AnulujPrzycisk zamykający okno

Przemysł lotniczy staje się coraz bardziej nieprzewidywalny – analiza lotów w Polsce w I kwartale

Ostatnia aktualizacja:

  • Eksperci AirHelp przeanalizowali ruch lotniczy w Polsce w I kwartale na przestrzeni ostatnich 4 lat.
  • W okresie od początku stycznia do końca marca pomiędzy 2016 a 2019 rokiem liczba zakłóconych rejsów wzrosła dwukrotnie.
  • W tym roku blisko 50% więcej pasażerów może ubiegać się o odszkodowanie od linii lotniczych w porównaniu z I kwartałem 2016 r.

Z początkiem roku w Polsce zauważalny jest trend narastających zakłóceń lotów – tak wynika z najnowszej analizy firmy AirHelp, która specjalizuje się w prawach pasażerów na całym świecie. W I kwartale 2019 r. aż 7200 rejsów zostało odwołanych lub opóźnionych powyżej 15 minut. Natomiast w analogicznym okresie w 2016 r. liczba ta była o połowę mniejsza i wyniosła zaledwie 3800.

Na przestrzeni kilku ostatnich lat liczba wszystkich odlotów z Polski w I kwartale wzrosła – w tym roku było ich o 18% więcej niż 4 lata temu.

Wzrasta liczba poszkodowanych pasażerów

Analiza AirHelp ujawnia też stały wzrost liczby poszkodowanych pasażerów. W I kwartale tego roku odwołania i opóźnienia miały wpływ na 750 tys. pasażerów. To wzrost o blisko 50% w porównaniu z rokiem 2016.

Dane pokazują, że coraz częściej za zakłócenia lotów odpowiadają same linie lotnicze i nie wynikają one z nadzwyczajnych okoliczności takich jak: złe warunki atmosferyczne, wypadki z dronami czy ptakami. Liczba osób, które są uprawnione do uzyskania odszkodowania z tytułu problemów podczas rejsów od stycznia do marca br. wynosi ponad 46 000. W analogicznym okresie 4 lata temu było to o prawie 22 000 mniej pasażerów. Oznacza to, że z roku na rok coraz więcej podróżnych dociera do celu co najmniej trzy godziny za późno lub wcale.

Jeżeli chodzi o wskaźnik punktualności to na przestrzeni 4 lat spadł on o 10%. Oznacza to, że w I kwartale 2016 r. aż 85% samolotów wylatujących z Polski dotarło do miejsca docelowego o czasie. Natomiast analogicznie w tym okresie bieżącego roku aż 1 na 4 rejsy był opóźniony.

W Polsce coraz częściej dochodzi do anulowania bądź opóźnień lotów. Spodziewamy się, że do 2020 r. z powodu tych zakłóceń ucierpi jeszcze więcej pasażerów. Tak znaczący wzrost liczby podróżnych uprawnionych do odszkodowania pokazuje, że to linie lotnicze są odpowiedzialne za występujące problemy. A powodem tej sytuacji jest m.in. walka na rynku międzynarodowym o sprzedaż jeszcze większej liczby miejsc. Zdarza się, że niektórzy przewoźnicy oferują loty na trasach, których nie są w stanie obsłużyć z ze względu na niedobór samolotów czy personelu. W ubiegłym roku obserwowaliśmy też wzrost, jeśli chodzi o strajki załóg, które nie były tak powszechne we wcześniejszych latach – mówi Marta Koziarz, ekspert AirHelp.

Dane AirHelp dotyczące odlotów z Polski w I kwartale 2019, 2018, 2017 i 2016 roku (od 1 stycznia do 31 marca):

 Q1 2019Q1 2018Q1 2017Q1 2016
Liczba wszystkich odlotów37 80037 30033 20030 900
Liczba zakłóconych odlotów*72006 3005 0003 800
 
Liczba wszystkich pasażerów3 940 0003 930 0003 530 0003 230 000
Liczba pasażerów poszkodowanych750 000650 000520 000390 000
Liczba pasażerów uprawnionych do odszkodowania46 30039 60029 90024 600
 
Wskaźnik punktualności (on time performance)75%78%82%85%

*Suma odlotów odwołanych i opóźnionych powyżej 15 minut

Sprawdź swoje prawa podczas oczekiwania na lotnisku

Zgodnie z Rozporządzeniem WE 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady pasażerowie mogą być uprawnieni do uzyskania odszkodowania w wysokości do 600 euro na osobę z tytułu zakłóceń spowodowanych przez linie lotnicze. Loty chronione prawem unijnym to te poruszające w granicach UE: rozpoczynające się w Unii lub lądujące na jej terenie pod warunkiem, że są obsługiwane przez przewoźnika zarejestrowanego w UE. Regulacje te dotyczą również Islandii, Norwegii oraz Szwajcarii, a o rekompensatę można ubiegać się zazwyczaj do 3 lat od daty zakłóconego rejsu. Według polskiego prawa okres ten jest krótszy i wynosi 1 rok.

Misją AirHelp jest walka o prawa pasażerów do odszkodowania poprzez pociąganie linii lotniczych do odpowiedzialności za spowodowane zakłócenia lotów. Wypełniając formularz na naszej stronie podróżni jeszcze na lotnisku mogą sprawdzić swoje uprawnienia i automatycznie otrzymać informacje o kwalifikowalności ich wniosku do rekompensaty i jej ewentualnej wysokości. Następnie AirHelp w imieniu pasażerów zajmuje się całym procesem odzyskania odszkodowania. Od 2013 r. pomogliśmy ponad 10 milionom osób – podsumowuje Marta Koziarz.