Обезщетение за свръхрезервиран полет: Вашите права и как да ги защитите

Първият знак, че сте на връхрезервиран полет, е, когато служителят на изхода попита за доброволци, които да се качат на друг самолет. Обикновено те предлагат ваучер за пътуване и всеки, който не бърза, може да го приеме, мислейки си, че сключва добра сделка. Защо да не хванете по-късен полет и да получите няколкостотин долара за това?

Защото авиокомпанията може да дължи по-голямо обезщетение за свръхрезервиран полет.

Практиката на свръхрезервиране на полети е по-често срещана, отколкото си мислите в туристическата индустрия. Авиокомпаниите могат да продават повече места, отколкото са налични, тъй като предполагат, че не всички пътници ще се появят за полета. Ако всички пътници се появят, на някои може да бъде отказано качване на борда или да бъдат „свалени“ от полета.

За щастие съществуват закони, които гарантират, че пътниците ще бъдат надлежно обезщетени, ако това се случи. Познаването на вашите права на пътник във въздушния транспорт ще ви помогне да решите какво да правите по-нататък и да получите дължимото ви обезщетение от авиокомпанията за отказан достъп до борда.

Отговаряте ли на условията за обезщетение за свръхрезервиране?

Съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004 имате право да подадете иск за парично обезщетение в размер на 600 € (€600), ако...

• Дефиниции: свръхрезервиране и отказ за качване на борда

• Свръхрезервиране на полети в ЕС

• Свръхрезервиране на полети в САЩ

Дефиниции: свръхрезервиране и отказ за качване на борда

Какво означава свръхрезервиране?

Свръхрезервирането на полети е практиката да се продават повече билети, отколкото са местата в самолета. Авиокомпаниите имат право да правят това, тъй като знаят, че е малко вероятно всички пътници да се появят на летището. Всъщност според някои оценки броят на неявилите се пътници е между 5% и 15%.

Авиокомпаниите обикновено следят внимателно статистиките за всеки свой маршрут и продават само толкова допълнителни места, колкото е вероятно да се освободят. Те обаче невинаги преценяват правилно, което може да доведе до отказ за качване на борда на пътници с валидни билети.

Какво означава отказ за качване на борда?

Терминът отказ за качване на борда може да обхваща редица обстоятелства. Ако Ви бъде отказано качване на борда не по Ваша вина, законите в САЩ и ЕС ще гарантират, че ще получите обезщетение за неудобството. Ако обаче Ви бъде отказано качване на борда по Ваша вина, тези закони не се прилагат. Примерите включват липса на съответните документи, твърде късно пристигане на изхода за качване или проява на грубо отношение.

Свръхрезервиране при полети в ЕС

Въпреки че свръхрезервирането е по-често срещано в САЩ, отколкото в Европа, то все пак се случва, така че трябва да сте наясно с правата си. Европа има строги закони за правата на пътниците във въздушния транспорт благодарение на Регламент (ЕО) № 261/2004. Този регламент е ясен: пътниците имат право на обезщетение до 600 евро, ако им бъде отказано качване на борда против волята им.

Има обаче няколко важни момента, с които трябва да сте наясно:

Покриват се само отказите за качване на борда против волята на пътника.
Ако доброволно се откажете от мястото си в замяна на възстановяване на сумата, алтернативен полет или други облаги, Вие също така се отказвате от правото си на обезщетение за отказан достъп до борда съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004. По същия начин, ако компрометирате собствената си възможност да се качите на борда на полета, губите правото си на обезщетение. Ето някои примери за това:

• Явяване твърде късно за качване на борда

• Липса на необходимите документи (като например бордна карта)

• Създаване на опасения за сигурността, здравето или безопасността

Покриват се европейските и много международни полети

Регламент (ЕО) № 261/2004 се прилага за всички пътници на полети в рамките на Европа, както и за полети, които излитат от европейско летище, и за тези, които кацат в Европа с европейска авиокомпания. Тази таблица изяснява покритието:

Регламент (ЕО) № 261/2004 се прилага също в Исландия, Норвегия, Швейцария и така наречените „най-отдалечени региони“ (Френска Гвиана и Мартиника, Майот, Гваделупа и Реюнион, Сен Мартен, Мадейра и Азорските острови и Канарските острови).

