Drepturile pasagerilor aerieni in UE

Legea UE privind drepturile pasagerilor aerieni este cunoscută oficial ca Regulamentul (EC) Nr.261/2004 al Parlamentului și Consiliului European din 11 februarie 2004. Acest nume este lung, de aceea o numim pe scurt EC 261. Este o lege europeană ce solicită companiilor aeriene să compenseze pasagerii pentru întârzieri prelungite, întârzieri, anulări și cazuri în care li se refuză îmbarcarea.

Drepturile pasagerilor aerieni pentru zboruri întârziate in UE

Pasagerii zborurilor UE care sunt eligibili conform CE 261 trebuie compensați cu până la 600 € pentru întârzieri ale zborului de peste 3 ore. Există mai mulți factori care determină eligibilitatea, însa următoarele secțiuni ar trebui să vă răspundă la orice întrebări ați avea.

Majoritatea rutelor europene sunt bineînțeles acoperite. Aceasta include spațiul aerian al Europei, dar și Islanda, Norvegia, Elveția și “regiunile ultra-îndepărtate” (Guyana Franceză, Martinica, Mayotte, Guadalupe, La Réunion, Saint-Martin, Madeira, Azore și Insulele Canare).

Multe zboruri internaționale sunt de asemenea acoperite. Dacă zborul dumneavoastră decolează de pe un aeroport UE, atunci este acoperit. Dacă zborul dumneavoastră decolează din altă parte dar destinația este UE, acoperirea depinde de compania aeriană. Dacă este un operator european, este acoperit. Mai aveţi nelămuriri? Iată un tabel care vă poate ajuta:

Itinerariu Operator UE Operator non UE
Din interiorul EU către EU check  Acoperit check  Acoperit
Din interiorul EU către exteriorul EU check  Acoperit check  Acoperit
Din exteriorul EU către interiorul EU check  Acoperit   Neacoperit
Din exteriorul EU către exteriorul EU   Neacoperit   Neacoperit

În unele cazuri zboruri întrerupte din afara UE pot fi eligibile sub CE 261 dacă sunt legate de un zbor acoperit cu același operator și parte din aceeași rezervare de zbor (un singur cod de rezervare). Ce mai ușor mod de a afla dacă sunteți acoperit este prin verificarea paginii de eligibilitate AirHelp

Doar întârzierile de peste 3 ore sunt acoperite.

Ora aterizării nu este ora la care roțile ating pista de aterizare, ci atunci când avionul este parcat la poartă și ușile sunt deschise.

Circumstanțele extraordinare nu sunt acoperite.

Compania de zbor poate evita răspunderea atunci când întârzierea este cauzată de ceea ce este cunoscut ca și „circumstanțe extraordinare”. Aceasta include situații cum ar fi fulgere, urgențe medicale, condiții meteorologice extreme, restricții ale controlului de trafic aerian, defecțiuni bruște ale radarului aeroportului, acțiuni de sabotaj, tensiuni politice, acte teroriste…ați înțeles idea.

Circumstanțele mai puțin extraordinare ar trebui acoperite.

Companiile aeriene citează adesea „dificultăți tehnice” sau „circumstanțe operaționale” ca motive pentru decalări. Vestea bună este că Curtea Europeană de Justiție (CEJ) a decis în repetate rânduri că acestea nu se califică drept „circumstanțe extraordinare”, ceea ce înseamnă că aceste motive nu sunt suficiente pentru a scuti compania de obligațiile sale conform CE 261.

Considerând că sunteți eligibil, suma compensatoare depinde de următorii trei factori:

  • Distanța de călătorie,
  • Dacă zborul dvs. este în interiorul UE sau nu,
  • Durata întârzierii – după cum am menționat mai sus, doar zborurile întârziate mai mult de 3 ore sunt acoperite. 

Este puțin complicat, însă am făcut din nou un tabel care vă explică exact:

Durata întârzierii

Mai puținde 3  ore

3 – 4 ore

Mai mult de 4 ore

Nu ați ajuns la destinație

Distanța
– € 250 € 250 € 250 €

Toate zborurile de 1500 km sau mai puțin

– € 400 € 400 € 400 €

Zboruri interne UE mai lungi de 1500 km

– € 400 € 400 € 400 €

Zboruri UE non-interne între 1500 și 3500 km

– € 300 € 600 € 600 €

Zboruri UE non-interne peste 3500 km

După cum am menționat, distanța călătoriei este un factor în determinarea valorii compensației pentru care sunteți eligibil (verificați „ce sumă este eligibilă pentru întârzierea mea?” mai sus). Dacă aveți o călătorie cu mai multe zboruri este posibil ca numai o porțiune să fie considerată pentru compensație. Pentru a determina acest detaliu, călătoria dumneavoatră trebuie să îndepliească în primul rând câteva condiții:

  • Toate zborurile trebuie sa fie sub o singură rezervare, nu cumpărate individual.
  • Întreruperea zborului trebuie să fie eligibilă conform CE 261 (verificați mai sus „ce zboruri sunt acoperite de CE 261?”).
  • Întârzierea la destinația dumneavoastră finală trebuie să fie mai mare de 3 ore.

