare del Cibo Attraverso i Controlli in Aeroporto?

Você Pode Passar com Comida pela Segurança do Aeroporto?

Can You Bring Food Through Airport Security?

Jedzenie w bagażu podręcznym - co można zabrać do samolotu?

Comida en el equipaje de mano: ¿qué se puede llevar al avión?

Smijete li unijeti hranu kroz sigurnosnu provjeru u zračnoj luci?

Quelle est la liste de la nourriture autorisée en avion cabine ?

Poți aduce mâncare la controlul de securitate din aeroport?

Чи можна проносити їжу через контроль безпеки в аеропорту?

Hungrig in der Luft: Darf man Essen mit ins Flugzeug nehmen?

Felvihet-e ételt a repülőtéri biztonsági ellenőrzésen?

Можете ли да пренасяте храна през летищната проверка за сигурност?

Můžete si vzít jídlo přes letištní bezpečnostní kontrolu?

Nëse ju ka rastisur ndonjëherë të hani ushqim pa shije dhe të shtrenjtë kur fluturoni, me siguri e keni pyetur veten: a mund të marr ushqim me vete gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport? Marrja e&nbsp;ushqimit tuaj në bagazhin e dorës do të ishte e përshtatshme, për të mos përmendur edhe më e lirë. Do të ishte një mënyrë e shkëlqyer për të shuar urinë gjatë pritjes midis vakteve gjatë fluturimit. 
Por me agjentët e sigurisë që po bëhen më të rreptë se kurrë, mund të jetë e vështirë të kuptohet saktësisht se çfarë lejohet dhe çfarë nuk lejohet në një fluturim. Shumë njerëzve u është dashur të hedhin shishe të tëra uji kur kalojnë nëpër siguri, ose u janë konfiskuar vazo me reçel. Pra, a mund t'i merrni me vete ushqimet tuaja të lehta në një avion? 
Varet. Ja gjithçka që duhet të dini.&nbsp;<a name="bring-food"></a>
<ul>
<li><a href="#bring-food">A mund të marr ushqim me vete gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</a></li>
<li><a href="#snacks">A mund të marr ushqime të lehta gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</a></li>
<li><a href="#cookies">A mund të marr biskota gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</a></li>
<li><a href="#cheesecake">Kek me djathë? Po ai nuk është i lëngshëm!</a></li>
<li><a href="#cheesecake">A mund të marr ujë të distiluar në avion?</a></li>
<li><a href="#chips">A mund të marr patatina gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</a></li>
<li><a href="#alcohol">A mund të marr alkool në avion?</a></li>
<li><a href="#sealed">A mund të marr ushqim të mbyllur ose të konservuar gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</a></li>
<li><a href="#homemade">A mund të marr ushqim të gatuar në shtëpi gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</a></li>
<li><a href="#fresh">A mund të marr ushqime të freskëta në avion?</a></li>
<li><a href="#baby">Po sikur të më duhet të marr ushqim për foshnjën time?</a></li>
<li><a href="#enjoy">Ju bëftë mirë!</a></li>
</ul>
<h2>A mund të marr ushqim me vete gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</h2>
Pra, a mund të merrni vërtet ushqim me vete gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport dhe në avion, apo duhet të kënaqeni me ushqime të lehta me cilësi të dobët nga karroca? 
Epo, përgjigja e shkurtër është po, mundeni. Ju absolutisht mund të merrni ushqimin tuaj, për sa kohë që ai plotëson standardet e linjës ajrore. Sigurisht, fluturimet ndërkombëtare priren të jenë pak më të rrepta në krahasim me fluturimet kombëtare, por shumica e linjave ajrore ju lejojnë të merrni ushqim në avion pa asnjë problem.
Megjithatë, përpara se të vendosni të merrni ushqimin tuaj në avion, mbani mend se shumica e personelit të sigurisë mund t'ju kërkojë t'i vendosni të gjitha ushqimet në një kosh të veçantë nga bagazhi juaj për të lejuar një inspektim më të afërt. Nëse jeni me nxitim, kjo lehtësisht mund t'i shtojë disa minuta më shumë kohës së kaluar duke kaluar nëpër pikat e kontrollit të sigurisë.&nbsp;Gjithashtu, duhet të jeni të përgatitur t'u përgjigjeni disa pyetjeve në lidhje me atë që po merrni në bord. I gjithë ky proces ndonjëherë mund <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/what-to-do-if-you-missed-your-flight-because-of-long-tsa-lines/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">të çojë në vonesa</a>.&nbsp; 
Nëse fluturimi juaj vonohet dhe ju duhet të prisni në aeroport, të keni disa ushqime të lehta dhe të mira me vete që nuk janë të shtrenjta, mund të jetë një gjë e mirë. Vetëm mbani mend se në këtë rast ju mund të keni të drejtë për&nbsp;<a href="https://www.airhelp.com/en/flight-delay-compensation/">kompensim për vonesën e fluturimit</a>.&nbsp;
<figure id="attachment_161116" class="wp-caption aligncenter" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-161116"><img class="size-full wp-image-161116" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/12/03152413/nuts.jpg" alt="Assorted nuts" width="600" height="400" />
<figcaption id="caption-attachment-161116" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://pixabay.com/en/health-nuts-food-diet-nutrition-712980/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Untavilordo në Pixabay&nbsp;</a><a style="font-size: 16px;" name="snacks"></a></figcaption>
</figure>
<h2>A mund të marr ushqime të lehta gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</h2>
<a name="cookies"></a>Si rregull i përgjithshëm, ju do të dëshironi të sillni ushqime të ngurta, të thata që janë mbyllur siç duhet në një enë që nuk rrjedh. Ushqimet e lehta në&nbsp;paketimin e tyre origjinal zakonisht kalojnë, pasi ato&nbsp;janë të mbyllura, të etiketuara siç duhet dhe të lehta për t'u identifikuar. Kështu që ndjehuni të lirë të merrni me vete ato paketa me kikirikë dhe shufra proteinash!&nbsp;
