Cili është saktësisht ndikimi mjedisor i ndërprerjeve të fluturimeve?

Ndërsa fluturimet po bëhen gjithnjë e më të aksesueshme dhe miliona njerëz po fluturojnë, industria e aviacionit është bërë me shpejtësi një nga më të shpejtët në rritje ndër burimet e shkarkimeve të gazeve serrë në botë. Dhe ndërsa ka pasur përpjekje për të reduktuar ndikimin mjedisor të aviacionit, kryesisht duke përmirësuar efikasitetin e karburantit, ka një aspekt që shpesh anashkalohet: efektet ekologjike të vonesave dhe anulimeve të fluturimeve.

Shkarkime të tepërta

AirHelp ka analizuar ndikimin e ndërprerjeve të fluturimeve në SHBA, Evropë dhe Australi dhe ka matur prodhimin e tyre të shkarkimeve të CO2.

• SHBA - Përafërsisht 3 milionë tonë

• Evropë - 4-5 milionë tonë

• Australi - më pak se 1 milion tonë

Në total, ndërprerjet e fluturimeve gjeneruan 9 milionë tonë shkarkime shtesë CO2 në vitin 2022. Kjo është 1.3% e gjurmës totale të CO2 të industrisë atë vit.

Për ta pasur një ide më të qartë, emetimet e gjeneruara vetëm nga ndërprerjet e fluturimeve janë të barabarta me emetimet vjetore të rreth 2 milionë makinave, dhe do të kërkonin 300-350 milionë pemë, ose rreth 3,000 turbina me erë që punojnë për një vit për t'i kompensuar ato.

Cili është shkaku i emetimeve nga vonesat e fluturimeve?

Pjesa më e madhe e këtyre emetimeve të fluturimeve erdhi nga rritja e mbingarkesës në aeroporte, pasi ndërprerjet shpesh çojnë në kohë më të gjatë manovrimi në pistë dhe fluturime më të gjata. Gjatë ndërprerjeve të fluturimeve, nuk është e pazakontë të shohësh avionë që presin në pista ose që rrotullohen në ajër ndërsa presin të ulen, shpesh duke djegur sasi të tepërta karburanti në këtë proces.

Përveç kësaj, ricaktimi i nevojshëm i fluturimeve të pasagjerëve gjeneron edhe më shumë emetime, pasi linjat ajrore janë të detyruara ligjërisht të ofrojnë shërbime shtesë si akomodimi në hotel dhe transporti vajtje-ardhje në aeroport.

Gjenerohen më shumë mbeturina

Fluturimet e anuluara dhe të vonuara çojnë në një keqpërdorim të konsiderueshëm të burimeve. Jo vetëm që ndërprerjet bëjnë që linjat ajrore të përdorin më shumë karburant, por ato gjithashtu përfundojnë duke gjeneruar sasi masive të mbeturinave shtesë, kryesisht të lidhura me shërbimet shtesë të ofruara.  

AirHelp zbuloi se qëndrimet e paplanifikuara në hotel dhe vaktet prodhojnë deri në 90,000 ton mbeturina në vit. 

Rritje e ndotjes akustike

Me rritjen e mbingarkesës në aeroporte, ndërprerjet e fluturimeve kontribuojnë gjithashtu në ndotjen akustike, veçanërisht në zonat me popullsi të dendur. Kjo është veçanërisht problematike në qytete si Sidnei, Varshava, Londra, Zyrihu, ndër të tjera.

Kohët më të gjata të fluturimit dhe manovrimit në pistë, veçanërisht gjatë natës, mund të shkaktojnë ndërprerje të rënda në jetën e përditshme të banorëve që jetojnë pranë aeroporteve. Në një studim të kryer nga Parlamenti Evropian, ekspozimi i zgjatur ndaj ndotjes akustike nga avionët çoi në probleme shëndetësore si çrregullime të gjumit dhe stres, të cilat me kalimin e kohës mund të çojnë në një rrezik në rritje të sëmundjeve kardiovaskulare dhe problemeve të shëndetit mendor. 

Stresi i pasagjerëve 

Vonesat e fluturimeve kanë gjithashtu një ndikim të rëndësishëm në shëndetin e pasagjerëve të prekur drejtpërdrejt. Koha e gjatë e pritjes, fjetja në stolat e aeroportit dhe mungesa e gjumit mund të jenë fizikisht rraskapitëse, dhe koha më e gjatë e fluturimit mund të çojë në lodhje nga udhëtimi.

Edhe shëndeti mendor pëson goditje. Ndërprerjet janë jashtëzakonisht stresuese — pasagjerët shpesh e gjejnë veten me pak ose aspak informacion dhe pa udhëzime se çfarë të bëjnë më pas. Kur linjat ajrore nuk marrin përgjegjësi, atyre mund t'u duhet të sigurojnë vetë ushqimin dhe akomodimin, gjë që mund të bëhet një barrë e konsiderueshme financiare. Pasagjerët gjithashtu duhet të përballen me plane të humbura, si rezervime të humbura hotelesh, bileta eventesh, apo edhe humbje të ardhurash. 

Të gjithë përfitojnë nga reduktimi i ndërprerjeve të fluturimeve

Meqenëse ndërprerjet e fluturimeve kontribuojnë ndjeshëm në gjurmën ekologjike të avionëve, duhet bërë më shumë për të zbutur efektet e tyre. Duke përmirësuar logjistikën dhe duke ndërmarrë më shumë hapa për të siguruar që fluturimet të nisen në kohë, linjat ajrore mund t'i bëjnë udhëtimet ajrore më të qëndrueshme, të kursejnë shpenzime shtesë dhe të reduktojnë stresin për pasagjerët dhe komunitetet që jetojnë pranë aeroporteve. Me pak fjalë? Qëndrueshmëria e aviacionit i sjell dobi të gjithëve.

A e dini gjithashtu se mund të kërkoni kompensim për fluturimet e vonuara, të anuluara ose të stërmbushura deri në 3 vjet më parë? AirHelp është këtu për t'ju ndihmuar të kontrolloni nëse fluturimi juaj është i kompensueshëm — është e shpejtë, e lehtë dhe plotësisht pa rrezik!

Imazhi i faqes nga Flickr nga Pexels.