Dacă întreruperea zborului îndeplinește condițiile de mai sus, operatorul acelui zbor este responsabil să vă compenseze. Pentru a determina distanța eligibilă, zborul întrerupt și orice legatură ulterioară sunt luate în considerare. Legături ale călătoriei ce se află înainte de întreruperea zborului pot fi de asemenea considerate, dacă sunt operate de aceeași companie aeriană responsabilă pentru întârziere și nu există zboruri intermediare efecuate de alt operator.

În concluzie, dacă o companie aeriană cauzează o problemă, este responsabilă pentru toate zborurile sale, chiar dacă au avut loc înainte de întrerupere și de asemenea pentru afectarea zborurilor ulterioare, chiar dacă acestea se efectuează cu o altă companie aeriană. Iată un exemplu. Să presupunem că zburați de la Los Angeles la Varșovia cu 3 zboruri, după cum urmează:

LAX   destination arrow   JFK   destination arrow   LDN   destination arrow   WAW

Să presupunem de asemena că primul zbor este cu o companie americană, de exemplu Delta și celelalte două cu British Airways, un operator UE. Dacă zborul de la Londra la Varșovia întârzie mai mult de 3 ore, atunci ultimele două legături ale zborului sunt considerate în distanța eligibilă. Este vorba despre călătoria de la New York la Londra. Întreruperea a apărut pe un zbor acoperit de CE 261 și, deoarece British Airways a operat și zborul de la New York la Londra, atunci zborul este în mod normal considerat – chiar dacă a avut loc înainte de întrerupere.

Dacă zborul de la Los Angeles la New York a cauzat întârzierea, atunci acesta nu ar fi acoperit de EC 261 (vezi mai sus ce „zboruri sunt acoperite de EC 261?”).

Cu toate că această regulă este general valabilă, unele curți europene interpretează regulamentul diferit și s-ar putea să nu includă zborurile anterioare in distanța eligibilă. Cea mai bună metodă de a afla este folosirea verificării eligibilitatății AirHelp.

Dacă urmează să solicitați o compensație conform CE 261, vă puteți aștepta la ceva rezistență din partea companiei aeriene—chiar dacă legea este de partea dumneavoastră, ei s-ar putea să nu fie entuziasmați la idea de a vă plăti compensația. Pentru a vă asigura succesul cererii, urmați sfaturile de mai jos:

  • Prezentați orice document legat de zborul întrerupt și zboruri alternative oferite, cum ar fi bilete electronice și bilete de îmbarcare.
  • Cereți informații de la echipa de la sol despre cauza problemei.
  • Notați-vă câteva informații despre întrerupere, inclusiv timpul de sosire la destinația finală. Orice informații pe care le puteți colecta – cum ar fi poze ale tabelei de plecare de la aeroport sau orice comunicate ale companiei despre întrerupere – vor fi folositoare pentru cererea dumneavostră.

Dreptul la compensație conform CE 261 expiră, așa că este important să cunoașteți Regulamentul Limitărilor pentru cererea dumneavoastră. Acesta variază de la o țară la alta și este determinat de locul unde se află sediul companie aeriene sau care este instanța competentă pentru cazurile legate de acea companie. Ca întotdeauna, avem un tabel folositor pentru dumneavoastră:

LIMITAREA PERIOADEI ÎN EUROPA
ȚARA PERIOADA DE LIMITARE
Austria ani
Belgia ani
Bulgaria ani
Croația ani
Cipru ani
Republica Cehă* ani
Danemarca ani
Estonia ani
Finlanda ani
Franța ani
Germania** ani
Grecia ani
Ungaria ani
Islanda ani
Irlanda ani
Italia 26 luni
Letonia*** ani
Lituania ani
Luxemburg 10 ani
Malta nelimitată
Olanda ani
Norvegia ani
Polonia ani
Portugalia ani
România ani
Slovacia ani
Slovenia ani
Spania ani
Suedia**** ani
Elveția ani
Marea Britanie ani

Pentru Republica Cehă, dacă zborul a avut loc în 2013 sau înainte, perioada limită este de 2 ani. Începând din 2014, perioada limită este de 3 ani.

** Pentru Germania, perioada limită expiră în ultima zi din cel de-al treilea an (de exemplu perioada limită pentru un zbor care a avut loc pe 25.02.2016 este 31.12.2019).

