Tillbaka till alla artiklar Tillbaka till alla artiklar

Flygrädd läsning - vad händer om du glömmer slå av mobilen?

Författareandreas.hermansson

Är du en av dem som brukar stirra surt på medresenärer som sitter och fipplar  med mobilen påslagen strax innan planet ska lyfta, bara för att du är flygrädd? Då måste du läsa den här texten!

För Vad händer egentligen om du, eller någon annan, glömmer att slå av mobilen vid avgång?
Svaret är: med största sannolikhet ingenting.

Tidningen Liverpool Echo har gjort en kul intervju med piloten Chris Foster, som till vardags jobbar på Easyjet. Temat är lite av slaget ”allt du velat veta om flygplanstrafik, men varit för rädd att fråga om”.
Förmodligen är det välbehövligt. En av sex personer uppges vara flygrädda, och reagerar starkt på minsta lilla okända ljud under en flygning. The Echo har tagit fasta på detta och frågat piloten Foster om en rad olika saker, däribland frågan om mobilen.

Foster menar att en påslagen mobil inte är något att oroa sig för i dagsläget. Flygbolagens kontrollsystem är numer långt mer sofistikerade än vad de var när nuvarande regler togs i bruk. Ingen anledning att vara flygrädd med andra ord.

Här följer en sammanfattning av några andra frågor som besvaras i artikeln

Kan en passagerare öppna nödutgången mitt under en flygning?
Absolut inte. Dörrarna kan inte öppnas förrän trycket släpps.

Kan turbulens förorsaka en flygolycka?
Risken för att turbulens ska få ett plan att krascha är mycket liten. Enligt Chris Foster kan man jämföra turbulens med att köra på en gropig väg. Det är slitsamt, men inte farligt.

Frågor för dig som är flygrädd

Varför slås lampan för säkerhetsbältet ibland på trots att det inte är turbulens?
Det hela handlar om en försiktighetsåtgärd, ett annat plan kan till exempel ha rapporterat att de upplevt turbulens i samma område nyligen. Den kan dock hinna försvinna innan nästa plan anländer.

Flygrädd fråga: är det säkrare att flyga dagtid istället för natt?
Ingen skillnad överhuvudtaget.

Varför måste man fälla upp stolen och brickbordet vid start och landning?
Vi planerar för alla eventualiteter. Skulle planet plötsligt behöva evakueras – vilket är högst sannolikt – så kan brickor och nedfällda säten skada passagerare som försöker ta sig ut.

Och varför måste fönsterskärmen vara uppdragen?
Samma anledning. Vid en nödutrymning måste personalen enkelt kunna titta ut genom alla fönster för att identifiera eventuella faror.

Varför släcker man ibland lamporna inför takeoff och landning?
Det är för att piloternas ögon snabbt ska vänja sig vid mörkret utanför, ungefär som du inte vill ha några lampor på inne i bilen när du är ute och kör kvällstid.

 

 

Få ersättning för försenade, inställda eller överbokade flyg de senaste tre åren.

Kontrollera ditt flyg

Det tar bara 3 minuter