Имате право на обезщетение веднага.
Обезщетението за свръхрезервирани полети се дължи незабавно, след като Ви бъде отказан достъп до борда. И имаме предвид точно там, на летището. Това е в допълнение към правото Ви на премаршрутиране с алтернативен полет до Вашата дестинация.

Не се притеснявайте, ако не сте получили парите си на летището. AirHelp все още може да Ви помогне да предявите иск впоследствие.

Свръхрезервиране на полети в САЩ

Като цяло свръхрезервирането на полети е по-често срещано в САЩ, така че има строги закони, които защитават пътниците и гарантират, че те получават обезщетение, ако им бъде отказан достъп до борда. Всъщност пътниците на международни полети от САЩ биха могли да имат право на обезщетение до 1350 щ.д.

Ето какво трябва да знаете:

Покриват се само откази за качване на борда поради свръхрезервирани полети.
Наредбите на САЩ са доста строги: пътниците отговарят на условията за обезщетение, само ако им е отказано качване на борда поради свръхрезервация на съответния полет от страна на авиокомпанията. В тези ситуации авиокомпаниите трябва да потърсят доброволци, които да се откажат от местата си, преди да могат да започнат да свалят пътници против волята им.

Отново, покриват се само отказите за качване на борда, които са против волята на пътника.
Ако доброволно се откажете от мястото си, вие се отказвате от правото си на обезщетение съгласно наредбите на САЩ. Въпреки това авиокомпаниите често предлагат възстановяване на суми, алтернативни полети и други предимства, за да насърчат доброволците – така че ще трябва да решите сами дали си заслужава.

Покриват се полети, излитащи от САЩ
Наредбите на САЩ относно свръхрезервациите се прилагат за полети с американски превозвачи между градове в САЩ и за международни полети, излитащи от Съединените щати.

• Обезщетение за свръхрезервиран полет в Европа (Регламент (ЕО) № 261/2004)

• Други права съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004

• Обезщетение за свръхрезервиран полет съгласно наредбите на САЩ

Обезщетение за свръхрезервиран полет в Европа

Ако полетът ви отговаря на условията, размерът на обезщетението зависи от два фактора:

1. Разстояние на пътуването
2. Дали полетът ви е в рамките на ЕС или не

Обичаме таблиците, така че ето една, която обяснява на какво обезщетение имате право съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004 въз основа на данните за полета ви:

Други права съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004

Европейските регламенти за правата на пътниците във въздушния транспорт обхващат много повече от обезщетение. По-долу сме включили няколко акцента, които все още не са разгледани подробно.

Задължение за информиране на пътниците за техните права
Вашето първо основно право е да бъдете информирани за съдържанието на Регламент (ЕО) № 261/2004. Всяка авиокомпания трябва да показва информация за правата на пътниците на гишетата си за регистрация на всяко летище, на което оперира.

Право на възстановяване на суми или премаршрутиране
Ако ви бъде отказано качване на борда, в допълнение към обезщетението за загубеното време, имате право на едно от следните:

Пълно или частично възстановяване на сумата за първоначалния ви билет и обратен полет до началната ви точка на заминаване, ако е необходимо.
или
Възможно най-ранен алтернативен транспорт до вашата крайна дестинация.
или
Нов билет до крайната ви дестинация на по-късна дата по ваш избор, в зависимост от наличността на места.
Всеки транспорт между летищата трябва да бъде организиран за сметка на въздушния превозвач.

Право на грижа
Превозвачът трябва да ви осигури храна и напитки по време на закъснението, както и достъп до комуникации, включително две телефонни обаждания, телекс или факс съобщения и имейли. Ако е необходимо нощувка, той трябва да ви осигури хотелска стая и транспорт до и от летището.