*** Pentru Letonia, perioada de prescripție este de 2 ani, dacă s-a depus o plângere în decurs de 21 de zile de la data perturbării zborului.

**** Pentru Suedia, perioada limită este reînnoită de fiecare dată când se face o cerere. Astfel că perioada limită pentru orice cereri ulterioare este de 3 ani de la data ultimei cereri.

Ne bucurăm că ați întrebat! Mai jos am inclus câteva informații care nu au fost explicate în detaliu.

Dreptul la rambursare sau rerutare 

În plus față de compensația pentru timpul dumneavoastră pierdut, dacă întârzierea este mai mare de opt ore, sunteți îndreptățit la restituirea totală sau parțială a costului biletului, precum și un zbor retur către aeroportul de plecare, dacă este necesar. 

Dreptul la grijă 

Dacă apare o întrerupere a zborului și sunteți nevoit să așteptați până când compania aeriană vă repune pe drumul către destinația dumneavoastră, sunteți îndreptățit la anumite beneficii, în funcție de detaliile zborului. Operatorul trebuie să vă ofere mese și băuturi răcoritoare gratis precum și accesul la mijloace de comunicare, inclusiv două apeluri telefonice, telex, sau mesaje fax și e-mailuri. Dacă este necesară cazarea peste noapte, trebuie să vă ofere o cameră de hotel precum și transportul de la și înapoi la aeroport. Următorul tabel vă explică eligibilitatea pentru aceste drepturi:

Detalii zbor Durata întârzieri
Toate zborurile de 1.500 km și mai puțin 2 sau mai multe ore
Zboruri interne UE peste 1.500 km 3 sau mai multe ore
Zboruri UE non-interne între 1.500 și 3.500 km 3 sau mai multe ore
Zboruri UE non-interne peste 3.500 km 4 sau mai multe ore

Supraclasarea și subclasarea
Dacă vi se oferă un zbor alternativ și sunteți plasat într-o clasă superioară celei pe care ați rezervat-o, operatorul aerian nu are dreptul să vă solicite o plată suplimentară. Pe de altă parte, dacă clasa zborului alternativ este inferioară, aveți dreptul la o rambursare între 30% și 75% din prețul plătit inițial.

Alte compensări
Dreptul la compensație conform CE 261 nu vă afectează dreptul de a solicita și alte compensări suplimentare. Această regulă nu este valabilă pentru cazurile în care pasagerii au renunțat de bună voie la rezervările lor. Bineînțeles, suma care sunteți să o primiți conform EC 261 poate fi dedusă din compensările suplimentare pe care le primiți.

Obligația de a informa pasagerii despre drepturile lor
Primul drept de bază este acela de a fi informat despre conținutul EC 261. Fiecare companie aeriană trebuie să afișeze informații despre drepturile pasagerilor la ghișeele de check-in din toate aeroporturile în care operează. Dacă explicația noastră nu este suficientă, puteți citi de asemenea textul actual al CE 261.

Drepturile pasagerilor pentru zborurile UE anulate

Dacă zborul dumneavoastră este anulat și compania aeriană nu v-a informat cu cel puțin 14 zile înainte, ar trebui să vă recompenseze conform EC 261. Pasagerii UE sunt îndreptățiți la până la 600 € pentru zborurile anulate, dar există factori ce determină eligibilitatea și suma compensatoare. Următoarele secțiuni conțin toate detaliile necesare.

Majoritatea rutelor europene sunt bineînțeles acoperite. Aceasta include spațiul aerian al Europei, dar și Islanda, Norvegia, Elveția și “regiunile ultra-îndepărtate” (Guyana Franceză, Martinica, Mayotte, Guadalupe, La Réunion, Saint-Martin, Madeira, Azore și Insulele Canare).

Multe zboruri internaționale sunt de asemenea acoperite. Dacă zborul dumneavoastră decolează de pe un aeroport UE, atunci este acoperit. Dacă zborul dumneavoastră decolează din altă parte dar destinația este UE, acoperirea depinde de compania aeriană. Dacă este un operator european, este acoperit. Mai aveţi nelămuriri? Iată un tabel care vă poate ajuta:

Itinerariu Operator UE Operator non UE
Din interiorul EU către EU check  Acoperit check  Acoperit
Din interiorul EU către exteriorul EU check  Acoperit check  Acoperit
Din exteriorul EU către interiorul EU check  Acoperit   Neacoperit
Din exteriorul EU către exteriorul EU   Neacoperit   Neacoperit

În unele cazuri zboruri întrerupte din afara UE pot fi eligibile sub CE 261 dacă sunt legate de un zbor acoperit cu același operator și parte din aceeași rezervare de zbor (un singur cod de rezervare). Ce mai ușor mod de a afla dacă sunteți acoperit este prin verificare paginii de eligibilitate AirHelp.