<h2>A mund të marr biskota gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</h2>
<a name="cheesecake"></a>Një lajm i mirë për ata prej jush që pëlqejnë ëmbëlsirat: Po, mund të merrni biskota në një avion! Shumica e biskotave, buka dhe produktet e tjera të pjekura mund të kalohen lehtësisht përmes sigurisë së aeroportit. Me fjalë të tjera, ju mund të merrni plotësisht me vete ushqime të paketuara në avion.
Në fakt, ju mund të merrni edhe një kek të tërë, me kusht që të jetë i mbyllur siç duhet në paketimin e tij dhe të mos përmbajë lëng.&nbsp;Për shembull, një kek me mollë ose një kek me çokollatë ndoshta do të kalojë pa problem, por diçka si një kek me xhelatinë, një kek me akullore ose një kek i butë me djathë, ndoshta do të refuzohet.
<h2>Kek me djathë? Po ai nuk është i lëngshëm!&nbsp;</h2>
<figure id="attachment_159118" class="wp-caption aligncenter" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-159118"><img class="size-full wp-image-159118" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/12/20111339/soft-cheeses.jpg" alt="Soft cheeses classify under liquids" width="600" height="399" />
<figcaption id="caption-attachment-159118" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://docs.google.com/document/d/1jrmvvWB7AJmEwpj9f1JWgV3B6CBYPE9gnn3wTX3QsfQ/edit?ts=5c1a5e2f" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Jill111</a></figcaption>
</figure>
Po, artikujt si kekët me djathë ndoshta nuk do të kalojnë. Pse? Sepse konsiderohet lëng.
Shumica e fluturuesve janë të njohur me <a href="https://www.airhelp.com/en-gb/blog/do-you-know-what-you-can-bring-on-a-plane/#liquid-plane" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rregullin 3-1-1 për lëngjet</a>, i cili thotë se mund të merrni vetëm 3,4 oz ose 100 mililitra lëng për enë dhe se të gjitha këto enë individuale duhet të futen në një çantë të vetme, me madhësi një kuart. Pra, 3,4 oz, 100 mililitra dhe një kuart rezultojnë në &ldquo;3-1-1&rdquo;. 
Edhe pse ky rregull është mjaft i lehtë për t'u ndjekur, ai shkakton konfuzion nëse një artikull ushqimor nuk përmban lëngje të dukshme. Për shembull, mallrat e konservuara janë një burim i zakonshëm konfuzioni, por po ashtu janë edhe reçelrat, xhelat, erëzat dhe shumica e llojeve të salcave. 
Edhe disa lloje djathrash, të cilët zakonisht duken si të ngurtë nëse janë të mbuluar me një kore, ende bien nën këtë rregull. Djathrat si camembert, brie dhe djathi blu konsiderohen të gjithë lëngje dhe duhet të jenë në përputhje me rregullin 3-1-1. <a name="chips"></a>
Në fakt, të gjitha llojet e pastave dhe ushqimeve kremoze konsiderohen lëngje, duke përfshirë gjalpin, gjalpin e kikirikut, kremin e çokollatës, patenë, humusin dhe po, edhe kekun me djathë.
<h2>A mund të marr ujë të distiluar në avion?&nbsp;</h2>
Transportimi i ujit ka qenë gjithmonë një problem kur udhëtoni, pasi lëngjet në përgjithësi nuk mund të kalojnë sigurinë. Nuk ka rëndësi nëse është i distiluar, i gazuar apo ndryshe. Megjithatë, ju mund të merrni ujë në avion me vete, me kusht që ose ta keni blerë në aeroport pasi keni kaluar sigurinë, ose nëse keni sjellë shishen tuaj për ta rimbushur në një pikë uji. Nëse doni të kurseni para, ia vlen të merrni me vete një shishe të zbrazët të ripërdorshme, pasi shumë aeroporte tani kanë burime uji falas ose stacione rimbushjeje të disponueshme pas kontrollit të sigurisë.&nbsp;
<h2>A mund të marr patatina gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</h2>
<a name="alcohol"></a>Meqenëse patatinat bëjnë pjesë në mallrat e paketuara, zakonisht nuk ka problem t'i marrësh me vete. Pavarësisht nëse janë patatina, tortilla apo edhe patatina organike lakre, patatinat e të gjitha llojeve janë të mirëseardhura në avion. Vetëm mos harroni të mos i hani ato ndërsa të gjithë janë duke fjetur! Tingulli mund të jetë shumë shpërqendrues.
<h2>A mund të marr alkool në avion?</h2>
<a name="sealed"></a>Alkooli në një avion mund të jetë shumë i ndërlikuar. Pijet alkoolike padyshim duhet të ndjekin gjithashtu kufizimin 3-1-1, por ky nuk është i vetmi problem. Nëse pija është më shumë se 140 proof, ato nuk mund të paketohen në bagazhin tuaj të dorës ose në bagazhin tuaj të regjistruar - kështu që më mirë lini pas ato shishe vodka dhe rum me përqindje të lartë alkooli!
<h2>A mund të marr ushqim të mbyllur ose të konservuar gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</h2>
Shumica e llojeve të ushqimeve të mbyllura në paketa plastike ose me fletë metalike mund të kalohen përmes sigurisë së aeroportit. Ushqimi i konservuar, megjithatë, është shumë më i ndërlikuar. Kjo për shkak se ushqimet e konservuara zakonisht përmbajnë një lloj lëngu në to, i cili duhet të ndjekë rregullin 3-1-1. Përveç kësaj, konservat nuk kalojnë mirë në rreze X dhe janë të vështira për t'u verifikuar, gjë që paraqet një rrezik sigurie. <a name="homemade"></a>
Nëse absolutisht duhet të merrni mallra të konservuara në avion, paketojini ato në bagazhin tuaj të regjistruar. Për fat të keq, të hani një kanaçe ton ose një kanaçe fasule nuk është një opsion në avion.
<h2>A mund të marr ushqim të gatuar në shtëpi gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?</h2>
<figure id="attachment_159145" class="wp-caption aligncenter" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-159145"><img class="size-full wp-image-159145" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/12/20111620/homemade-salad-bowl.jpg" alt="Homemade chopped salad in a bowl" width="600" height="398" />