Повишаване и понижаване на класата
Ако ви предложат алтернативен полет и ви настанят в по-висока класа от тази, която сте резервирали, въздушният превозвач не може да ви начисли никакво допълнително плащане. От друга страна, ако класата на алтернативния полет е по-ниска, можете да получите връщане на суми между 30% и 75% от цената, която първоначално сте платили.

Допълнително обезщетение
Правото ви на обезщетение съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004 не засяга правото ви да поискате допълнително обезщетение. Това правило не се прилага в случаите, когато пътниците доброволно са се отказали от своите резервации. Разбира се, сумата, на която имате право съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004, може да бъде приспадната от всяко допълнително обезщетение, което получите.

За цялата правна терминология, директно от източника, можете да прочетете и действителния текст на Регламент (ЕО) № 261/2004.

Обезщетение за свръхрезервиран полет съгласно наредбите на САЩ

Ако отговаряте на условията, обезщетението, което ви се дължи, ще зависи от два фактора:

1. Разликата в планирания час на пристигане на вашата дестинация* в сравнение с първоначалния ви маршрут, ако приемете премаршрутиране на друг полет
2. Дали полетът ви е вътрешен за САЩ или международен

Тази таблица ще го обясни най-добре, просто проверете данните за полета си:

* „Дестинация“ означава Вашата крайна цел или първото място, където Вашето пътуване включва планирано прекъсване с престой от повече от четири часа.

Ако авиокомпанията не Ви осигури алтернативен транспорт, имате право на 400% от цената на еднопосочния билет, като сумата не трябва да надвишава 1350 $, както и на възстановяване на всички допълнителни такси, платени като част от резервацията Ви (напр. такси за багаж, смяна на пътуването в по-висока класа и др.).

Имате право на обезщетение в брой, така че не се чувствайте длъжни да приемате ваучери за пътуване или други алтернативни форми на обезщетение.

Ако авиокомпанията не Ви позволи да се качите на борда на самолета, без да сте направили нещо нередно, това може да бъде изключително стресиращо. Но не се притеснявайте – Вие имате права.

Следвайте нашето ръководство стъпка по стъпка, за да сте сигурни, че ще получите информацията, която Ви е необходима, за да защитите правата си и да предявите иск за обезщетението, на което имате право. Ако летите в Европа, AirHelp може също да Ви помогне да предявите иск за обезщетение до 600 € на човек.

• Какво да правите на летището, ако Ви бъде отказано качване на борда

• Каква информация трябва да събера в подкрепа на моята рекламация?

• Как да предявите иск за обезщетение за свръхрезервиране с AirHelp

Какво да правите на летището, ако Ви бъде отказано качване на борда

1) Не се отказвайте доброволно от мястото си в замяна на ваучери или други облаги.

Ако го направите, може да се откажете от правото си на всякакво допълнително обезщетение. Разбира се, ако авиокомпанията направи достатъчно привлекателно предложение, може да предпочетете да го приемете. Окончателното решение зависи от Вас.

2) Запазете бордната си карта и всички други пътнически документи.

Ако нямате бордна карта, можете да използвате всеки полетен документ с номер на резервация. Този номер се присвоява на Вашата резервация за полет от авиокомпанията и представлява шестцифрен код, който може да включва както букви, така и цифри.

3) Попитайте защо Ви е отказано качване на борда.

Една от най-честите причини за отказано качване на борда е „сваляне“ поради свръхрезервиран полет, но има и други причини. Тази информация е важна впоследствие, ако решите да подадете рекламация.

4) Поискайте премаршрутиране до Вашата дестинация.

В световен мащаб повечето авиокомпании ще Ви предложат друг полет до Вашата дестинация. Освен това, в Европа Регламент (ЕО) № 261/2004 Ви дава възможност да поискате възстановяване на сумата за билета при отказано качване на борда и обратен полет до Вашата първоначална точка на излитане, ако е необходимо.