Anulările anunțate cu 14 zile în avans nu sunt acoperite. 

Cererile de compensație nu sunt eligibile dacă compania aeriană vă anunță cu cel puțin 14 zile în avans. Chiar dacă vă anunță cu mai puțin de 14 zile înainte, ei totuși pot evita despăgubirea dacă vă oferă un zbor alternativ care îndeplinește anumite condiții după cum urmează:

Perioada notificare Condiții zbor alternativ
14 zile Nici una
7 – 13 zile Zbor alternativ care pleacă cu maxim 2 ore înainte și ajunge cu mai puțin de 4 ore după zborul rezervat inițial
Mai puțin de 7 zile Zbor alternativ care pleacă cu maxim 1 oră înainte și ajunge cu mai puțin de 2 ore după zborul rezervat inițial

Circumstanțele extraordinare nu sunt acoperite.

Compania de zbor poate evita răspunderea atunci când decalarea este cauzată de ceea ce este cunoscut ca „circumstanțe extraordinare”. Aceasta include situații cum ar fi fulgere, urgențe medicale, condiții meteorologice extreme, restricții ale controlului de trafic aerian, defecțiuni bruște ale radarului aeroportului, acțiuni de sabotaj, tensiuni politice, acte teroriste, etc.

Circumstanțele mai puțin extraordinare ar trebui acoperite.

Companiile aeriene citează adesea dificultăți tehnice” sau „circumstanțe operaționale” ca motive pentru decalări. Vestea bună este că Curtea Europeană de Justiție (CEJ) a decis în repetate rânduri că acestea nu se califică drept „circumstanțe extraordinare”, ceea ce înseamnă că aceste motive nu sunt suficiente pentru a scuti compania de obligațiile sale conform EC 261.

Zborurile reprogramate pot fi acoperite.

Dacă, în loc de a anula zborul, compania aeriană îl reprgramează pentru o altă zi, regulile de anulare tot se aplică, în funcție de perioada de notificare și diferența de orar față de itinerariul inițial. Zborul reprogramat este considerat în această situație un zbor alternativ.

Considerând că sunteți eligibil, suma compensatoare depinde de următorii trei factori:

  • Distanța călătoriei
  • Dacă zborul dvs. este în interiorul UE sau nu
  • Durata decalării, dacă acceptați un zbor pe rută alternativă

Este puțin complicat, însă am făcut din nou un tabel care vă explică exact:

Durata întârzierii (zbor alternativ vs. zbor inițial)
Mai puțin de 2 ore 2 – 3 ore 3 – 4 ore

Mai mult de 4 ore

Nu ați ajuns la destinație Distanța
125  250 250 € 250 € 250 € Toate zborurile de 1500 km sau mai puțin
200  200  400 € 400 € 400 € Zboruri interne UE mai lungi de 1500 km
200  200  400 € 400 € 400 € Zboruri UE non-interne între 1.500 și 3.500 km
300  300  300  600 € 600 € Zboruri UE non-interne peste 3500 km

Compensația dumneavoastră poate fi înjumătățită, în funcție de întârzierea cu care ajungeți la destinație cu zborul alternativ (comparat cu zborul inițial). Aceasta este reflectată în tabelul de mai sus, unde sumele înjumătățite sunt marcate.

Dacă refuzați un zbor alternativ, sunteți îndreptățit la compensația de mai sus (suma este determinată de timpul de sosire al zborului alternativ oferit) precum și restituirea prețului biletului și un zbor retur către aeroportul de plecare, dacă este necesar.

După cum am menționat, distanța călătoriei este un factor în determinarea valorii compensației pentru care sunteți eligibil (verificați „ce sumă este eligibilă pentru întârzierea mea?” mai sus). Dacă aveți o călătorie cu mai multe zboruri este posibil ca numai o porțiune să fie considerată pentru compensație. Pentru a determina acest detaliu, călătoria dumneavoatră trebuie să îndepliească în primul rând câteva cerințe:

  • Toate zborurile trebuie sa fie sub o singură rezervare, nu cumpărate individual.
  • Întreruperea zborului trebuie să fie eligibilă conform CE 261 (verificați mai sus „ce zboruri sunt acoperite de EC 261?”).

Dacă are loc o întrerupere a zborului care îndeplinește cerințele de mai sus, operatorul acelui zbor este responsabil să vă compenseze. Pentru a determina distanța eligibilă, zborul întrerupt și orice legatură ulterioară sunt luate în considerare. Legături ale călătoriei ce se află înainte de întreruperea zborului pot fi de asemenea considerate, dacă sunt operate de aceeași companie de zbor responsabilă pentru întârziere și nu există zboruri intermediare efecuate de alt operator.