<figcaption id="caption-attachment-159145" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://stocksnap.io/photo/Q2043WMV36" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Jeffrey Betts</a></figcaption>
</figure>
Edhe pse duhet të jetë e lehtë të merrni ushqim të gatuar në shtëpi në avion, disa zgjedhje mund të jenë të ndërlikuara. Ushqimet e paketuara si buka, drithërat, ëmbëlsirat dhe biskotat zakonisht kalojnë pa problem, por nëse doni të përgatisni ushqimin tuaj, duhet të keni kujdes se si e paketoni dhe sa lëng përmban. 
Gjellërat me salcë ose supë padyshim nuk lejohen, kështu që nuk mund të merrni me vete spagetit speciale bolonjeze të gjyshes suaj. Edhe pse sanduiçët shpesh nuk janë problem, ju duhet të keni kujdes me erëzat tuaja. Shumica e personelit të sigurisë do ta lejojë të kalojë, por nëse ka lëng të grumbulluar në fund të enës, ata mund t'ju kërkojnë ta hidhni. 
Kur paketoni ushqimin tuaj, sigurohuni ta vendosni në një enë hermetike, që nuk rrjedh dhe të rimbyllshme. Paketoni mbështjellës plastik shtesë nëse është e nevojshme.&nbsp;<a name="fresh"></a>
Por çfarë ndodh me aluminin? A mund të merrni letër alumini në një avion? Epo, ushqimi i mbështjellë me letër alumini është zakonisht i pranueshëm, por mund të shkaktojë kontrolle shtesë sigurie. Kështu që më mirë zgjidhni enë të qarta për&nbsp;të lejuar sigurinë të kontrollojë ushqimet shpejt.
Dhe sigurisht, gjithmonë kini parasysh bashkëudhëtarët tuaj. Shmangni paketimin e ushqimeve që kanë një erë të fortë - ju nuk doni që njerëzit të ankohen për erën e keqe gjatë fluturimit. 
<h2>A mund të marr ushqime të freskëta në avion? </h2>
Ushqimet e freskëta si mishi i papërpunuar, prodhimet e detit, frutat e freskëta, perimet dhe madje edhe vezët zakonisht lejohen të merren në bagazhin tuaj të dorës për sa kohë që janë të mbyllura për të parandaluar rrjedhjen e aromave dhe lëngjeve. Edhe pse ndoshta nuk do t'i hani këto artikuj, është plotësisht në rregull të merrni ushqim në avion me vete.&nbsp; <a name="baby"></a>
Megjithatë, kjo është e vërtetë vetëm për fluturimet kombëtare - fluturimet ndërkombëtare janë zakonisht shumë të rrepta me ushqimet e freskëta, veçanërisht frutat dhe perimet. Këto masa janë në fuqi për të parandaluar futjen e specieve invazive ose sëmundjeve në mjedise të reja.&nbsp;
Por a mund të merrni ushqime frutash në një avion? Varet. Frutat e përpunuara si rrush i thatë ose hurma zakonisht nuk janë problem nëse janë në një qese të mbyllur, por kërkesat e linjës ajrore mund të ndryshojnë.&nbsp;Gjithmonë kontrolloni me imigracionin dhe doganën së pari nëse planifikoni të merrni ushqime të freskëta në avion.&nbsp;
<h2>Po sikur të më duhet të marr ushqim për foshnjën time?</h2>
<figure id="attachment_159172" class="wp-caption aligncenter" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-159172"><img class="wp-image-159172 size-full" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/12/20111813/baby-food-juice-and-fruit.jpg" alt="Baby food, juice, and fruit. " width="600" height="399" />
<figcaption id="caption-attachment-159172" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://pixabay.com/en/food-health-diet-nutrients-cooking-3245355/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Maple Horizon</a></figcaption>
</figure>
Nëse udhëtoni me një fëmijë deri në dy vjeç, linjat ajrore do t'ju lejojnë të merrni ushqimin tuaj - dhe do t'ju lejojnë të merrni aq sa ju nevojitet! Ata kanë lehtësuar rregullat për marrjen e artikujve si lëngje, qumësht dhe ushqim për fëmijë në avion në mënyrë që të mund ta ushqeni dhe kujdeseni për fëmijën tuaj. 
Por mos harroni ta deklaroni! Edhe nëse është vetëm ushqim për fëmijë ose formulë pluhur, duhet ta deklaroni në doganë për të parandaluar çdo pengesë. 
Edhe pse ushqimi, qumështi i gjirit, uji i distiluar dhe artikujt e tjerë për fëmijë përjashtohen nga rregulli 3-1-1, oficerët e sigurisë ende presin që ju të sillni një sasi të arsyeshme që është e mjaftueshme vetëm për udhëtimin tuaj. Mbajini artikujt në një zonë të arritshme, pasi ato ka të ngjarë të jenë subjekt i një kontrolli shtesë. Prisni që personeli i sigurisë t'i kontrollojë, hapë dhe nuhasë enët. 
<h2>Ju bëftë mirë! </h2>
Udhëtimi me ushqim mund t'i bëjë pritjet e gjata në aeroport dhe udhëtimin tuaj me avion shumë më të këndshëm. Edhe pse kërkon pak punë për t'u siguruar që është në përputhje me politikat e linjës ajrore, ia vlen nëse do të thotë të hani atë që ju pëlqen dhe të mos ankoheni për një stomak që ankohet. 
Ende të paqartë se cili ushqim mund të kalojë sigurinë e aeroportit? Nëse ka diçka për të cilën nuk jeni të sigurt, gjithmonë mund të kontaktoni linjën ajrore dhe t'i pyesni drejtpërdrejt. Nëse udhëtoni për në ose brenda SHBA-së, madje mund të shkarkoni <a href="https://www.tsa.gov/mobile" target="_blank" rel="noopener noreferrer">aplikacionin MyTSA,</a> ku mund të bëni një foto të artikullit tuaj dhe t'i pyesni nëse ju lejohet ta kaloni përmes sigurisë. <a name="enjoy"></a>
Kështu që mos u shqetësoni dhe ndjehuni të lirë të merrni ushqimet tuaja të lehta në avion. Pasi të jeni në bord, gjithçka që mbetet është që ju të shijoni vaktin tuaj.
Vonesat e fluturimeve ndodhin, por kjo nuk do të thotë që ju duhet t'i pranoni ato. Ju mund të keni <a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">të drejtën e kompensimit deri në {{compensation_value}}&nbsp;</a><a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">në kompensim</a>. Nëse fluturimi juaj është vonuar, anuluar ose stërmbushur brenda tre viteve të fundit.
Imazhi i kopertinës nga <a href="https://pixabay.com/photos/sausage-bun-sausage-topping-1341091/">congerdesign</a>.&nbsp;

