
Pontosan milyen környezeti hatással járnak a repülőutak megszakításai?
Mivel a repülés egyre elérhetőbbé válik, és emberek milliói szállnak a magasba, a légiközlekedési ágazat gyorsan az egyik leggyorsabban növekvő forrása lett az üvegházhatásúgáz-kibocsátásnak a világon. És bár történtek erőfeszítések a légi közlekedés környezeti hatásának csökkentésére, főként a(z) üzemanyag-hatékonyság javításával, van egy olyan aspektus, amelyet gyakran figyelmen kívül hagynak: a járatkésések és -törlések ökológiai hatásai.
Többletkibocsátás
Az AirHelp elemezte a repülőutak megszakításának hatását az Egyesült Államokban, Európában és Ausztráliában, és megmérte az általuk okozott CO2-kibocsátást.
USA - Körülbelül 3 millió tonna
Európa - 4-5 millió tonna
Ausztrália - kevesebb mint 1 millió tonna
Összességében a repülőutak megszakításai 9 millió tonna további CO2-kibocsátást eredményeztek 2022-ben. Ez az iparág abban az évben keletkezett teljes szén-dioxid-lábnyomának 1,3%-a.
Hogy perspektívába helyezzük, a repülőutak megszakításaiból származó károsanyag-kibocsátás önmagában mintegy 2 millió autó éves kibocsátásának felel meg, és 300-350 millió fa, vagy körülbelül 3000, egy évig működő szélturbina kellene a semlegesítéséhez.
Mi okozza a járatkésésekből származó károsanyag-kibocsátást?
Ezen repülési kibocsátások többsége a repülőterek megnövekedett zsúfoltságából származott, mivel a megszakítások gyakran hosszabb gurulási időt és hosszabb repüléseket eredményeznek. A repülőutak megszakításai során nem ritka, hogy a repülőgépek a kifutópályákon várakoznak, vagy a levegőben köröznek, miközben a leszállásra várnak, és közben gyakran túlzott mennyiségű üzemanyagot égetnek el.
Ráadásul az utasok járatainak szükséges átütemezése még több károsanyag-kibocsátást eredményez, mivel a légitársaságok törvényileg kötelesek további szolgáltatásokat nyújtani, például szállást, valamint a repülőtérre és a repülőtérről történő szállítást.
Több keletkező hulladék
A törölt és késett járatok az erőforrások jelentős pazarlásához vezetnek. A megszakítások nemcsak azt okozzák, hogy a légitársaságok több üzemanyagot használnak fel, hanem hatalmas mennyiségű további hulladékot is termelnek, amely többnyire a nyújtott extra szolgáltatásokhoz kapcsolódik.
Az AirHelp megállapította, hogy a nem tervezett szállodai tartózkodások és étkezések akár 90 000 tonna hulladékot termelnek évente.

A képet a Shvets Productions készítette a Pexels oldalon
Fokozott zajszennyezés
A repülőterek nagyobb zsúfoltságával a repülőutak megszakításai a zajszennyezéshez is hozzájárulnak, különösen a sűrűn lakott területeken. Ez különösen problémás olyan városokban, mint többek között Sydney, Varsó, London és Zürich.
A hosszabb repülési és gurulási idők, különösen éjszaka, súlyos zavarokat okozhatnak a repülőterek közelében élő lakosok mindennapi életében. Egy tanulmányban, amelyet az Európai Parlament végzett, a repülőgépek okozta zajszennyezésnek való tartós kitettség olyan egészségügyi problémákhoz vezetett, mint az alvászavar és a stressz, amelyek idővel a szív- és érrendszeri betegségek és a mentális egészségügyi problémák fokozott kockázatához vezethetnek.
Utasok által átélt stressz
A járatkésések az érintett utasok egészségére is jelentős hatással vannak. A hosszú várakozási idők, a repülőtéri padokon való éjszakázás és az alváshiány fizikailag kimerítő lehet, a hosszabb repülési idők pedig utazási fáradtsághoz vezethetnek.
A mentális egészség is megsínyli. A megszakítások hihetetlenül megterhelőek – az utasok gyakran szembesülnek azzal, hogy alig vagy egyáltalán nem kapnak tájékoztatást és útmutatást a további teendőkről. Ha a légitársaságok nem lépnek közbe, előfordulhat, hogy maguknak kell gondoskodniuk az ételükről és a szállásukról, ami jelentős anyagi terhet róhat rájuk. Az utasoknak emellett meg kell küzdeniük a meghiúsult tervekkel is, például az elveszett szállodafoglalásokkal, eseményjegyekkel vagy akár a bevételkieséssel.
A repülőutak megszakításainak csökkentése mindenkinek előnyös
Mivel a repülőutak megszakításai jelentősen hozzájárulnak a repülőgépek ökológiai lábnyomához, többet kell tenni a hatások enyhítéséért. A logisztika javításával és a járatok időben történő indulását biztosító további lépésekkel a légitársaságok fenntarthatóbbá tehetik a légi közlekedést, további költségeket takaríthatnak meg, és csökkenthetik az utasok és a repülőterek közelében élő közösségek stressz-szintjét. Röviden? A légi közlekedés fenntarthatósága mindenkinek előnyös.
Azt is tudta, hogy kártérítést igényelhet késett, törölt vagy túlfoglalt járatokért akár 3 évre visszamenőleg is? Az AirHelp segít Önnek ellenőrizni, hogy járata jogosult-e – gyors, egyszerű és teljesen kockázatmentes!
Fejléckép: Flickr a Pexelsről.