În concluzie, dacă o companie aeriană cauzează o problemă, este responsabilă pentru toate zborurile sale, chiar dacă au avut loc înainte de întrerupere și de asemenea pentru afectarea zborurilor ulterioare, chiar dacă acestea se efectuează cu o altă companie aeriană.

Iată un exemplu. Să presupunem că zburați de la Los Angeles la Varșovia cu 3 zboruri, după cum urmează:

LAX   destination arrow  WAW   destination arrow   LDN   destination arrow   WAW

Să presupunem de asemena că primul zbor este cu o companie americană, de exemplu Delta și celelalte două cu British Airways, un operator UE. Dacă zborul de la Londra la Varșovia este anulat, atunci ultimele două legături ale zborului sunt considerate în distanța eligibilă. Este vorba despre călătoria de la New York la Londra. Întreruperea a apărut pe un zbor acoperit de EC 261 și, deoarece British Airways a operat și zborul de la New York la Londra, atunci zborul este în mod normal considerat – chiar dacă a avut loc înainte de întrerupere.

Dacă zborul de la Los Angeles la New York afost anulat, atunci acesta nu ar fi acoperit de CE 261 (vezi mai sus ce “zboruri sunt acoperite de EC 261?”).

Cu toate că această regulă este general valabilă, unele curți europene interpretează regulamentul diferit și s-ar putea să nu includă zborurile anterioare in distanța eligibilă. Cea mai bună metodă de a afla este folosirea verificării eligibilitatății AirHelp.

Dacă urmează să solicitați o compensație conform EC 261, vă puteți aștepta la ceva rezistență din partea companiei aeriene—chiar dacă legea este de partea dumneavoastră, ei s-ar putea să nu fie entuziasmați la ideea de a vă plăti compensația. Pentru a vă asigura succesul cererii, urmați sfaturile de mai jos:

  • Prezentați orice document legat de zborul întrerupt și zboruri alternative oferite, cum ar fi bilete electronice și bilete de îmbarcare.
  • Cereți informații de la echipa de la sol despre cauza problemei.
  • Notați-vă câteva informații despre întrerupere, inclusiv timpul de sosire la destinația finală. Orice informații pe care le puteți colecta – cum ar fi poze ale tabelei de plecare de la aeroport sau orice comunicate ale companiei despre întrerupere – vor fi folositoare pentru cererea dumneavostră.

Dreptul la compensație conform CE 261 expiră, așa că este important să cunoașteți Regulamentul Limitărilor pentru cererea dumneavoastră. Acesta variază de la o țară la alta și este determinat de locul unde se află sediul companie aeriene sau care este instanța competentă pentru cazurile legate de acea companie. Ca întotdeauna, avem un tabel folositor pentru dumneavoastră:

LIMITAREA PERIOADEI ÎN EUROPA
ȚARA PERIOADA DE LIMITARE
Austria 3 ani
Belgia 1 ani
Bulgaria 5 ani
Croația 3 ani
Cipru 6 ani
Republica Cehă* 3 ani
Danemarca 3 ani
Estonia 3 ani
Finlanda 3 ani
Franța 5 ani
Germania** 3 ani
Grecia 5 ani
Ungaria 5 ani
Islanda 2 ani
Irlanda 6 ani
Italia 26 luni
Letonia*** 2 ani
Lituania 3 ani
Luxemburg 10 ani
Malta nelimitată
Olanda 2 ani
Norvegia 3 ani
Polonia 1 ani
Portugalia 3 ani
România 3 ani
Slovacia 2 ani
Slovenia 2 ani
Spania 5 ani
Suedia**** 3 ani
Elveția 2 ani
Marea Britanie 6 ani

Pentru Republica Cehă, dacă zborul a avut loc în 2013 sau înainte, perioada limită este de 2 ani. Începând din 2014, perioada limită este de 3 ani.

** Pentru Germania, perioada limită expiră în ultima zi din cel de-al treilea an (de exemplu perioada limită pentru un zbor care a avut loc pe 25.02.2016 este 31.12.2019).

*** Pentru Letonia, perioada de prescripție este de 2 ani, dacă s-a depus o plângere în decurs de 21 de zile de la data perturbării zborului.

**** Pentru Suedia, perioada limită este reînnoită de fiecare dată când se face o cerere. Astfel că perioada limită pentru orice cereri ulterioare este de 3 ani de la data ultimei cereri.

Ne bucurăm că ați întrebat! Mai jos am inclus câteva detalii care nu au fost menționate în detaliu.