A mund të merrni ushqim me vete gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport? Mësoni më shumë rreth asaj çfarë lejohet dhe çfarë nuk lejohet të merrni me vete në avion, si ushqime të lehta dhe sende të tjera ushqimore.

A mund të merrni ushqim me vete gjatë kontrollit të sigurisë në aeroport?

Stranded on the Tarmac? Here's What You Need to Know

Fast på startbanan? Ha koll på dina rättigheter

Zarobljeni na pisti? Evo što trebate znati

Blocat(ă) pe pistă? Iată ce trebuie să știi

Застрягли на злітно-посадковій смузі? Ось що вам потрібно знати

Ott ragadt a kifutópályán? Minden, amit tudnia kell

Блокирани на пистата? Ето какво трябва да знаете

Uvízli jste na letištní ploše? Zde je vše, co potřebujete vědět

Kur ngecni në pistë, mendja juaj do të mbushet me pyetje të shumta. Në këtë artikull ne mbulojmë gjithçka që duhet të dini për vonesën në pistë:<a name="tarmac-delay"></a>
<ul>
<li><a href="#tarmac-delay">Çfarë është vonesa në pistë?</a></li>
<li><a href="#tarmac-law">Vonesa në pistë: A jeni në dijeni të ligjit</a></li>
<li><a href="#tarmac-plane">Sa gjatë mund t'ju mbajë një linjë ajrore në një avion?</a></li>
<li><a href="#tarmac-us">Ligjet e SHBA-së për vonesat në pistë</a></li>
<li><a href="#tarmac-europe">Ligjet evropiane për vonesat në pistë</a></li>
<li><a href="#tarmac-deplane">Çfarë të bëni nëse ngecni në pistë (ose duhet të zbrisni)</a></li>
<li><a href="#tarmac-faq">Zbritja nga avioni—Pyetje të shpeshta</a></li>
</ul>
<h2>Çfarë është vonesa në pistë?</h2>
A keni ngecur ndonjëherë në një avion, ulur në pistë, duke pritur me padurim që avioni të ngrihet?
Ose, a keni ateruar në destinacionin tuaj dhe keni përjetuar që entuziazmi juaj të kthehet në irritim, pasi pasagjerët nuk lejoheshin të zbrisnin nga avioni? Të dyja këto situata të pafat llogariten si vonesë në pistë. <a name="tarmac-law"></a>
Kur bëhet fjalë për vonesat në pistë, ka një kufi midis asaj që është normale dhe asaj që përbën një vonesë të vërtetë. Meqenëse shumica e udhëtarëve ajror janë mësuar me një lloj pritjeje, ndjenja se mund të jetë një vonesë shtohet ngadalë derisa papritur mendoni, a do të ngrihet ndonjëherë ky avion? A do të na duhet të zbresim?
Prandaj është e rëndësishme të mbani shënim kohën kur mbyllen dyert e avionit. Pastaj, nëse pritja duket sikur po zgjat pak më shumë se normalisht, mund të matni sa kohë keni qëndruar ulur në pistë. Besoni apo jo, ka diçka që mund të bëni nëse kjo pritje është shumë e gjatë.
Kur fluturimi juaj anulohet, shpesh mund të aplikoni për <a href="https://www.airhelp.com/en/flight-cancellation-compensation/">kompensim për fluturimin e anuluar</a>. Por kur ngecni në pistë, rregullat janë pak më ndryshe. Prandaj është e rëndësishme që të njihni të drejtat tuaja në këto raste pasi mund të jetë pak e komplikuar. Ne do t'ju udhëzojmë këtu.
<h2>Vonesa në pistë: A jeni në dijeni të ligjit?</h2>
Sipas <a href="https://www.transportation.gov/individuals/aviation-consumer-protection/tarmac-delays" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Departamentit të Transportit të SHBA-së</a>, rregulli i vonesës në pistë zbatohet vetëm për vonesat në pistë që ndodhin në aeroportet e SHBA-së.
Departamenti i Transportit shton gjithashtu se rregulli i vonesës në pistë shtrihet vetëm tek "transportuesit e mbuluar". Përkufizimi i një "transportuesi të mbuluar" është një linjë ajrore që operon të paktën një aeroplan me vende për 30 ose më shumë pasagjerë, drejt, nga ose brenda Shteteve të Bashkuara. <a name="tarmac-plane"></a> Kjo do të thotë se megjithëse pasagjerët që përjetojnë një vonesë të gjatë në pistë në një aeroport të huaj ndërsa fluturojnë drejt SHBA-së mund të mbrohen nga vonesat e zgjatura në pistë nga ligjet e një kombi tjetër; ata nuk mbrohen nga vonesat e zgjatura në pistë nga ligji i SHBA-së.
<h2>Sa gjatë mund t'ju mbajë një linjë ajrore në një avion?</h2>
Në vitin 2009, Byroja e Statistikave të Transportit (SHBA), raportoi se gjatë verës, kishte pasur rreth 500 vonesa prej të paktën tre orësh.
Sipas faqes së njohur ligjore, <a href="https://www.nolo.com/legal-encyclopedia/tarmac-delays-airline-passenger-rights-33011.html">Nolo</a>, në një incident të veçantë që ndodhi në vitin 2009,
<blockquote>
"47 pasagjerë kaluan pothuajse gjashtë orë — më gjatë se sa zakonisht duhet për të fluturuar përtej kontinentit amerikan — ulur në bordin e një avioni që ishte parkuar në pistën e Aeroportit Ndërkombëtar të Rochester në Minesota."
</blockquote>
Qartësisht, kishte një problem dhe një nevojë që ligji të kontrollonte situatën.
Për të trajtuar këtë shkelje flagrante të të drejtave të pasagjerëve ajror, Departamenti i Transportit i SHBA-së krijoi një sërë rregulloresh për vonesat në pistë, të cilat hynë në fuqi në prill 2010.
Këto rregulla federale sigurojnë që një linjë ajrore nuk mund t'i mbajë pasagjerët në një avion për orë të tëra. Brenda këtyre rregulloreve, janë vendosur kufij të qartë kohorë se sa gjatë mund t'ju mbajë një linjë ajrore në një avion.
Kjo bëhet për të siguruar mbrojtjen e të drejtave të pasagjerëve ajror.
Ne kemi nxjerrë pjesët përkatëse të kësaj rregulloreje amerikane. <a name="tarmac-us"></a>
<figure id="attachment_51369" class="wp-caption alignnone" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-51369"><a href="https://static.airhelp.com/wp- content/uploads/2018/01/27121600/morre-christophe-121633-unsplash.jpg"><img class="size-full wp-image-51369" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/01/27121600/morre-christophe-121633-unsplash.jpg" alt="Vonesa në pistë" width="600" height="900" /></a>
<figcaption id="caption-attachment-51369" class="wp-caption-text">Fotografia nga Morre Christophe</figcaption>
</figure>
<h2>Ligjet e SHBA-së për vonesat në pistë</h2>
Sipas ligjeve të SHBA-së për vonesat në pistë, çdo vonesë prej dy orësh ose më shumë kërkon vëmendje të veçantë. Ja një përmbledhje nga <a href="https://www.transportation.gov/">Departamenti i Transportit i SHBA-së</a>:
Pas një vonese në pistë prej dy orësh, pasagjerëve duhet t'u sigurohet ushqim, ujë, tualete funksionale dhe kujdes mjekësor (kujdes mjekësor vetëm nëse është e nevojshme).
<ul>
<li>Pas një vonese në pistë prej tre orësh në SHBA, pasagjerëve duhet t'u jepet mundësia për të zbritur.</li>
<li>Pas një vonese në pistë prej katër orësh jashtë SHBA-së, pasagjerëve duhet t'u jepet mundësia për të zbritur.</li>
<li style="list-style-type: none;"> </li>
</ul>
<a name="tarmac-europe"></a>
Megjithatë, ka përjashtime nga këto rregulla. Rregullat e mësipërme nuk zbatohen në rrethanat e mëposhtme:
<ul>
<li>Nëse piloti përcakton se ka një arsye për t'i mbajtur pasagjerët në avion, që lidhet me sigurinë.</li>
<li>Nëse kontrolli i trafikut ajror këshillon se lëvizja drejt një vendi ku pasagjerët mund të zbresin do të çrregullonte ndjeshëm operacionet e aeroportit.</li>
</ul>
<h2>Ligjet evropiane për vonesat në pistë</h2>
