Drepturile pasagerilor aerieni internaționali

Începând din 2003, prin Convenția de la Montreal se asigură pasagerilor aerieni din țările participante anumite drepturi de compensație pe zborurile internaționale. Mai mult de 120 de țări respectă regulamentul, printre care Statele Unite și UE, ceea ce acoperă o mare parte din lume.

Care zboruri sunt acoperite de Convenția de la Montreal?

Convenția de la Montreal se aplică zborurilor internaționale între națiunile care respectă acest regulament. A fost semnată și recunoscută de peste 120 de țări (număr în creștere) din lume, inclusiv Statele Unite și Uniunea Europeană. Majoritatea piețelor aeriene, cu puține excepții (ex. Rusia, Sri Lanka, Tailanda și Vietnam ), sunt membre. Lista membrilor se schimbă ocazional când noi membri aderă, ceea ce nu este neapărat imediat reflectat în linkul de mai sus.

Convenția se aplică de asemenea dacă punctul de plecare și de destinație se află într-o singură țară membră, dar numai atunci când este planificată o escală într-o altă țară. De exemplu, imaginați-vă că zburați între două orașe ale unei țări membre, cum ar fi China, cu o escală în Vietnam. Zborul dumneavoastră ar fi acoperit. Dar dacă ați avea un zbor direct, fără escală, acesta nu ar fi un zbor „internațional” și nu ar fi acoperit.

Nu contează despre ce tipuri de problemă este vorba—întârzieri, anulări zbor sau refuzuri la îmbarcare—Convenția de la Montreal există pentru a vă ajuta. Dacă pierdeți o rezervare plătită, trebuie să plătiți pentru o noapte extra la hotel sau aveți orice alte cheltuieli neprevăzute din cauza problemelor cu zborul, puteți primi compensație. Evident, trebuie să aveți în vedere câteva restricții, pe care le menționăm mai jos, însă atunci când călătoria aeriană internațională merge prost, Convenția de la Montreal poate fi prietenul dumneavoastră cel mai bun.

Doar daunele cauzate de întreruperea zborului sunt acoperite.

Pasagerii pot solicita rambursare pentru cheltuielile și pierderile cauzate de oîntrerupere a zborului. Doar întârzierea sau deranjul nu sunt în general de ajuns. Pentru mai multe informații verificați nota de mai jos despre „daune”. În mod normal trebuie să prezentați documentație despre incident și dovada cheltuielilor suplimentare, așa că aveți grijă să păstrați chitanțele.

Circumstanțele extraordinare nu sunt acoperite.

În majoritatea cazurilor compania aeriană nu poate fi învinovățită pentru întreruperi ale zborului cauzate de „circumstanțe extraordinare”, care cel mai adesea se rezumă la vremea rea. Alte circumstanțe extraordinare includ fulgere, urgențe medicale, greve, restricții ale controlului traficului aerian, defecțiuni bruște ale radarului aeroportului, sabotaj, frământări politice, acte de terorism…ați înțeles idea.Pe scurt, compania aeriană nu poate fi făcută responsabilă dacă a luat toate măsurile rezonabile de siguranță pentru a evita întreruperea călătoriei sau i-a fost imposibil să ia aceste măsuri.

O notă în ce privește „daunele” și ce înseamnă.

Convenția de la Montreal folosește cuvântul „daună” pentru a se referi la drepturile pasagerilor, însă aceasta este interpretată diferit în funcție de locul unde vă aflați. În multe jurisdicții, cum ar fi Statele Unite, „daunele” sunt limitate la pierderi monetare și nu includ stresul psihic (doar dacă sunt rezultatul unei răniri fizice). În alte părți ale lumii, cum ar fi UE, interpretarea mai lejeră a regulamentului permite pasagerilor să reclame pentru daune emoționale. Aceste distincții depășesc scopul acestui document și, dacă aveți nevoie de mai multe informații, cel mai bine este să apelați la consiliere profesională.