Dreptul la rambursare sau rerutarea pe o altă rută 

În plus față de compensația pentru timp dumneavoastră pierdut, sunteți îndreptățit la:

  • restituirea totală sau parțială a biletului precum și un zbor retur către locația de plecare, dacă este necesar, sau
  • cea mai rapidă alternativă de zbor către destinația dumneavoastră finală, sau
  • un nou bilet către destinația dumneavoastră finală la o data ulterioară, în funcție de locurile disponibile.

Orice transport între aeroporturi trebuie aranjat pe cheltuiala operatorului aerian.

Dreptul la grijă

Dacă apare o întrerupere a zborului ți sunteți nevoit să așteptați după compania aeriană să vă repună pe drum înspre destinația dumneavoastră, sunteți îndreptățit la un număr de vouchere, în funcție de detaliile zborului. Operatorul trebuie să vă ofere mese și băuturi gratis precum și accesul la mijloace de comunicare, inclusiv două apeluri telefonice, telex, sau mesaje fax și emailuri. Dacă este necesară cazarea peste noapte, trebuie să vă ofere o camera de hotel precum și transportul de la și înapoi la aeroport.

Supraclasarea și subclasarea

Dacă vi se oferă un zbor alternative și sunteți plasat într-o clasă superioară decât cea pe care ați rezervat-o, operatorul aerian nu are dreptul să vă solicite o plată suplimentară. Pe de altă parte, dacă clasa zborului alternative este mai joasă, aveți dreptul la o rambursare între 30% și 75% din prețul plătit initial.

Alte compensări

Dreptul la compensație conform EC 261 nu vă afectează dreptul de a solicita și alte compensaări suplimentare. Această regulă nu este valabilă pentru cazurile în care pasagerii au renunțat de bună voie la rezervările lor. Bineânțeles, suma care sunteți să o primiți conform EC 261 poate fi dedusă din compensările suplimentare pe care le primiți.

Obligația de a informa pasagerii despre drepturile lor
Primul drept de bază este acela de a fi informat despre conținutul EC 261. Fiecare companie aeriană trebuie să afișeze informații despre drepturile pasagerilor la ghișeele de check-in din toate aeroporturile în care operează.

Dacă explicația noastră nu este suficientă, puteți citi de asemenea textul actual al EC 261.

Drepturile pasagerilor UE în cazul refuzului îmbarcării

Există unele situații în care compania aeriană nu vă permite accesul în avion – de exemplu atunci când acesta este suprarezervat. EC 261 poate compensa pasagerii cu până la 600 € dacă acestora li se refuză îmbarcarea pe zborurile UE. Următoarele secțiuni explică factorii ce determină eligibilitatea și sum ape care sunteți îndreptățit să o primiți.

Majoritatea rutelor europene sunt bineînțeles acoperite. Aceasta include spațiul aerian al Europei, dar și Islanda, Norvegia, Elveția și “regiunile ultra-îndepărtate” (Guyana Franceză, Martinica, Mayotte, Guadalupe, La Réunion, Saint-Martin, Madeira, Azore și Insulele Canare).

Multe zboruri internaționale sunt de asemenea acoperite. Dacă zborul dumneavoastră decolează de pe un aeroport UE, atunci este acoperit. Dacă zborul dumneavoastră decolează din altă parte dar destinația este UE, acoperirea depinde de compania aeriană. Dacă este un operator european, este acoperit. Mai aveţi nelămuriri? Iată un tabel care vă poate ajuta:

Itinerariu Operator UE Operator non UE
Din interiorul EU către EU check  Acoperit check  Acoperit
Din interiorul EU către exteriorul EU check  Acoperit check  Acoperit
Din exteriorul EU către interiorul EU check  Acoperit   Neacoperit
Din exteriorul EU către exteriorul EU   Neacoperit   Neacoperit

În unele cazuri zboruri întrerupte din afara UE pot fi eligibile sub CE 261 dacă sunt legate de un zbor acoperit cu același operator și parte din aceeași rezervare de zbor (un singur cod de rezervare). Ce mai ușor mod de a afla dacă sunteți acoperit este prin verificare paginii de eligibilitate AirHelp.