Ligjet evropiane për vonesat në pistë ndryshojnë për mirë dhe për keq. Për mirë, pasagjerët kanë të drejtë për kompensim për qëndrimin në pistë në të njëjtën mënyrë si një vonesë fluturimi ka të drejtë për kompensim në Evropë. <a name="tarmac-deplane"></a> Për keq, ato nuk kërkojnë t'u japin pasagjerëve mundësinë për të zbritur derisa vonesa në pistë të arrijë pesë orë. Por nëse vonesa në pistë është një orë ose më shumë, është e detyrueshme që avioni të sigurojë ajër të kondicionuar, tualete dhe ujë.
<h2>Çfarë të bëni nëse ngecni në pistë (ose duhet të zbrisni)</h2>
Nëse keni ngecur në pistë, mbani parasysh kohën. Sapo vonesa të arrijë 1-2 orë (në varësi të faktit nëse jeni në një fluturim amerikan apo evropian), duhet të dini se çfarë të drejtash keni.
A po ofrojnë stjuardesat ujë? A po ju mbajnë të informuar për situatën? Nëse përgjigjja për këto pyetje është jo, flisni me stjuardesat dhe (me mirësjellje) kujtojuni të drejtat tuaja.
Nëse vonesa në pistë zgjat më shumë se disa orë dhe nuk ju jepet mundësia për të zbritur, atëherë linja ajrore nuk po respekton ligjin. (Rishikoni pikat e mësipërme për të parë se cili afat kohor zbatohet për fluturimin tuaj. Mund të rishikoni gjithashtu kontratën e transportit të linjës suaj ajrore për një përditësim të politikës së tyre.) Në atë pikë, linja ajrore mund t'ju mbajë në avion vetëm për arsye sigurie ose për të parandaluar një ndërprerje të shërbimeve të aeroportit.
Nëse përfundoni në një situatë në të cilën linja ajrore nuk është në përputhje me ligjin, bëni një ankesë:
<ul>
<li>Kontaktoni linjën ajrore me postë ose email për të regjistruar ankesën tuaj.</li>
<li>Linja ajrore ka 60 ditë për t'ju përgjigjur.</li>
<li>Nëse linja ajrore nuk përgjigjet – ose nëse nuk jeni të kënaqur me përgjigjen e tyre, atëherë mund të regjistroni një ankesë pranë Departamentit të Transportit.</li>
</ul>
<a name="tarmac-faq"></a> Mund të mos jetë aq e lehtë sa të kaloni përmes AirHelp për të <a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">paraqitur një kërkesë për kompensim</a>, por kjo nuk do të thotë që nuk duhet të luftoni për të drejtat tuaja kur vonoheni në pistë! Të drejtat e pasagjerëve ajror po ndryshojnë gjatë gjithë kohës dhe zelli juaj mund të ndikojë në këtë në një mënyrë të madhe!
Është e rëndësishme të theksohet se një linjë ajrore nuk ka asnjë detyrim t'ju lejojë të hipni përsëri nëse zbrisni.
<h2>Pyetje të shpeshta</h2>
<h3>Zbritja nga avioni—Çfarë duhet të dini për rregulloret e SHBA-së</h3>
Lidhur me fluturimet kombëtare dhe ndërkombëtare, sa është koha që një linjë ajrore mund të më mbajë në një fluturim në nisje përpara se linja ajrore të jetë e detyruar të lëvizë avionin në një vend të sigurt ku pasagjerët mund të zbresin?
Për fluturimet kombëtare që nisen nga një aeroport i SHBA-së, linja ajrore është e detyruar të lëvizë avionin në një vend ku pasagjerët mund të zbresin përpara se të kalojnë tre orë. Për fluturimet ndërkombëtare, kjo kohë është katër orë.
Për fluturimet kombëtare dhe ndërkombëtare, sa gjatë mund të më mbajë një linjë ajrore në një fluturim në mbërritje?
Pra, sa gjatë mund t'ju mbajë një linjë ajrore në pistë? Për fluturimet kombëtare që ulen në aeroportet e SHBA-së, linjat ajrore janë të detyruara t'u japin pasagjerëve një mundësi për të zbritur përpara se të kalojnë tre orë. Lidhur me fluturimet ndërkombëtare, kjo kohë është katër orë.
<figure id="attachment_51370" class="wp-caption alignnone" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-51370"><a href="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/01/27122628/jacek-dylag-533180-unsplash.jpg"><img class="size-full wp-image-51370" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/01/27122628/jacek-dylag-533180-unsplash.jpg" alt="Sa gjatë mund t'ju mbajë një linjë ajrore në një avion" width="600" height="399" /></a>
<figcaption id="caption-attachment-51370" class="wp-caption-text">Fotografia nga Jacek Dylag</figcaption>
</figure>
Cilat janë përjashtimet nga këto rregulla të vonesës në pistë?
Kufijtë kohorë mund të zgjaten në rrethanat e mëposhtme:
<ul>
<li>Siguria</li>
<li>Siguria</li>
<li>Arsye që lidhen me kontrollin e trafikut ajror</li>
</ul>
Mos harroni, edhe nëse jeni një <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/the-7-habits-of-highly-experienced-air-travelers/">udhëtar ajror me përvojë</a>, prisni lejen nga avioni për të zbritur në mënyrë të sigurt përpara se të dilni.
Çfarë ndodh nëse një linjë ajrore më lejon të zbres gjatë një vonese në pistë, a është avioni përgjegjës për të më njoftuar kur avioni përfundimisht ngrihet, në mënyrë që unë të mund të hipi?
Në rastin e një vonese në pistë, nëse një pasagjer zgjedh të zbresë, linja ajrore nuk është e detyruar ta lejojë pasagjerin të hipë përsëri në avion. Prandaj, në një situatë ku një pasagjer zbret dhe avioni niset – është përgjegjësia e pasagjerit të gjejë një fluturim tjetër.
Nëse linja ajrore më lejon të zbres gjatë një vonese në pistë dhe avioni përfundimisht ngrihet, a është linja ajrore e detyruar të shkarkojë bagazhin tim të regjistruar para ngritjes?
Jo. Në këtë situatë, nëse keni vendosur të <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/checked-baggage-vs-carry-on-luggage/">regjistroni bagazhin tuaj dhe të mos e merrni me vete</a>, linja ajrore nuk kërkohet të heqë çantat tuaja të regjistruara nga avioni para ngritjes. Ju jeni përgjegjës për të kontaktuar linjën ajrore për të organizuar kthimin e bagazhit tuaj në një datë të mëvonshme.
Nëse kam ngecur në pistë për shkak të një vonese në pistë, si do ta di kur mund të zbres?
Në rastin e një vonese në pistë, linja ajrore duhet të japë përditësime në intervale 30-minutëshe duke informuar pasagjerët nëse mund të zbresin në mënyrë të sigurt.
Kjo shpesh bëhet në dy mënyra. Ose piloti ose stjuardesa do të bëjë një njoftim duke përdorur sistemin e altoparlantëve të avionit. Ose, stjuardesat mund të zgjedhin fare mirë të njoftojnë pasagjerët individualisht.
Linja ajrore gjithashtu kërkohet të informojë pasagjerët për arsyen/arsyet pas vonesës në pistë.
<figure id="attachment_51371" class="wp-caption alignnone" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-51371"><a href="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/01/27123012/owen-spencer-500933-unsplash.jpg"><img class="size-full wp-image-51371" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2018/01/27123012/owen-spencer-500933-unsplash.jpg" alt="Deplane" width="600" height="899" /></a>
<figcaption id="caption-attachment-51371" class="wp-caption-text">Fotografia nga Owen Spencer</figcaption>
</figure>
Sado të përpiqemi, planet tona të udhëtimit nuk mund të shkojnë gjithmonë pa probleme. Aksidente ajrore ndodhin.
Gjëja e rëndësishme është të dini të drejtat tuaja kur ato ndodhin. Nëse ndonjëherë ju ndodh të ngecni në një avion, tani do të jeni më të mençur për veprimin më të mirë për ta kthyer situatën tuaj.
Udhëtime të sigurta!
Vonesat e fluturimeve ndodhin, por kjo nuk do të thotë që duhet t'i pranoni ato. Ju mund të keni <a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">të drejtën deri në 700 dollarë kompensim</a> nëse fluturimi juaj është vonuar, anuluar ose stërmbushur brenda tre viteve të fundit.