Sumele compensatoare conform Convenției de la Montreal sunt calculate într-un anumit mod. În loc de a utiliza dolari sau euro, sumele sunt stabilite în Drepturi Speciale de tragere (DST), al căror curs este stabilit de către Fondul Monetar Internațional (FMI). În ianuarie 2017 cursul de schimb era următorul:

1 EUR= 0,78

DSE1 USD = 0,74 DSE

Dacă compania aeriană este vinovată, ea trebuie să vă compenseze pentru pierderile suferite cu până la 4.694 DST (actual 6.009,37 EUR sau 6.329,68 USD).

Deoarece rata de schimb variază constant, limitele de compensare pentru Convenția de la Montreal sunt verificate la fiecare 5 ani. Pentru a verifica ratele de schimb pentru alte valute sau cele mai actuale informații, vizitați pagina FMI la:

http://www.imf.org/external/np/fin/data/rms_mth.aspx?reportType=SDRCV

Dacă intenționați să prezentați o cerere conform Convenției de la Montreal, este important să strângeți și să prezentați cât mai multe dovezi, pentru a face procesul cât mai ușor posibil și a minimiza reticențele companiilor aeriene. Mai jos aveți câteva sfaturi:

  • Prezentați orice documente legate de zborul întrerupt, cum ar fi bilete electronice sau cărți de îmbarcare.
  • Păstrați chitanțele pentru a dovedi cheltuielile sau pierderile financiare cauzate de întreruperea zborului.
  • Cereți echipei de la sol informații despre cauza problemei. Cu cât mai specifice, cu atât mai bine.
  • Păstrați câteva notițe despre întrerupere,inclusiv timpul de sosire la destinație. Orice informații puteți strânge – cum ar fi poze ale tabelei de plecare din aeroport sau orice comunicare a companiei aeriene ce confirmă întreruperea zborului – vor fi folositoare pentru cererea dumneavoastră.

Puteți completa cererea de îndată ce zborul dumneavoastră ajunge la destinație – contactați pur și simplu echipa de la sol atunci când aterizați. Puteți de asemenea complete cererea ulterior. Primul loc unde trebuie să verificați este website-ul companiei aeriene, care ar trebui să aibă o secțiune pentru plângeri și reclamații.

Da. Conform Convenției de la Montreal aveți la dispoziție 2 ani pentru a prezenta o cerere de compensație rezultată dintr-o întrerupere a zborului. Această perioadă se calculează de la data la care ați ajuns la destinația finală, data la care aeronava ar fi trebuit să ajungă la destinație sau data la care zborul a fost oprit (dacă este diferită). Acestea fiind spuse, nu vă recomandăm să așteptați prea mult înainte de a trece la acțiune – cu cât mai repede, cu atât mai bine. Vă recomandăm să verificați mereu Termenii și Condițiile de Transport ale companiei aeriene respective, deoarece acestea ar putea conține informații importante despre rambursări și alte beneficii în afară de cele monetare.

Drepturile internaționale ale pasagerilor legate de probleme cu bagajul

Convenția de la Montreal se aplică zborurilor internaționale între țările care respectă acest regulament. A fost semnată și este recunoscută de peste 120 de țări (numărul este în creștere) din lume, inclusiv Statele Unite și UE. Majoritatea piețelor aeriene, cu câteva excepții (Rusia, Sri Lanka, Tailanda și Vietnam) sunt membre. Lista membrilor se schimbă ocazional când aderă noi membri aderă, ceea ce nu este neapărat imediat reflectat în linkul de mai sus.

Convenția se aplică de asemenea dacă punctul de plecare și de destinație se află într-o singură tară membră, dar numai atunci când este planificată o escală într-o țară diferită. De exemplu, imaginați-vă că zburați între două orașe ale unei țări membre, cum ar fi China, cu o escală în Vietnam. Zborul dumneavoastră ar fi acoperit. Dar dacă ați avea un zbor direct, fără escală, acesta nu ar fi un zbor „internațional” și nu ar fi acoperit.