Doar refuzurile de îmbarcare involuntare sunt acoperite. Dacă vă oferiți voluntar să vă cedați locul în schimbul unei compensări, zbor alternative sau alte beneficii, renunțați de asemenea și la dreptul de a fi recompensat conform EC 261. De asemenea, dacă vă compromiteți singur dreptul de a vă îmbarca, pierdeți dreptul la compensație. Ca de exemplu:

  • Vă prezentați prea târziu pentru îmbarcare
  • Nu aveți documentele necesare (cum ar fi biletul de îmbarcare)
  • Crearea unei probleme de securitate, sănătate sau siguranță

Prsupunând că zborul dumneavoastră este eligibil, suma compensatoare depinde de următorii doi factori:

  • Distanța de călătorie
  • Dacă zborul este în interiorul UE sau nu

Iubim tabelele așa că iată unul ce explică ce sumă sunteți eligibil să primiți în funcție de detaliile de zbor:

Distanța
Toate zborurile sub 1.500 km 250 €
Toate zborurile în UE peste 1.500 km 400 €
Zboruri UE non-interne între 1.500 și 3.500 km 400 €
Zboruri UE non-interne peste 3.500 km 600 €

Fapt amuzant! Compensația vi se cuvine imediat ce vi s-a refuzat îmbarcarea. Și prin asta întelegem acolo imediat, la aeroport. Și asta în plus față de dreptul la rerutare pe un zbor alternativ către destinația dumnavoastră.

După cum am menționat, distanța de călătorit este un factor în determinarea valorii compensației pentru care sunteți eligibil (verificați “ce sumă este eligibilă pentru decalarea mea?” mai sus). Dacă aveți o călătorie cu mai multe zboruri este posibil ca numai o porțiune să fie considerată pentru compensație. Pentru a determina acest detaliu, călătoria dumneavoatră trebuie să îndepliească în primul rând câteva cerințe:

  • Toate zborurile trebuie sa fie sub o singură rezervare, nu cumpărate individual.
  • Întreruperea zborului trebuie să fie eligibilă conform CE 261 (verificați mai sus „ce zboruri sunt acoperite de EC 261?”).

Dacă are loc o întrerupere a zborului care îndeplinește cerințele de mai sus, operatorul acelui zbor este responsabil să vă compenseze. Pentru a determina distanța eligibilă, zborul întrerupt și orice legatură ulterioară sunt luate în considerare. Legături ale călătoriei ce se află înainte de întreruperea zborului pot fi de asemenea considerate, dacă sunt operate de aceeași companie de zbor responsabilă pentru întârziere și nu există zboruri intermediare efecuate de alt operator.

În concluzie, dacă o companie aeriană cauzează o problemă, este responsabilă pentru toate zborurile sale, chiar dacă au avut loc înainte de întrerupere și de asemenea pentru afectarea zborurilor ulterioare, chiar dacă acestea se efectuează cu o altă companie aeriană.

Iată un exemplu. Să presupunem că zburați de la Los Angeles la Varșovia cu 3 zboruri, după cum urmează:

  LAX   destination arrow   JFK   destination arrow   LHR   destination arrow   WAW

Să presupunem de asemenea că primul zbor este cu o companie americană, de exemplu Delta și celelalte două cu British Airways, un operator UE. Dacă pe zborul de la Londra la Varșoviavi se refuză îmbarcarea, atunci ultimele două legături ale zborului sunt considerate în distanța eligibilă. Este vorba despre călătoria de la New York la Londra. Întreruperea a apărut pe un zbor acoperit de EC 261 și, deoarece British Airways a operat și zborul de la New York la Londra, atunci zborul este în mod normal considerat – chiar dacă a avut loc înainte de întrerupere.

Dacă refuzul la îmbarcare este pentru zborul de la Los Angeles la New York, atunci acesta nu ar fi acoperit de EC 261 (vezi mai sus ce „zboruri sunt acoperite de EC 261?”).

Cu toate că această regulă este general valabilă, unele curți europene interpretează regulamentul diferit și s-ar putea să nu include zborurile anterioare in distanța eligibilă. Cea mai bună metodă de a afla este folosirea verificării eligibilitatății AirHelp.

După cum am menționat mai sus, compensația pentru refuzul la îmbarcare trebuie să aibă loc imediat, astfel că în mod ideal nu ar trebui să treceți prin procesul de cerere (verificați „cât sunt îndreptățit să primesc pentru refuzul îmbarcării?” mai sus. Nu vă faceți griji, chiar dacă nu ați primit compensație la aerorport, tot puteți trimite ulterior o cerere conform CE 261.

Vă puteți aștepta la ceva rezistență din partea companiei aeriene—chiar dacă legea este de partea dumneavoastră, ei s-ar putea să nu fie entuziasmați la ideea de a plăti o compensație. Pentru a vă asigura succesul cererii, urmați sfaturile de mai jos:

  • Prezentați orice document legat de zborul întrerupt și zboruri alternative oferite, cum ar fi bilete electronice și bilete de îmbarcare.
  • Cereți informații de la echipa de la sol despre cauza problemei.
  • Notați-vă cateva informații despre întrerupere, inclusive timpul de sosire la destinația finală. Orice informații pe care le puteți colecta – cum ar fi poze ale tabelei de plecare de la aeroport sau orice communicate ale companiei despre întrerupere – vor fi folositoare pentru cererea dumneavostră.