Një vonesë në pistë mund t'ju prishë planet e udhëtimit. Mësoni më shumë rreth të drejtave tuaja si pasagjer ajror (në SHBA ose Evropë) kur ngecni në pistë.

Keni mbetur në pistë? Ja çfarë duhet të dini

What Are Your Rights For Self Connecting Flights?

Koja su vaša prava za letove s presjedanjem koje ste sami rezervirali?

Care sunt drepturile tale pentru zborurile cu autoconectare?

Які ваші права у разі самостійної стиковки рейсів?

Milyen jogai vannak az önállóan foglalt csatlakozó járatok esetén?

Какви са правата Ви при полети със самостоятелна връзка?

Jaká jsou vaše práva u letů s individuálním přestupem?

Kur kërkojmë për fluturime nga një breg në tjetrin ose nëpër botë, gjithmonë duam të gjejmë ofertat më të mira. Nëse nuk ka fluturime direkte, kjo do të thotë se do të keni një lidhje diku në mes. 
Nëse jeni vërtet të dhënë pas gjetjes së biletave me çmime të ulëta, mund të kërkoni dy fluturime të veçanta, të cilat lidhen për t'ju çuar në destinacionin tuaj përfundimtar. Ky është një fluturim me vetëlidhje, i njohur gjithashtu si transferim i pambrojtur ose fluturim me vetëtransferim. 
Pra, çfarë do të thotë vetëtransferim? Do të thotë se në vend që linja ajrore të zgjedhë një itinerar për ju dhe t'ju vendosë në një fluturim lidhës, ju zgjidhni vetë se me cilin fluturim do të transferoheni më pas. Transferimi i fluturimeve vetë do të thotë më pak punë për linjën ajrore.
Ndonjëherë, rezervimi i fluturimeve në këtë mënyrë është më i lirë se rezervimi i udhëtimit si një itinerar i vetëm, pasi fluturimet me vetëlidhje janë shpesh më të lira. Por kjo taktikë ka rreziqet e saj dhe ne mendojmë se është e rëndësishme që pasagjerët të jenë të vetëdijshëm për to. 
Për shembull, çfarë ndodh nëse fluturimi juaj i parë vonohet, duke bërë që të humbisni fluturimet tuaja me vetëlidhje? 
Kush do të ishte përgjegjës për t'ju çuar në ndalesën tuaj të fundit? A do të mund të kërkonit kompensim për vonesën nëse rezervoni një fluturim me vetëtransferim?
Ne i kemi përgjigjet për t'ju ndihmuar të vendosni nëse rezervimi i një fluturimi me vetëlidhje ia vlen rrezikut.
<figure id="attachment_167418" class="wp-caption alignnone" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-167418"><img class="size-full wp-image-167418" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2019/02/12155525/laptop-2562325-640.jpg" alt="burrë me stilolaps dhe bllok në kompjuter" width="600" height="400" />
<figcaption id="caption-attachment-167418" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://pixabay.com/en/laptop-computer-browser-research-2562325/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Stock Snap</a> përmes pixabay</figcaption>
</figure>
<h2>Cili është ndryshimi midis një fluturimi lidhës dhe një fluturimi me vetëlidhje?</h2>
Një fluturim lidhës konsiderohet ligjërisht si një udhëtim i vetëm i vazhdueshëm, i rezervuar si një itinerar i vetëm, por me një ose më shumë ndalesa gjatë rrugës për në destinacionin tuaj të fundit. 
Fluturimet lidhëse janë mjaft të zakonshme. Kur kërkoni një fluturim, linjat ajrore do të ofrojnë ose një fluturim direkt, ose do të përpiqen të gjejnë një mënyrë tjetër për t'ju çuar nga A në B, duke fluturuar përmes një aeroporti tjetër, C. Ato mund të jenë në gjendje t'i realizojnë të dy segmentet me avionët e tyre, ose mund të punojnë me një linjë ajrore partnere, e cila do t'ju transportojë në një nga segmentet. 
Një fluturim me vetëlidhje ose vetëtransferim është kur ju e planifikoni vetë atë lidhje. Pra, në vend që të kërkoni fluturime nga A në B, ju kërkoni dhe rezervoni një avion nga A në C, dhe pastaj një fluturim tjetër nga C në B. Itinerari i fluturimit që merrni mund të jetë i njëjtë – por linjat ajrore i trajtojnë fluturimet lidhëse dhe ato me vetëlidhje shumë ndryshe. 
Kur një linjë ajrore ju rezervon një fluturim lidhës, do t'ju lëshohet një numër rezervimi i vetëm. Gjithashtu, do të bëni check-in për të gjitha fluturimet në udhëtimin tuaj në të njëjtën kohë. Linja ajrore është përgjegjëse për t'ju ndihmuar të kapni lidhjen tuaj – pasi ishin ata që e sugjeruan atë. Kjo do të thotë se zakonisht nuk keni nevojë të merrni bagazhet tuaja në aeroportin e lidhjes. 
Koha midis fluturimeve lidhëse mund të jetë mjaft e shkurtër – deri në 40 minuta për disa aeroporte. Linja ajrore është në dijeni të lidhjes suaj dhe ndonjëherë do t'ju tregojë se cilën portë ju duhet për fluturimin tuaj të ardhshëm. Ata madje mund të ofrojnë ndihmë nëse keni një kohë të shkurtër lidhjeje. Më e rëndësishmja, nëse fluturimi juaj i parë vonohet dhe ju humbisni të dytin, ata do t'ju vendosin në një fluturim tjetër për në destinacionin tuaj të fundit. Ata madje mund të duhet të paguajnë <a href="https://www.airhelp.com/en/missed-connection-compensation/">deri në 700 dollarë kompensim</a> për pasagjer nëse humbisni lidhjen tuaj.
Por kur bashkoni dy itinerare për të krijuar një fluturim me vetëlidhje, çdo fluturim rezervohet me numra rezervimi të veçantë, kështu që ato janë plotësisht të pavarura nga njëra-tjetra. Në këtë rast, ju jeni përgjegjës për të gjitha aspektet e lidhjes suaj. Kjo mund të nënkuptojë marrjen e bagazheve tuaja dhe check-in-in përsëri, kalimin e sigurisë (në të dyja drejtimet!), dhe arritjen në avionin tjetër në kohë. Do t'ju duhet të lini mjaft kohë shtesë në rast se ka ndonjë vonesë gjatë rrugës.
<figure id="attachment_167473" class="wp-caption alignnone" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-167473"><img class="wp-image-167473 size-full" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2019/02/12160343/money-256312-640.jpg" alt="dorë me laps mbi faturën për fluturim me vetëtransferim" width="600" height="400" />
<figcaption id="caption-attachment-167473" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://pixabay.com/en/money-bills-calculator-save-256312/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Jarmoluk</a> përmes pixabay</figcaption>
</figure>
<h2>Sa mund t'ju kushtojë humbja e një fluturimi me vetëlidhje</h2>