Bagaje deteriorate

Dacă bagajul dumneavoastră de cală sau cel de mână este deteriorat în timp ce se află în grija personalului companiei aeriene, operatorul este responsabil pentru repararea sau înlocuirea acestuia.

Bagaje întârziate

Dacă bagajul dumneavoastră nu sosește la timp la destinație, compania aeriană este responsabilă să vă ofere informaţii actuale despre locul în care se află acesta. Între timp, dacă sunteți nevoit să înlocuiți produse strict necesare ce se aflau în bagaj, cum ar fi produse de igienă, compania aeriană trebuie să vă ramburseze de asemenea și costurile pentru acestea. Păstrați chitanțele.

Bagaje pierdute

Dacă compania aeriană vă pierde bagajul, ea este responsabilă să vă compenseze pentru bagaje și conținutul acestora până la o anumită sumă, cu condiția să puteți prezenta dovezi despre articolele pierdute și valoarea acestora. Bagajele sunt considerate pierdute după 21 de zile, chiar dacă acestea apar ulterior.

Situațiile cauzate de pasager nu sunt acoperite.

Compania aeriană nu va fi făcută responsabilă dacă se dovedește că pasagerul a contribuit în vreun fel la crearea problemei sau a existat o defecțiune sau problemă inerentă ce a provocat pierderea. Exemple pot include:

  • Bagaj defect sau inadecvat ce se strică la manipularea normală
  • Ambalaje inerent casante sau periculoase
  • Supraîncărcarea unei valize până la punctull în care s-ar putea strica

Valută specială

În loc de a utiliza dolari sau euro, sumele sunt stabilite în Drepturi Speciale de tragere (DST), care este o valută stabilită de Fondul Monetar Internațional (FMI). În ianuarie 2017 cursul de schimb era următorul:

1 EUR= 0.78 DST

1 USD = 0.74 DST

Limita de răspundere

Compensația dumneavoastră va fi negociată cu compania aeriană și va varia în funcție de situație. Pentru bagaj Convenția de la Montreal prevede limita de răspundere per pasager la 1.131 DST (actual 6.009,37 EUR sau 6.329,68 USD), astfel că acesta este maximul pe care l-ați putea obține. Companiile aeriene vor încerca să își minimizeze costurile prin plata valorii depreciate a produselor și prin refuzul de a plăti anumite articole, cum ar fi bijuterii sau electronice. Pentru mai multe informaţii despre ce articole este vorba, verificați Termenii de Transport pe website-ul companiei aeriene.

Bagaje deteriorate

În urma inspectării daunelor bagajului dumneavoastră, compania aeriană se va oferi să înlocuiască produsul sau să repare dauna, în funcție de ce variantă este mai convenabilă din punct de vedere economic. În cazul înlocuirii valizei, vă vor oferi cel mai probabil valoarea depreciată bazată pe prețul articolului și vechimea acestuia. Același lucru este valabil și pentru obiectele deteriorate din bagajul dumneavoastră, cu toate că este important de știut că multe companii aeriene vor refuza, în majoritatea cazurilor, să acopere costurile pentru anumite produse, cum ar fi obiecte sensibile sau electronice.

Companiile ar putea să marcheze anumite obiecte cu o Etichetă de Răspundere Limitată (ERL), ceea ce este felul lor de a spune că nu vor acoperi acel articol. Produsele care sunt adesea marcate cu ERL sunt de exemplu instrumente muzicale, echipamente sportive, cărucioare pentru copii sau alte articole voluminoase sau fragile. Cu toate acestea, conform Convenției de la Montreal, compania aeriană ar trebui să fie responsabilă pentru orice obiect pe care îl acceptă ca bagaj, cu excepția cazului în care este vorba despre un articol ușor deteriorabil (cum ar fi o vază de sticlă fără ambalaj de protecție). Astfel este posibil să reacționați în cazul în care încearcă să folosească ERL pentru a evita plata compensației.