5) Поискайте обезщетение за отказаното Ви качване на борда.

И в САЩ, и в ЕС това се покрива от закона. При условие, че отговаряте на условията, авиокомпанията трябва да Ви изплати обезщетение в допълнение към предлагането на премаршрутиране с алтернативен полет. А в Европа Регламент (ЕО) № 261/2004 гласи, че обезщетението трябва да бъде изплатено незабавно, на самото летище.

6) Попитайте дали авиокомпанията ще покрие разходите Ви за храна и напитки.
Ако сте принудени да чакате на летището по-дълго от планираното, авиокомпанията може да осигури храна и напитки, за да Ви е комфортно. Това не е просто добро гостоприемство, в Европа е изискване.

7) Помолете авиокомпанията да Ви осигури хотелска стая.

Ако се наложи да останете за една нощ, докато чакате алтернативен полет до Вашата дестинация, проверете дали авиокомпанията ще покрие това. Особено ако сте в Европа, където те трябва да покрият всички разумни разходи за настаняване, както и транспорт до и от летището, ако е необходимо.

8) Пазете касовите си бележки, ако отказът за качване на борда Ви струва допълнителни пари.

Независимо дали става въпрос за пропусната предплатена резервация, хотел, кола под наем или други неочаквани разходи, пътниците на международни полети може да успеят да възстановят разходите, причинени от прекъсвания на пътуването.

9) Проверете дали Вашият отказ за качване на борда отговаря на условията за обезщетение.

Използвайте нашия инструмент за проверка на допустимостта, за да разберете бързо и лесно на какво имате право.

Каква информация трябва да събера в подкрепа на моята рекламация за свръхрезервиране?

Ако авиокомпанията не е склонна да ви изплати обезщетение веднага, можете да подадете рекламация по-късно. Но дори когато законът е на ваша страна, авиокомпанията може да не е ентусиазирана – или особено бърза – да ви плати.

За да дадете на вашата рекламация най-добър шанс за успех, ето документите и данните, които трябва да съберете:

• Пазете вашите оригинални документи, свързани с прекъснатия полет и нови документи, издадени за всякакви алтернативни полети – като например електронни билети и бордни карти.

• Попитайте наземния персонал за информация за причината за проблема. Направете екранни снимки или снимки на всяка писмена комуникация.

• Водете си бележки за прекъсването, включително действителния час на пристигане до вашата крайна цел.

Всяка информация, която можете да съберете – като снимки на таблото за заминаващи на летището или всякакви съобщения от авиокомпанията, потвърждаващи прекъсването, ще бъде полезна за вашата рекламация.

Мога ли да подам рекламация, ако авиокомпания, с която съм летял, е била изкупена?

Ако авиокомпанията все още оперира и запазва оригиналното си търговско наименование и IATA код, можете да подадете рекламация към нея както обикновено. Въпреки това, ако авиокомпанията вече не съществува, има голяма вероятност повече да не можете да получите обезщетението си.

Как да предявите иск за обезщетение за свръхрезервиране с AirHelp

Много пътници смятат, че не разполагат с времето или експертния опит, необходими, за да накарат авиокомпанията си да им плати, когато им е отказано качване на борда. Но AirHelp може да направи процеса на подаване на рекламация лесен и ясен. Ние можем да подадем рекламация съгласно Регламент (ЕО) № 261/2004 от ваше име. Ще изградим вашия случай за обезщетение и ще поемем цялата комуникация с авиокомпанията.

Ние сме най-голямата и най-успешната компания за обезщетения за полети в света и помагаме на пътниците във въздушния транспорт от 2013 г. насам. Вашата рекламация за обезщетение ще бъде в сигурни ръце.

За да започнете вашата рекламация, е необходимо само да предоставите няколко подробности за вашия полет.

• Обезщетение при анулиран полет

• Обезщетение при пропусната връзка

• Обезщетение при закъснял полет