Kur rezervoni një udhëtim me një itinerar të vetëm, nëse fluturimi juaj vonohet dhe ju humbisni lidhjen, linja ajrore do të ishte përgjegjëse për t'ju rirezervuar në fluturimin e ardhshëm të disponueshëm. Ata gjithashtu mund të ofrojnë kuponë për ushqim ose hotel në varësi të kohëzgjatjes së vonesës suaj. 
Nëse rezervoni një fluturim me vetëtransferim dhe një vonesë bën që të humbisni segmentin e dytë të udhëtimit tuaj, arritja në destinacionin tuaj të fundit varet tërësisht nga ju. 
Flisni me stafin e linjës ajrore sapo të arrini në aeroport dhe shpjegoni se e keni humbur fluturimin tuaj. Nëse qëndroni të qetë dhe të sjellshëm, ata mund të jenë në gjendje t'ju vendosin në listën e pritjes për fluturimin e ardhshëm. Disa linja ajrore mund të respektojnë ‘<a href="https://pointmetotheplane.boardingarea.com/2017/11/25/theres-flat-tire-rule-miss-delta-american-united-southwest-flights/">rregullin e gomës së shpuar</a>’ që mund t'ju ofrojë pak tolerancë në rast se e humbisni fluturimin për një arsye të vlefshme.&nbsp;
Nëse stafi i linjës ajrore nuk mund t'ju ndihmojë, do t'ju duhet të shpenzoni para për një biletë krejtësisht të re. Nëse keni humbur fluturimin e fundit të ditës, do të ngecni gjatë natës deri në fluturimin e ardhshëm të disponueshëm. Kjo do t'ju kushtojë edhe më shumë para për një vend qëndrimi, ushqim dhe shpenzime të tjera. Ose thjesht mund të flini në aeroport dhe të shpresoni se kanë makineri shitjeje me opsione të mira.
<h2>Rikthimi i shpenzimeve pas humbjes së një fluturimi me vetëlidhje?</h2>
Kur përballeni me kosto shtesë nga humbja e fluturimit tuaj lidhës, ka mënyra për t'i marrë ato para mbrapsht. Nëse udhëtoni jashtë Shteteve të Bashkuara dhe fluturimi juaj i parë vonohet për disa orë, mund të jeni në gjendje të rikuperoni disa kosto falë <a href="https://www.airhelp.com/en/air-passenger-rights/#international-rights-the-montreal-convention">Konventës së Montrealit</a>.&nbsp;
Konventa e Montrealit mbron pasagjerët në fluturimet ndërkombëtare dhe thotë se linjat ajrore duhet të paguajnë dëmet që vijnë nga vonesat e fluturimeve. Në terma realë, kjo do të thotë se në raste të caktuara linjat ajrore duhet të paguajnë shpenzimet tuaja të bëra si rezultat i një fluturimi të vonuar. Pra, ruani faturat për ushqime dhe akomodim.
Fatkeqësisht, Konventa e Montrealit nuk zbatohet për fluturimet që qëndrojnë brenda SHBA-së. Këtu sigurimi i udhëtimit mund të jetë i dobishëm. Nëse blini sigurim udhëtimi, mund të jeni në gjendje të paraqisni një kërkesë për të marrë para mbrapsht për kostot e papritura nëse humbisni fluturimin tuaj me vetëtransferim. Nëse keni planifikuar mjaft kohë midis fluturimeve, por një vonesë bën që të humbisni segmentin e dytë të udhëtimit tuaj, plani juaj i sigurimit të udhëtimit mund t'ju mbulojë. 
<h2>A mund të kërkoni kompensim nëse humbisni fluturimin tuaj me vetëlidhje?</h2>
Një nga avantazhet e mëdha të një fluturimi normal lidhës është se nëse problemi shkakton humbjen e një lidhjeje, linja ajrore ende ka detyrimin t'ju çojë në destinacionin tuaj të fundit. 
Përveç kësaj, nëse fluturimi juaj mbulohet nga Rregullorja KE nr. 261, ju mund të keni të drejtë për <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/flight-canceled-or-delayed/">deri në 700 dollarë kompensim</a> gjithashtu. Edhe brenda SHBA-së ku nuk ka bazë ligjore për kompensim, ju mund të shkoni në sportelin e shërbimit të klientit për opsione për të arritur në destinacionin tuaj të synuar dhe mundësisht të merrni kuponë për ta bërë pritjen tuaj më pak të kushtueshme.
Me fluturimet me vetëtransferim, itineraret janë të pavarura. Kjo do të thotë se transportuesi juaj i parë është përgjegjës vetëm për t'u siguruar që ju të arrini në atë destinacion të parë, jo të dytin. &nbsp;
Mund të përpiqeni të paraqisni rastin tuaj sapo të arrini në aeroport, por fatkeqësisht, nuk ka shumë që ata mund të bëjnë përveçse t'ju rirezervojnë – me koston tuaj. 
Nëse fluturimet tuaja mbulohen nga Rregullorja KE nr. 261, ju mund të kërkoni kompensim për fluturimin e ndërprerë. Megjithatë, vonesa duhet të ketë qenë më e gjatë se tre orë për t'u kualifikuar dhe mund të merrni më pak kompensim. Vetëm segmenti i ndërprerë do të merret parasysh, jo e gjithë gjatësia e udhëtimit tuaj.
<figure id="attachment_167501" class="wp-caption alignnone" style="width: 600px;" aria-describedby="caption-attachment-167501"><img class="wp-image-167501 size-full" src="https://static.airhelp.com/wp-content/uploads/2019/02/12160930/station-2923685-640.jpg" alt="fëmijë i ulur në stol me valixhe duke pritur për fluturim me vetëtransferim" width="600" height="400" />
<figcaption id="caption-attachment-167501" class="wp-caption-text">Imazh nga <a href="https://pixabay.com/en/station-suitcases-child-train-2923685/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Victoria Borodinova </a></figcaption>
</figure>
<h2>Mënyra për të parandaluar humbjen e fluturimit tuaj me vetëlidhje</h2>
Ndërsa një fluturim me vetëlidhje mund t'ju kursejë para, varet nga ju që të arrini në fluturimin tuaj të ardhshëm. Nuk është e pamundur, edhe në rastin e një vonese.
Kur kërkoni bileta, jepini vetes më shumë se mjaft kohë midis çdo fluturimi. Ndiqni të njëjtat sugjerime se <a href="https://www.airhelp.com/en/blog/how-early-should-i-get-to-airport/">sa herët duhet të jeni në aeroport</a> sikur të ishte udhëtimi juaj fillestar.&nbsp;
Merrni parasysh një dritare minimale prej tre orësh kur fluturoni drejt aeroporteve me trafik të lartë ose udhëtoni gjatë ditëve ose orëve me fluks të madh. Është gjithashtu e rëndësishme të dini nëse duhet të dilni nga terminali juaj, të merrni valixhet tuaja dhe të kaloni përsëri nëpër siguri. Nëse po, është më mirë të shtoni një orë tjetër rezervë për fluturimet me vetëtransferim.
Edhe pse mund të përfundoni duke shpenzuar disa orë shtesë duke pritur për fluturimin tuaj të dytë, është më mirë se sa të shpenzoni disa qindra dollarë shtesë sepse fluturimi juaj i parë u vonua.
Vonesat e fluturimeve ndodhin, por kjo nuk do të thotë se duhet t'i pranoni ato. Ju mund të keni <a href="https://app.airhelp.com/claims/new/trip-details">të drejtën për kompensim deri në 700 dollarë</a> nëse fluturimi juaj është vonuar, anuluar ose stërmbushur brenda tre viteve të fundit.