Bagaje întârziate

Pentru bagajul întârziat puteți cere rambursarea oricăror cheltuieli rezultate din livrarea întârziată a bagajului dumneavoastră, până la suma de maxim 1.131 DST. Aceasta include produse de toaletă pe care sunteți nevoit să le înlocuiți pe perioada în care bagajele dumneavoastră lipsesc.

Compania aeriană vă va rambursa pentru bagajul pierdut și conținutul acestuia (în plus față de cheltuielile provocate de întârziere menționate mai sus) cu până la 1.131 DST, cu condiția să puteți prezenta documentație pentru articole. În ambele cazuri compania aeriană va încerca cel mai probabil să limiteze valoarea compensației pe considerente ale utilizării viitoare și a valorii depreciate a articolelor.

Acoperire suplimentară

Dacă transportați ceva cu valoare de peste 1.131 DST, aveți posibilitatea de a declara o valoare mai mare pentru bagajul și obiectele dumneavoastră atunci când predați la check-in. În mod normal compania aeriană vă va asigura o sumă de acoperire mai mare în schimbul unei taxe. Alternativ, aveți posibilitatea de a încheia o asigurare de călătorie separată care acoperă daunele și pierderea bagajului, cu toate că nu veți reuși să primiți compensație și de la compania aeriană și de la asigurare. Va trebui să alegeți între una din ele.

Deoarece rata de schimb variază constant, limitele de compensare pentru Convenția de la Montreal sunt verificate la fiecare 5 ani. Pentru a verifica ratele de schimb pentru alte valute sau cele mai actuale informații, vizitați pagina FMI la:

http://www.imf.org/external/np/fin/data/rms_mth.aspx?reportType=SDRCV

Iată câțiva pași de urmat pentru ca cererea dumneavoastră să aibă cele mai mari șanse de succes:

  • Prezentați orice documente legate de zborul dumneavoastră, cum ar fi bilete electronice, cărțile de îmbarcare, chitanțe de predare a bagajului de cală, o copie a reclamației și numărul de înregistrare a cererii.
  • Faceți o listă a conținutului bagajului dumneavoastră, precum și documentație adițională cum ar fi chitanțe sau poze ale obiectelor împachetate.
  • Păstrați chitanțele pentru orice produse pe care trebuie să le cumpărați pentru a înlocui obiecte strict necesare care au fost în bagaj, cum ar fi produse de toaletă, etc.

Bagaje deteriorate

Raportați companiei aeriene daunele cât mai curând posibil. Cel mai bine este să faceți aceasta cât încă sunteți pe aeroport, dar aveți 7 zile la dispoziție pentru a prezenta cererea din momentul în care primiți bagajul. Va trebui de asemenea să prezentați bagajele pentru inspecție pentru a primi compensație.

Bagaje întârziate

Dacă bagajele nu sosesc la banda de recuperare a bagajelor, anunțați imediat compania aeriană, cel mai bine înainte de a părăsi aeroportul. Veți primi un număr de referință și probabil va trebui să completați un formular de reclamație (RNP).Ppăstrați ambele documente. Din momentul în care ați primit bagajul aveți la dispoziție 21 de zile să prezentați o cerere de rambursare.

Bagaje pierdute

Atunci când compania aeriană admite că bagajele sunt pierdute sau acestea nu apar în termen de 21 de zile de la data zborului dumneavoastră, bagajele sunt considerate oficial pierdute – chiar dacă apar după acest termen. În acest moment aveți la dispoziție 2 ani de la data călătoriei sau de la data finalizării călătoriei să prezentați o cerere de rambursare conform Convenției de la Montreal.

Dacă aceste informații nu sunt suficiente și doriți să știți exact ce conține Convenția de la Montreal, puteți citide asemenea textul actual al convenției.

Verificați dacă zborul dumneavoastră este eligibil.

Ați avut o întârziere sau o altă problemă în traficul aerian în ultimii 3 ani? Comunicați-ne doar detaliile zborului și vă vom spune dacă vi se datorează bani.

Verificați acum