Mekkorát késtek a járatok ezen a nyáron? Részletes adatelemzés
A nyár mindig is a legforgalmasabb utazási szezon volt a napsütés, az iskolai szünetek és a rengeteg szabadtéri programlehetőség együttesének köszönhetően. Az utazás iránti megnövekedett kereslettel azonban megnő a járattörlések és -késések esélye is, mivel a légitársaságok és a repülőterek nehezen birkóznak meg a nyaralóhelyekre tartó utasok hatalmas áradatával.
De hogyan teljesített 2024 nyara? Az érintett utasok számától és a járatok pontosságától kezdve a legforgalmasabb útvonalakig összeállítottuk a legfontosabb globális adatokat, hogy teljes képet adjunk az idei nyár repülőút-megszakadásokról.
A fennakadások (meredek) emelkedése
Az egyik legfontosabb tanulság? Azt tapasztaltuk, hogy meredeken megnőtt az érintett utasok száma. Csak Európában a 285 millió utasból 110 millió tapasztalt valamilyen repülőút-megszakadást. Ez azt jelenti, hogy az összes utas körülbelül 39%-a szenvedett el késést vagy törlést, ami a legmagasabb arány a világjárvány óta.
Azt is megállapítottuk, hogy nőtt a súlyos járatkésések száma, az európai utasok 2,2%-a tapasztalt 3 órát meghaladó késést, ami magasabb a korábbi évek adataihoz képest.
A legfőbb okok
De mi áll a repülőút-megszakadást elszenvedő utasok számának növekedése mögött?
Nem meglepő, hogy az idei év messze legnagyobb fennakadását a hírhedtté vált CrowdStrike-leállás okozta, amely során egy hibás biztonsági frissítés világszerte több millió Windows-eszközt tett működésképtelenné, köztük a légitársaságok és repülőterek által használt kritikus rendszereket is. Emiatt világszerte több ezer járatot kellett a földön tartani, ami káoszt okozott a repülőtereken.
További jelentős fennakadást okoztak a kedvezőtlen svájci és norvégiai időjárási viszonyok június 28-án, amelyek hatalmas áradásokat okoztak a genfi repülőtéren, valamint a norvégiai légiforgalmi irányítás problémái, amelyek több európai légitársaságot is érintettek.
Az Egyesült Államokban pedig a WestJet szerelőinek sztrájkja a június 28. és 30. közötti időszakban a járatok 47%-ának megszakadását okozta, ami a globális CrowdStrike-leállás után a legrosszabb utazási nap volt Észak-Amerikában.
A repülőutak megszakításainak legrosszabb napja
A CrowdStrike-leállás okozta az idei nyár legnagyobb repülőút-megszakadását mind az Egyesült Államokban, mind az EU-ban, így a leállás napja, július 19., messze a legtöbb megszakítással járó nap lett az idén. Az Egyesült Államokban az utasok 63%-ának volt megszakított repülőútja, míg Európában 55%-uk volt érintett.
A legrosszabb indulási és célállomás
Megvizsgáltuk a járatok célállomásainak pontosságát is, és azt találtuk, hogy az idei nyáron összességében a legrosszabb indulási város Kefalónia, Görögország volt, ahol az utasok mindössze 36%-a volt pontos. A legrosszabb célállomás másrészt Mauritius volt, ahol mindössze 34%-uk volt pontos.
12,8 millió utas jogosult kártérítésre
Az idei nyár az utóbbi idők egyik legnagyobb kihívást jelentő utazási időszaka volt, példa nélküli megszakításokkal, amelyek világszerte utasok millióit érintették. Így nem meglepő, hogy csak ezen a nyáron elképesztő, 12,8 millió utas jogosult kártérítésre repülőút megszakítása miatt.
A nyári megszakított repülőutakról országonkénti bontásban a 2024-es nyári megszakítási jelentésünket teljes egészében