Përpara se të rezervoni një fluturim me vetëlidhje, mësoni se cilat janë të drejtat tuaja në rast vonese në fluturimet kombëtare dhe ndërkombëtare.

Cilat janë të drejtat tuaja për fluturimet me vetëlidhje?

Am pierdut zborul! Ce drepturi am în calitate de pasager?

I’ve missed my flight! What are my rights as a passenger?

Zmeškali jste let? Jaká jsou vaše práva jako cestujícího?

Propustio sam let! Koja su moja prava kao putnika?

Изпуснах си полета! Какви са правата ми като пътник?

Я запізнився на рейс! Які мої права як пасажира?

Lekéstem a járatomat! Milyen jogaim vannak utasként?

Nëse e keni humbur fluturimin, ja çfarë mund të bëni.

E humba fluturimin! Cilat janë të drejtat e mia si pasagjer ajror?

E kam humbur fluturimin! Cilat janë të drejtat e mia si pasagjer?

Despăgubiri pentru călătoriile de afaceri: când călătoria ta de serviciu nu decurge conform planului

Naknada za poslovno putovanje: kada vaše poslovno putovanje pođe po zlu

Business Trip Compensation: When Your Work Trip Goes Wrong

Компенсація за відрядження: коли робоча поїздка йде не за планом

Üzleti úttal kapcsolatos kártérítés: Amikor az üzleti út rosszul sül el

Обезщетение при командировка: Когато служебното Ви пътуване се обърка

Kompenzace za služební cestu: Když se vaše pracovní cesta nevydaří

Kur linja ajrore bën që udhëtarët e biznesit të nisen me vonesë, atyre mund t'u takojë deri në 700 dollarë kompensim për udhëtimin e biznesit.

Kompensimi për udhëtimin e biznesit: Kur udhëtimi juaj i punës nuk shkon siç duhet

Kompensimi për udhëtimin e biznesit: Kur udhëtimi juaj i punës nuk shkon si duhet

Spre perfecțiune: 15 reguli pentru drepturile pasagerilor aerieni 

Aiming for perfection: 15 rules for air passenger rights 

Cesta k dokonalosti: 15 pravidel pro práva cestujících v letecké dopravě

Težnja savršenstvu: 15 pravila za prava putnika u zračnom prometu 

Прагнучи до досконалості: 15 правил захисту прав авіапасажирів

A tökéletességre törekedve: 15 szabály a légi utasok jogaiért 

В стремеж към съвършенство: 15 правила за правата на пътниците във въздушния транспорт

Synojmë përsosmërinë: 15 rregulla për të drejtat e pasagjerëve ajror

Synimi për përsosmëri: 15 rregulla për të drejtat e pasagjerëve ajror 

2025 AirHelp Score: worst 10 airports in the world 

AirHelp Score 2025: i 10 aeroporti peggiori del mondo 

AirHelp Score 2025: Los 10 peores aeropuertos del mundo 

AirHelp Score 2025.: 10 najgorih zračnih luka na svijetu 

AirHelp Score 2025: 10 найгірших аеропортів світу

AirHelp Score 2025: les 10 pires aéroports du monde

2025 AirHelp Score: die 10 schlechtesten Flughäfen der Welt 

2025 AirHelp Score: a világ 10 legrosszabb repülőtere

AirHelp Score 2025: 10-те най-лоши летища в света

AirHelp Score 2025: 10 nejhorších letišť na světě

AirHelp Score 2025: cele mai proaste 10 aeroporturi din lume

Disa janë kaotike, disa janë simpatike — por të gjitha kanë vend për përmirësim.

10. Aeroporti Sharm el-Sheikh (SSH), Egjipt

9. Aeroporti Ndërkombëtar Hanoi Nội Bài (HAN), Vietnam

7. Aeroporti Humberto Delgado i Lisbonës (LIS), Portugali

5. Aeroporti Ndërkombëtar i Hurghadës (HRG), Egjipt

4. Aeroporti Ndërkombëtar i Heraklionit (HER), Greqi

3. Aeroporti Tan Son Nhat i Ho Chi Minh City (SGN), Vietnam

2. Aeroporti Diagoras i Rodosit (RHO), Greqi

1. Aeroporti Tunis Carthage (TUN), Tunizi

Të mbijetosh në një aeroport të keq sapo u bë më e lehtë

10 aeroportet më të këqija në botë bazuar në performancën në kohë dhe vlerësimet e klientëve

AirHelp Score 2025: 10 aeroportet më të këqija në botë 

Flight departed early? You could get compensation

Let je poletio ranije? Mogli biste dobiti naknadu

Zborul a decolat devreme? Ai putea primi despăgubiri

Рейс вилетів раніше? Ви можете отримати компенсацію

Korábban indult a járata? Kártérítést kaphat

Полетът Ви е излетял по-рано? Може да получите обезщетение

Odletěl váš let dříve? Můžete mít nárok na kompenzaci

A mund të niset fluturimi pa ju? Po, por në disa raste mund të keni të drejtë kompensimi nga linja ajrore.

Fluturimi u nis herët? Mund të keni të drejtë kompensimi.

Fluturimi u nis herët? Mund të merrni kompensim

I shkruar nga udhëtarë për udhëtarë, blogu i AirHelp ofron këshilla ekspertësh, truke të dobishme dhe njohuri të bazuara në të dhëna për komunitetin mbarëbotëror të udhëtarëve ajrorë.

Faqja kryesore e blogut

google

79% e pasagjerëve nuk i dinë të drejtat e tyre. Mos jini edhe ju një prej tyre.