Dreptul la compensație conform CE 261 expiră, așa că este important să cunoașteți Regulamentul Limitărilor pentru cererea dumneavoastră. Acesta variază de la o țară la alta și este determinat de locul unde se află sediul companie aeriene sau care este instanța competentă pentru cazurile legate de acea companie. Ca întotdeauna, avem un tabel folositor pentru dumneavoastră:

LIMITAREA PERIOADEI ÎN EUROPA
ȚARA PERIOADA DE LIMITARE
Austria 3 ani
Belgia 1 ani
Bulgaria 5 ani
Croația 3 ani
Cipru 6 ani
Republica Cehă* 3 ani
Danemarca 3 ani
Estonia 3 ani
Finlanda 3 ani
Franța 5 ani
Germania** 3 ani
Grecia 5 ani
Ungaria 5 ani
Islanda 2 ani
Irlanda 6 ani
Italia 26 luni
Letonia*** 2 ani
Lituania 3 ani
Luxemburg 10 ani
Malta nelimitată
Olanda 2 ani
Norvegia 3 ani
Polonia 1 ani
Portugalia 3 ani
România 3 ani
Slovacia 2 ani
Slovenia 2 ani
Spania 5 ani
Suedia**** 3 ani
Elveția 2 ani
Marea Britanie 6 ani

Pentru Republica Cehă, dacă zborul a avut loc în 2013 sau înainte, perioada limită este de 2 ani. Începând din 2014, perioada limită este de 3 ani.

** Pentru Germania, perioada limită expiră în ultima zi din cel de-al treilea an (de exemplu perioada limită pentru un zbor care a avut loc pe 25.02.2016 este 31.12.2019).

*** Pentru Letonia, perioada de prescripție este de 2 ani, dacă s-a depus o plângere în decurs de 21 de zile de la data perturbării zborului.

**** Pentru Suedia, perioada limită este reînnoită de fiecare dată când se face o cerere. Astfel că perioada limită pentru orice cereri ulterioare este de 3 ani de la data ultimei cereri.

Ne bucurăm că ați întrebat! Mai jos am inclus câteva informații care nu au fost menționate în detaliu.

Dreptul la rambursare sau rerutare
În plus față de compensația pentru timp dumneavoastră pierdut, sunteți îndreptățit la:

  • restituirea totală sau parțială a biletului precum și un zbor retur către aeroportul de plecare, dacă este necesar sau
  • cea mai rapidă alternativă de zbor către destinația dumneavoastră finală sau
  • un nou bilet către destinația dumneavoastră finală la o data ulterioară, în funcție de locurile disponibile.

Orice transport între aeroporturi trebuie aranjat pe cheltuiala operatorului aerian.

Dreptul la grijă

Dacă apare o întrerupere a zborului și sunteți nevoit să așteptați după compania aeriană să vă repună pe drum înspre destinația dumneavoastră, sunteți îndreptățit la un număr de vouchere, în funcție de detaliile zborului. Operatorul trebuie să vă ofere mese și băuturi gratis precum și accesul la mijloace de comunicare, inclusiv două apeluri telefonice, telex, sau mesaje fax și emailuri. Dacă este necesară cazarea peste noapte, trebuie să vă ofere o camera de hotel precum și transportul de la și înapoi la aeroport.

Supraclasarea și subclasarea

Dacă vi se oferă un zbor alternative și sunteți plasat într-o clasă superioară decât cea pe care ați rezervat-o, operatorul aerian nu are dreptul să vă solicite o plată suplimentară. Pe de altă parte, dacă clasa zborului alternative este mai joasă, aveți dreptul la o rambursare între 30% și 75% din prețul plătit initial.

Alte compensări

Dreptul la compensație conform EC 261 nu vă afectează dreptul de a solicita și alte compensaări suplimentare. Această regulă nu este valabilă pentru cazurile în care pasagerii au renunțat de bună voie la rezervările lor. Bineânțeles, suma care sunteți să o primiți conform EC 261 poate fi dedusă din compensările suplimentare pe care le primiți.

Obligația de a informa pasagerii despre drepturile lor

Primul drept de bază este acela de a fi informat despre conținutul EC 261. Fiecare companie aeriană trebuie să afișeze informații despre drepturile pasagerilor la ghișeele de check-in din toate aeroporturile în care operează.

Pentru toate explicațiile legale direct de la sursă, puteți citi de asemenea textul actual al EC 261.

Verificați dacă zborul dumneavoastră este eligibil.

Ați avut o întârziere sau o altă problemă în traficul aerian în ultimii 3 ani? Comunicați-ne doar detaliile zborului și vă vom spune dacă vi se datorează bani.

Verificați acum